Просмотр полной версии : На чем мы ездим
По данным голосования AV.by самая популярная марка немецких авто - БМВ, а Вы во что душу вкладываете?
не душу.
на чём попу возим?
на толстом гольфе.
мне по душе БМВ. любила, люблю и буду любить.
у нас снова бвм, очень нравится. жалко только не одной мне :-)
Лучше Рено может быть только Рено!!!
А у меня, не могу поверить, "народный" автомобиль. И что я вам хочу сказать: "Нравится!"
DOLBO.BY
21.05.2011, 17:44
жена ездит на BMW320i e46
зимой стоит на стоянке, т.к. по снежной каше не реально. обязательно надо поменять на что-нибудь другое.
з.ы. нормальный сервис не найти. развод все время на деньги с этим БМВ
Авди А6 С6 (4F) 3.0 tdi quattro
DOLBO.BY
21.05.2011, 18:16
сам езжу DODGE NITRO R/T 4,0
Я не любитель БМВ... точнее заднего привода. Люблю передний либо полный ;) На заднем мне Спринтера 313 хватает :)
жена ездит на BMW320i e46
зимой стоит на стоянке, т.к. по снежной каше не реально. обязательно надо поменять на что-нибудь другое.
з.ы. нормальный сервис не найти. развод все время на деньги с этим БМВ
нужно поменять на е96, тогда по каше проблем не будет, с хорошей резиной еще красота вообще, там полно систем всяких, объективный минус низковатый клиренс...
DOLBO.BY
21.05.2011, 19:01
жена хочет либо Субару либо Ауди4 кватро
т.е. полный привод,, но седан
а я хочу наконец починить свою машинку....
санек-звони на СТО- там народ отзывчивый.
кста- на БМВ сервисы теперь в гаражах. официалы все ушли-остался один новый.
санек-звони на СТО- там народ отзывчивый.
кста- на БМВ сервисы теперь в гаражах. официалы все ушли-остался один новый.
поподробней пожалуйста, муж был в Минске, остались должны один час работы.
Опель Астра Ф универсал, 97 год, спортивный красный цвет, 1.6 бензин.
Утвозит стройку - и цыганам на металлолом :)
Хотя, хорошая машина, 180 тыс пробег, состояние еще нормальное, запчасти - на пять рублей кулёк!!!
Опель Астра Ф универсал, 97 год, спортивный красный цвет, 1.6 бензин.
Утвозит стройку - и цыганам на металлолом :)
Хотя, хорошая машина, 180 тыс пробег, состояние еще нормальное, запчасти - на пять рублей кулёк!!!
такой маленький пробег для 1997 года...
санек-звони на СТО- там народ отзывчивый.
кста- на БМВ сервисы теперь в гаражах. официалы все ушли-остался один новый.
половину работы и сам в состоянии сделать...
для задницы - надежный и неприхотливый Опель
для души - Вольво.
А мне японцы нравятся. У них подвеска практически не убиваемая. Да и движок- ничаво! В любом состоянии выдает свои заявленные лошади.
У нас Мицубиси Спейс Раннер. С виду минивэн, а техпаспорте, почему то, универсал "наши" написали.
За три года проехали по нашим и российским дорогам 105 тыс. км. В подвеску так залезть (пока) не пришлось. Это с учетом того, что машина 2000 г., и с Германии взяли с пробегом 102 тыс. км.
мицу-сцуко оченьно шустрый.
жена хочет либо Субару либо Ауди4 кватро
т.е. полный привод,, но седан
а бывает субаро седан? Я думал мы ауди аллерад А6 купим, не захотел муж... снова бмв взял. Ему почему то больше всего нравится, ну а мое место с краю, вернее сзади с детьми... Может WV поло когда нибудь приму, если заработаю...
такой маленький пробег для 1997 года...
Да, состояние движка и всего остального соответствует :)
субару седан.2,5 коробкавариатор. я такой товарищу в штатах покупалю доволен как слон.
(а он и хс90 и хс70 и А8 и ...короче всё убивал.
Геннадий Брест
22.05.2011, 11:48
Опель Омега В в универсале, практична, можно и переночевать где на рыбалке и груза какого привезти, слабовата правда на коррозию, после трех зим в РБ поползли жучки по низу трех дверей от наших посыпок, а так меня вполне устраивает.
Был любителем Пежо, теперь Лексус 400 гибрид. Тоже не люблю задний привод, а БМВ не люблю, потому что кругом все любят.
А как же Тундра? Некоторое время назад на встречу Тундра поворачивала, без номеров, в обвесе.. Думал что приобрёл всё таки ;)
Консультец
22.05.2011, 22:14
субару седан.2,5 коробкавариатор. .
Автомат. Не ставят на Субы вариаторы.
Консультец
22.05.2011, 22:19
А я минивэны люблю. Особенно во время стройки и отпуска.
Не так давно 14 дверей с коробками, доборами,..... положил, и повёз! И т.д, и т.п.
А в отпуск - лыжи, буты, шлемы,..... И сами как цары! Хоть вдоль, хоть поперёк.
Староват только (12 лет). Ржаветь начал, несмотря на пробег в 140 т.км. Хотя у нас всё ржа ест.
Следующим авто видимо будет фулл-сайз пикап, или что-то в этом роде.
А жена пока и на Мавре погоняет.
а почему пробеги такие маленькие у вас? Мой за 4 года 160тыс. наездил... Тем более пишите в отпуск ездите, не 10км же...
У меня 2005 год - уже 167 (вроде) тысяч ;) У брата такая же была, брал с 230 тысячами.
Если проанализировать Мобиле.де, то там чем старше машина тем меньше пробег :))))
Первые 3-5 лет пробеги увеличиваются, а дальше уменьшаться начинают :))))
Наверное один владелец бабка и та только по праздникам в церковь ездила :)
bullet_fox
22.05.2011, 23:03
У меня машина 2005г, пробег 78000. Брал как прблемную, передвигалась только в аварийном режиме. Притащил на лафете, проехал 3000, все ОК. Образумилась.
Консультец
22.05.2011, 23:13
У меня 2005 год - уже 167 (вроде) тысяч ;) У брата такая же была, брал с 230 тысячами.
Если проанализировать Мобиле.де, то там чем старше машина тем меньше пробег :))))
Первые 3-5 лет пробеги увеличиваются, а дальше уменьшаться начинают :))))
Наверное один владелец бабка и та только по праздникам в церковь ездила :)
Нет. Не совсем так. У моего вэна действительно был один хозяин. Судя по салону - человек семейный, с детками, которые очень любят леденцы. Покупал его с пробегом 74 т.км. Сервисная книжка, накладные, счёта ... За четыре года накатал 70 тыс. - нормальный пробег.
А в Германии полно машин с малыми пробегами. Только цена на них соответствующая.
Покупал 9 летнюю (давно), был пробег 89.000. По документам один хозяин, дедок из Мюнхена, 1923 г.р. Сейчас уже 420.000, бензин VW 1,8 моно, никаких проблем не имел (т-т-т). Похоже, пробег был реальный.
По данным голосования AV.by самая популярная марка немецких авто - БМВ, а Вы во что душу вкладываете?
6 лет вкладывал душу в БМВ... Теперь катается родимая где-то за Уралом, а я вкладываю душу в VW Passat. На данном этапе пришел к выводам о практичности, относительной дешевизне обслуживания и экономии на топливе. Ну их нафиг этих баварцев. Последние штаны снимут. :bx: :bm:
Ауди Q 7 .
Правда , зимой , на светофоре , в заднюю дверцу врезался грузовик.Седельный тягач так затормозил... Помял.Починил муж быстро тогда. Скоро будет менять на какую-то другую,но любит именно Ауди.Какая будет-потом увижу.
для меня всегда существовало два производителя, так повелось в семье
у меня БМВ 3, жена на Хонде Сивик
у меня БМВ 5, жена на Хонда Акорд
у меня БМВ 7 жена на Хонда HRV(а мне для рыбалки, как то 7-ку жалел)
а теперь вот после перелома позвоночника врач говорит что то высокое надо и изменил я себе и взял Акуру(Хонда) МДХ а жена БМВ Х3 просит
да боюсь уже не успею до новых пошлин, вот и будет две Хонды
Я б поменял свою шестерку на семерку :))) С большим удовольствием. Жена ТТ хочет.
Я вот ничего не хочу , так как сама не вожу. А вот сын уже претендует,скоро 18 лет.Думаем ,что взять для начала ему , чтоб учился .
Покупал 9 летнюю (давно), был пробег 89.000. По документам один хозяин, дедок из Мюнхена, 1923 г.р. Сейчас уже 420.000, бензин VW 1,8 моно, никаких проблем не имел (т-т-т). Похоже, пробег был реальный.
люблю я эти легенды, один раз такая машина была с брифом на дедулю 1922 года, и та балтика с крашеной дверью, за 200евро купил муж, четырехлетнюю. Дают немцы как положено машине поездить. а дизеля так вообще часто раньше чем 300тыс. не наездят не продают. В год минимум 25-30 тыс. проезжают. А на авторынке через одну то дед то бабушка исключительно в костел ездили по выходным или в супермаркет.
на акуре еще больших перелетов не делал-здоровье не позволяет
а на 7-ке за год по 90тыс наматывал
после 1600 км полета выходишь , ничего не болит не ноет, машина хоть и представительского класса, а сделана для водителя
все в ней супер удобно и .....
жалко, пока по операционным валялся-жена продала
( я то и сам думал не поднимусь уже )
спасибо Богу и врачам
так вот считайте если у меня в среднем 80тыс в год машина проходит( волка ноги кормят) , то думаете немцы меньше ездят на дизелях, это же машины для работы. И выжимают из них все.
Так что машина 6-7 лет с пробегом в 150 тыс. это миф
так вот считайте если у меня в среднем 80тыс в год машина проходит( волка ноги кормят) , то думаете немцы меньше ездят на дизелях, это же машины для работы. И выжимают из них все.
Так что машина 6-7 лет с пробегом в 150 тыс. это миф
+1 а если дизель и универсал, значит изначально экономные брали, выжмут все, будут продавать когда старую содержать дороже чем новую купить.
:bh:эх и где же этот +1
да мне не жалко, плюсанулась к мнению, разделяю на 100%
bullet_fox
23.05.2011, 01:47
+1 а если дизель и универсал, значит изначально экономные брали, выжмут все, будут продавать когда старую содержать дороже чем новую купить.Тут вы не правы.
Когда летишь по автобану, то про никакую экономию речи быть не может. А немцы по-другому и не ездят. Если бы тазик с колёсами ехал 200, то они и на нем так летали. Большинство буржуев любят универсалы и они в секонд-хенде стоят дороже, чем седаны. А у нас всё наоборот.
Продают машины с пробегом +/-100т и 200т, т.к. необходимо делать большое ТО, а это не малые деньги. И это никак не зависит от года, если ты не гоняешься за новинками автопрома. Мне надо было поменять заднее стекло, так оно стоило 200франков и работа столько же. А я у нас 5шт. перебросил два раза за 80$. Вот и продают за кэш, а новую опять берут в кредит. И за пару лет на машине может быть пробег 300-400т, и за 10 лет 70-100т. И не исключено, что вторая будет дороже.
Я лет пять гонял машины на досуге, пака не стало неинтересно
потому что они любят квадратиш практиш. а у нас девушкам не нравятся универсалы...
bullet_fox
23.05.2011, 02:06
А это в точку:da:
упаси вас от французов.-самые частые гости на СТО.
кроме того.
немчура стали такие же жулики , как и славяне.
из штатов -если там есть человек-всё гораздо надежнее.,тк у них можно и под суд попасть.
от дилеров вообще куколки. ну а с аукциона- надо быть внимательным.
тут в основном наши продавцы иногда дуркуют.
bullet_fox
23.05.2011, 13:24
Одна поучительная история.
Как-то купил БМВ. Машину брал в Швейцарии у юги. На мой вопрос, почему новая книжка по обслуживанию машины, получил ответ, что старая утеряна. Пробег был около 200т. и стояла отметка о прохождении ТО и экологическая отметка. Отметка была с югославского сервиса.
Пару дней было в запасе, и решил убраться в машине. И в багажнике за динамиком нашёл старую книжку с отметкой о пробеге больше 300т.:cs: В швейцарии югославов не любят. Мой родственник звонит ему и говорит, что готов отдать ему эту книжку за половину стоимости авто (брал 2000 франков). За такие махинации сразу депортации и закрыли бы сервис его знакомого.
Результат: мы вдвоем получили по 500 франков. А юге была наука, чтобы не оставлял улики :ag
Эх, БМВ, БМВ.... (http://news.date.bs/auto-cars_229303.html)
Я тоже езжу на ТАНКЕ (Таун&Кантри), 1997 г.в. 3,8 литра, полный привод.
Как же он мне надоел! (с 2007 года езжу) Он длинный, широкий, жрущий...
Но такой удобный для жизни!
Я хочу Джип Компас. По окончании стройки купим.
slava111
23.05.2011, 14:43
У меня хундай тушкан, дал ему жизни в 160 тысяч, практически пара мелких ремонтов. Стройматериалы вожу, грязь лажу, катер таскаю,в море-озеро заезжаю, что вода под педалями. И он меня радует . Как помоешь - как новый.Сервис официальный дешевле гаражей.
Вот в семью купили еще один, ездили в салон в Литву,другой дизайн, мне не нравится, но по двигателю большой шаг вперед - 5.2 литра дизеля средний расход !!! и резвее гораздо моего тушканчика.
Мое мнение пока - что удовольствие от обладания машиной лежит в комфортной езде по плохим дорогам, мало ремонта и дешевое обслуживание. Да, и разворачиваться в тесных двориках. К сожалению, большие красивые машины этого не дают.
""Беларусь сохраняет намерение повысить с 1 июля 2011 года ставки ввозных таможенных пошлин на легковые автомобили, поставляемые физлицами, до уровня действующих ставок в России. Об этом заявил сегодня первый заместитель министра иностранных дел Игорь Петришенко на заседании Постоянной комиссии Палаты представителей по международным делам и связям с СНГ, передает корреспондент БЕЛТА.""
я москали нефть пока не пускают к нам по российским ценам. премию приплюсосывают неслабую.
Все! С завтрашнего дня езжу на маршрутках :gv: и пешком. :ib:
Консультец
23.05.2011, 23:39
Я тоже езжу на ТАНКЕ (Таун&Кантри), 1997 г.в. 3,8 литра, полный привод.
Как же он мне надоел! (с 2007 года езжу) Он длинный, широкий, жрущий...
Но такой удобный для жизни!
Я хочу Джип Компас. По окончании стройки купим.
И зачем хотеть пластмассовую погремушку в виде Компаса - ума не приложу.
Консультец
23.05.2011, 23:43
люблю я эти легенды, один раз такая машина была с брифом на дедулю 1922 года, и та балтика с крашеной дверью, за 200евро купил муж, четырехлетнюю. Дают немцы как положено машине поездить. а дизеля так вообще часто раньше чем 300тыс. не наездят не продают. В год минимум 25-30 тыс. проезжают. А на авторынке через одну то дед то бабушка исключительно в костел ездили по выходным или в супермаркет.
Не нужно покупать машины на Малине и Прибалтике. И не будет никаких сказок.
А, с другой стороны, я прекрасно помню итог пригона десятилетнего авто с пробегом в 12000 км (знакомый урвал). Через некоторое время сальники начали течь, что дурныя! Амортизаторы дали дуба почти сразу. Потом и подшипники некоторые подоспели. В общем нельзя машине стоять. Помирает она от стояния.
Вчерась по радио сказали, что отменять пошлины на авто с 01 июля нет никаких оснований.
как удачно муж подарил велик.
танк-ниссан патрол
А мне Тундру хочется, но буду на зло врагам ждать, когда вновь понизят растаможку :)
И зачем хотеть пластмассовую погремушку в виде Компаса - ума не приложу.
Чего это погремушка?
Она нужного мне размера и характеристик.
Мне еще долго мечтать.
Виктория
24.05.2011, 15:16
А я..а мне..а моя мама...
Вобщем, без машины строюсь. И видимо, с этими таможенными союзами, машина мне пока и не светит:)) хоть права есть.
Но сильно без машины не страдаю, дороги у нас там пока ваще ужас,а что-нить завести, ну либо с друзьями, либо, если что-то большое, машину нанимаю. От остановки автобуса до меня минут 15-20 пешком, через лес. автобус городской, раз в полчаса ходит, правда только до 6-ти. Так что пока терпимо.
люся лютикова
24.05.2011, 17:31
Ниссан альмера хэтчбэк, а у мужа туарег.
Консультец
24.05.2011, 19:47
Чего это погремушка?
Она нужного мне размера и характеристик.
Мне еще долго мечтать.
Да он внутри никакой. Ужасная пластмасса. Да и по начинке тоже. Пару лет назад смотрели для жены. Отказались с первого близкого взгляда.
Хотели Лесника взять, но подвернулся Мавр. На нём и ездит.
Консультец
24.05.2011, 19:49
А мне Тундру хочется, но буду на зло врагам ждать, когда вновь понизят растаможку :)
Так на грузовики она и не повысится. Она уже повысилась.
СсангЕнг Рекстон, а жена гоняет на Хонда Лого.:fc:
Toyota Land Cruiser Prado 4.0 :mad:
Ваз 21093 ) :gv:
Kia Ceed :ey:
Так на грузовики она и не повысится. Она уже повысилась.
Ее вроде пока таможат как легковушку у нас. Россияне таможат некоторые модификации как грузовик, но там тоже некисло выходит - под 50% каталожной стоимости. Если таможить как легковую, то там вообще 3,14здец - в районе 35 тыс.
Крайслер Стратус + велосипед Stels:gx:
Будаўнік
26.05.2011, 09:33
Мазда "Сын Бога Солнца"6
Но в последнее время очень по душе пришелся Ниссан Санни со смешанным расходом дизеля в 6л/100км
велосипед Stels.
Это он за 91 млн?
:ag::ag:
Мазда "Сын Бога Солнца"6
Но в последнее время очень по душе пришелся Ниссан Санни со смешанным расходом дизеля в 6л/100км
Я теперь тоже на заправку редко, почти с радостью. Расход 6,2л/100км. А раньше 13
У меня почти такой же расход на 3 литровом двиге, с полным приводом и автомате :))))))))))))))))
Саламандра
26.05.2011, 16:07
Опель Астра G, 2005 год, 1,9 CDTI, пробег 98 тысяч, брала год назад - 65 тысяч. реальный. проверяла на фирменном сервисе. Сама не особо верила, но в Германии брали с автохуса. УНИВЕРСАЛ!!!
Форд C-max, 2007 год, 1,7, дизель. Там уже пробег был 157 тысяч.
Будаўнік
26.05.2011, 16:19
У меня почти такой же расход на 3 литровом двиге, с полным приводом и автомате :))))))))))))))))
Как то вдруг начали просыпаться чувства к концерну Ауди АГ :fa:
У меня почти такой же расход на 3 литровом двиге, с полным приводом и автомате :))))))))))))))))
Здорово!
У меня 2 литра (170 лошадей) и автомат
DOLBO.BY
26.05.2011, 21:58
у меня расход 19-20л/100км. 4 литра))
пусть задавятся нефтемагнаты)))
Вспомнился чегось анекдот....
Встречаются два товарища:
- У тебя авто есть?
- Ага! Мерс GL600
- А чего пешком?
- Бензин дорогой!
злой ты однако.
мой толстый гольф сегодня показал 21л/100км.
пробки понимаешь.
Не, я добрый. 6 литров с копейками по трассе у меня можно получить. За вчера средний (По городам Чернигов и Киев + трасса Киев-Гомель) выдало 7,2 литра.
.. ЗЫ. Было бы меньше наверное, но стояние в очереди на таможне тоже расход, да и клима барабанила на полную: фильтра салона засрались, а руки не доходят поменять, еле-еле дует на максимуме
Kenny..и это твое первое сообщение, а где здрасте?
И здесь тоже, Володя, твоя подпись звучит как приговор.
Опель Астра G, 2005 год, 1,9 CDTI, пробег 98 тысяч, брала год назад - 65 тысяч. реальный. проверяла на фирменном сервисе. Сама не особо верила, но в Германии брали с автохуса. УНИВЕРСАЛ!!!
Форд C-max, 2007 год, 1,7, дизель. Там уже пробег был 157 тысяч.
Про пробег Опель Астра - не верю.
Кстати, у меня вопрос, а как Вам проверили и каким способом, что пробег реальный?! Я как-то был на Серова (Ауди), зашла речь про оригинальный пробег, так специалист по ремонту мне сказал, что может исправить пробег и ни один спец не увидит, отматывался он или нет...
Саламандра
07.06.2011, 16:53
Про пробег Опель Астра - не верю.
Кстати, у меня вопрос, а как Вам проверили и каким способом, что пробег реальный?!
Подключили к компу на сервисе. Он показал пробег на 700 км больше. Спец сказал, что похоже на то, что никто и ничего не отматывал. Тем более на руках была сервисная книжка. Замену масла делали на 63000 км. Отметки все были в сервисной книжке и на цетлике под капотом. Я ж язва еще та - писала на немецкий сервис - когда и что меняли - они мне ответили. Их ответ совпал с показаниями в сервисной книжке... И к тому же... смысл отматывать пробег на сервисе, у них это вроде как наказуемо сильно...
Повезло мне с Астрой, сама не верила.
На фирменном сервисе уже здесь, около Червенского рынка - МультиМоторс, когда я загнала расшивать бортовой компьютер, они тоже подтвердили, что машина в оч хорошем состоянии.
В том аутохусе покупалась не одна машина. И не один год. Все практически из лизинга. Нет основания не доверять.
Саламандра
07.06.2011, 16:55
Вот их адрес
www.autohus.de
Будаўнік
07.06.2011, 16:57
Саламандра,надо энтих немцев русскому подучить, в благодарность за качественные автосы.
"Добро пожаловать" это не "Хорошо добрались" :ag:
Саламандра
07.06.2011, 17:01
Саламандра,надо энтих немцев русскому подучить, в благодарность за качественные автосы.
"Добро пожаловать" это не "Хорошо добрались" :ag:
В самом автохусе много народу говрит на русском, ибо русских покупников там много.
А вот с фирменным сервисом в Германии пришлось общаться на немецком.
А ирония тут зря... сколько мой товарищ туда не ездил - ни разу никто из покупателей плохого в сторону пригнанного авто не сказал. Все, чтоуказано в описании машины - совпадает на 100%. У меня у самой оттуда 2 машины. С рук брать опасалась....
У родственника при покупке авто были уже 2 сервисные книги ;) С разными пробегами.
Одометры отматываются назад и подматываются вперёд (для госов) так, что не одна фирменная станция не доколупется. Даже в гарантийные машины делалось без проблем. В любые.. и в пыжики и опели и фольксы и в авди.
В европе за одометр ие фига не будет ;) Это не штаты.
Имея машину с окончившейся гарантией достаточно приехать на сервис с уже отмотанным одометром и провести текущее ТО. Эти показания и запишут в книгу.
А сколько ещё способов тока "местные" знают :)
Надо машины у госов покупать с полмиллионными пробегами надо :)) Реальный будет 200 тысч :))
Саламандра
07.06.2011, 17:43
Славка, там никто не разрешит отмотать. Это наши умельцы отматывают. А машинка была на немецкой фирме. К тому же продавалась с немецкого центра. Вы думаете, что они пойдут на фальсификацию? У них и так машины долго не стоят. На фига отматывать пробег?
Да, и вообще... какая разница. Бегает, радует меня. И мне по барабану - отмотали или нет. Отмотали - значит кто-то грамотно и аккуратно это сделал. Нет - еще лучше. Родной пробег - замечательно. Но пока радует, голову не морочит. Запцацки все родные.
Так и у нас никто не разрешает :))) Но это не значит, что это не делают. Всегда приятно когда машинка в отличном состоянии, ну и тем более если удачной оказалась покупка.
Саламандра
07.06.2011, 17:56
ТТТ. Пока радует. Хоть и универсал...
Когда пригнала с таможни, мотор тихонечко так работал. А сейчас она мне трактор немного напоминает. Хоть и добавку лью в дизель...
Саламандра
07.06.2011, 19:04
Почему это? Поясни, плиз....
У меня Ликви-молли для дизеля.
Фигня всё это! И зачастую вместо пользы вред приносит. Что даёт конкретно эта присадка? Улучшение качества топлива добавлением 50 грамм на 50 литров это немного из области алхимии
Саламандра
07.06.2011, 19:10
Почитаю на банке - скажу.
Жаль не сфоткал как средство ликви-молли от замерзания солярки закристализовалось при -10 градусах ;)
Лучше добавить деньги потраченные на присадки и масло с фильтром хорошие купить
машин в городе стало меньше. расход упал до 17.5л/100км.
радует.
Саламандра, я буду только рад, если там действительно реальный пробег, чудо возможно :)
Но как сказал мой знакомый (русский) немец, который давно живёт в германии. Немцы - очень расчётливый народ и не важно - в лизинг или бабушке в магазин ездить покупали авто. Если покупают дизель, то на нём точно должны ездить не менее 30 тыс. в год.
реальность пробега это показатель.зависимый от количества денег, выплачиваеых автоэлектрику, откручивающему показания.
главное:смотрите на техсостояние. все датчики дают только примерно справочную инфу,которая может отличаться от действительности
Саламандра
08.06.2011, 11:41
От, блин, прицепились... :)
Реальный - не реальный... смотрел не один спец - было сказано - машина в отличном состоянии. Кому интересно - приглашаю на осмотр.
Усё! Тему пробега моей авто закрыта....
Консультец
08.06.2011, 17:38
Саламандра, я буду только рад, если там действительно реальный пробег, чудо возможно :)
Но как сказал мой знакомый (русский) немец, который давно живёт в германии. Немцы - очень расчётливый народ и не важно - в лизинг или бабушке в магазин ездить покупали авто. Если покупают дизель, то на нём точно должны ездить не менее 30 тыс. в год.
Когда я спросил своего немецкого партнёра зачем ему в конторе дизельные авто при малых-то пробегах, он сказал, что за дизелем будущее. При этом он прекрасно понимал, что машины себя не окупят.
Так что никто ничего не должен.
И могу сказать только одно: там немеряно и 10-ти летних машин, с пробегами до 100 т.км. Всё упирается в цену.
ЗЫ. Газ по прежнему 1900 р/литр. Езжу в кайф!:ag:
Саламандра
09.06.2011, 10:08
И могу сказать только одно: там немеряно и 10-ти летних машин, с пробегами до 100 т.км. Всё упирается в цену.
ЗЫ. Газ по прежнему 1900 р/литр. Езжу в кайф!:ag:
Газ на дизель не ставится. Увы.
А стоила Опля там 5800 евро. Без НДС.
Геннадий Брест
09.06.2011, 14:37
Газ на дизель ставится, переоборудуется и делается либо чисто на газу машина, либо газодизель, но второй в плане экономии не очень эффективен, долго отбиваются затраты, а если переоборудовать чисто на газ, то обратно уже дизель не вернёшь. Уместно для грузовых автомобилей в основном, для легковых нет смысла.
2 дня назад выхожу во двор, а там..... водный скутер..... припаркован! Жаль фото не успела сделать, уже "уплыл".
У нас Suzuki Vitara, до этого, как не странно, была семерка БМВ. Сменили, не жалеем уже года 2, пусть БМВ и народная)))
У нас Suzuki Vitara, до этого, как не странно, была семерка БМВ. Сменили, не жалеем уже года 2, пусть БМВ и народная)))
Рено народная марка!!!!!)))))):ae::ae:
БЕЛАЗ народная марка, остальное так - мелкие жизненные приятности.
:ae::ae::ae:
А Рено все равно народнее!!!:ae::ae::ae::ae::ae:
На зависть БелАЗам, водным скутерам и другим народным маркам.
ОООО А6 2,5тди универсал. Столько сколько в нее я еще не в одну машину не загружал. Очень понравилось по старту и как держит дорогу. При этом и расход не шкалит по сравнению с американцами на минивэнах. Обобщу брал по случаю но остался очень доволен .
chrysler pacifica 3.5, расход в города 20 литров газа, на трассе 12.
здоровенный сарай, влез телек 50", 300 метров трубы, гребёнки, и еще место осталось :) куплю еще рейлинги и будет грузовик :)
omegian, вот положа руку на сердце, хотите ли вы следующую машину - тоже Пацифику?
Zlusya, безусловно хочу. или новый town&country. а вот что-то бОльшее не хочу, ни эскалэйдов, ни тундр. может быть toyota sienna.
omegian, новый town&country квадратный какой-то... как бус обыкновенный...
Я на town&country накаталась на длинной базе, хочу машину покороче, и может быть чутка поуже.
Да и расход чтобы меньше :)
Мицубиська Аутлендер XL
Все машины в нашей семье были япошками. Только один Епель как-то затесался.)))
Собрались с мужем в Польшу (через Берестовицу)
Не буду описывать наши сборы, но это были своего рода знаки.
90 км от Минска, муж за рулем, первая полоса (до этого все 90км ехали по второй!)
Муж резко руль вправо, и по тормозам. Я оборачиваюсь и вижу, что-то непонятное и большое перебегает дорогу. Муж со словами «Лось», начинает фарами предупреждать встречку.
Но не успели.
Машина на всей скорости врезалась в убегающего, испуганного нашими фарами Лося.
Развернулись.
Машина проехала еще метров 100. (скорее всего просто в шоке был водитель)
Вышел мужчина-лицо в крови, жив, и Слава Богу. Вызвали скорую.
И тут мужчина говорит – у меня там жена. Муж бегом к пассажирскому. Я к аптечке.
(Аптечка автомобильная- это полное Г…. )
У женщины травма головы, боль в лопатке.
Охлаждающие пакеты…
Не знаю,правильно ли я держала пакет, но все мое тело ходуном ходило-от холода,от нервов, единственно, что понимала-что живы, что на своей руке чувствую горячее дыхание женщины.
Скорая приехала через 25 минут.
Семейную пару, возвращающуюся с отпуска забрали в больницу – предварительно у мужчины – перелом руки, порезы на лице. У женщины – травма головы средней тяжести, и возможно что-то со спиной, в районе лопатки.
Машина – Мерседес, С. Год не знаю, 2005 возможно.
Глядя на машину- не скажешь, что пассажиры живы. Лобового стекла нет. Крыша завернулась и вошла наполовину в салон, острый угол крыши прошел в нескольких сантиметрах от головы женщины. Стойки целы (все таки крепенький Мерс), двери все открывались.
По видимому, была бы какая другая мелкая машинка – живых бы не было.
Лось в кювете, отлетел прилично.
Мы дождались сына семенной пары, помогли отогнать машину в Столбцы (удивительно, но эвакуатор не понадобился). 3 часа провели на трассе.
С момента столкновения ни одна машина не остановилась. (хотя за этим Мерседесом ехали 2 машинки и скорее всего видели экстренное торможение).
Ребятки, берегите себя и своих близких.
И выбирайте безопасные машинки.
ужасно. молодцы что помощь оказали.
а нас на могилевской трассе пару лет назад лося знакомые сбили. машина сложилась полностью. водитель жив.
ужасно. молодцы что помощь оказали.
да, нас уже родители называют "Чип и Дейл"
не первый раз просто
да и для нас-это как само собой разумеющееся-остановиться и оказать помощь.
Саламандра
12.09.2011, 11:40
Талька, респект!!! Молодцы.
А ведь кто-то проехал мимо... Моя рубаха ближе к телу...
Талька, подушки сработали, поэтому и обошлось наверное.
Мы с Питера ехали. Под Могилёвом на встречке Х6 лося шахнул. Лось скопыт, у Икса морда бита :(
Иногда очень хочется прожектора на крыше иметь
Славка, подушки не сработали.
Саламандра, вот и думаешь... если что..тебе кто-нибудь поможет или проедет мимо.
Вот те и мерседес.... Хорошо что пассивная безопасность у них на уровне.
зы. не были пристёгнуты?
Славка, не знаем были ли пристегнуты. но думаю, у многих пристегиваться уже на уровне-машинальности. Тем более они ехали издалека,. Мне кажется - были. потому как повреждения были бы существеннее. мы не спрашивали у них- у мужчины был шок, он на протяжении минут 15 искал телефон в машине,пытался открыть двери. ну вел себя... как в шоковом состоянии,пока я не сказала- сядьте и разговаривайте с женой, (чтобы она не отключилась). Жена не поняла ,что произошло,т.к постоянно спрашивала-что случилось.
Только отзвонился мужу водитель - как и говорила ранее- у него перелом, у жены сотрясение.
(как-то я таких ситуациях... ) муж у меня молодец. Он успевал оказывать и помощь пострадавшим, и еще меня успокаивать.
Никто не застрахован. у ментов спросили-неужели трудно сетку натянуть. Его фраза- так толку, сопрут. такой вот у нас народ.
Но в любом случае,я считаю,надо что-то делать. Какие-то отбойники ставить. Раз уж Президент хочет автобаны, так сделать их надо безопасно.
А то получаецца... не животных спасаем от людей, а людей от животных
//ох уж эти знаки
а страница темки -то 13.
Талька, вот это????
http://auto.onliner.by/2011/09/06/dtp-1105
машина Фольцваген, а не Мерс (кстати, тот, на котором топливо возят "за бугор" - В3 универсал)
и люди другие - в статье молодые, по словам Тальки (дети взрослые) - в возрасте
нет,это было в ночь с пятницы-на субботу 9-10сентября
Талька, вы молодцы. Я если увижу кого-то в крови - лягу рядом в глубоком обмороке.
Саламандра
12.09.2011, 14:14
Талька, вы молодцы. Я если увижу кого-то в крови - лягу рядом в глубоком обмороке.
Злюся, мне тоже так казалось. Но когда попала в экстренную ситуацию - напрочь забыла о том, что вижу кровь... много крови...
В Литве сетка натянута вдоль дороги.
Сидорского год назад прокатили по М1. Главное его возмущение было "почему мы не применяем никаких средств вдоль трассы, чтобы не было мошек - загаживают лобовое". После этого поступил приказ "Белавтодору" изучить вопрос и доложить.
А вы про лосей и пр. крупную живность.
Талька, вы с мужем молодцы! Респект!
Тойота РАВ4 2.2Дизель, 23.11.2007г.дата выезда из автосалона, езжу пол-года, на момент покупки пробег был 98500. Покупал на лизинговом аукционе в Бельгии, машина была из Франции.
ВАЗ 2106, год выпуска не знаю, старый ржавый корч. Но самое удивительное, что он едет, заводится зимой в любой мороз, летом в любую жару, тащит прицеп - видимо очень не хочет на свалку, как это было с его предшественником, вазовской пятеркой 80 г.в. когда он окончательно сдох. Пару минусов - не все двери закрываются и ТО последний раз был в 2007 году. И щетки не очень хорошо чистят лобовуху. И передние сидения не фиксируются в салазках. И одна фара светит из четырех. И в дырки кузова свободно проходит средних размеров крыса. Но эта машина не сдается, всеми силами старается служить хозяевам и своим примером вдохновляет окружающих :) Она показывает, что как бы ни было плохо, нельзя опускать руки, поскольку после этого одна дорога - в утиль, и для авто, и для человека...
Консультец
14.09.2011, 08:21
Собрались с мужем в Польшу (через Берестовицу)
Не буду описывать наши сборы, но это были своего рода знаки.
90 км от Минска, муж за рулем, первая полоса (до этого все 90км ехали по второй!)Муж резко руль вправо, и по тормозам. Я оборачиваюсь и вижу, что-то непонятное и большое перебегает дорогу. Муж со словами «Лось», начинает фарами предупреждать встречку.
Но не успели.
Машина – Мерседес, С. Год не знаю, 2005 возможно.
Глядя на машину- не скажешь, что пассажиры живы. Лобового стекла нет. Крыша завернулась и вошла наполовину в салон, острый угол крыши прошел в нескольких сантиметрах от головы женщины. Стойки целы (все таки крепенький Мерс), двери все открывались.
По видимому, была бы какая другая мелкая машинка – живых бы не было.
Лось в кювете, отлетел прилично.
Ребятки, берегите себя и своих близких.
И выбирайте безопасные машинки.
В середине 70-х папаша с водителем (ему Волга 21-я полагалась по чину) тоже лося завалили. Не смотря на толстое железо, 21-ой тоже очень досталось. Хорошо, что лось прыгал, и удар пришёлся на крышу в основном.
После этого 21-ю сменила 24-я.
P.S. Помогайте на дороге! И не только.
Мы на хорошем Renault Scenic. Правда не рекомендую тем, у кого плохая дорога - подвеску быстро сломаете (она тут хрупкая)
чем старше Сценик, тем мягче подвеска!!!
Стоимостью дома ужо меряца не интересно?
Наташка1982
23.11.2011, 20:02
sanyok, а скажите , пожалуста, это что за значок желтый квадрат со спиралью? свечи? а то заводиться стала со второго раза и загорается этот значок...
Мы на хорошем Renault Scenic. Правда не рекомендую тем, у кого плохая дорога - подвеску быстро сломаете (она тут хрупкая)
а где у нас хорошие дороги?
sanyok, а скажите , пожалуста, это что за значок желтый квадрат со спиралью? свечи? а то заводиться стала со второго раза и загорается этот значок...
Свечи накала. Проверяйте и меняйте пока морозов нет.
чем старше Сценик, тем мягче подвеска!!!
Из-за изоленты?
Наташка1982,
У вас этот значок загорается при включении зажигания?
Если да то так и должно быть.
Заводить автомобиль(дизельный) нужно после того как значок потухнет. Это значит свечи накала нагрелись и двигателю легче запуститься при низкой температуре. Летом он не загорался так как было тепло.
sanyok, а скажите , пожалуста, это что за значок желтый квадрат со спиралью? свечи? а то заводиться стала со второго раза и загорается этот значок...
А какой Сценик?
Из-за изоленты?
а причём изолента к подвеске??? Сценик к шаровым примотать???
Сценик к шаровым примотать???
Вот видишь! Знаешь же для чего изолента! :))))))
В связи с частыми командировками мужа по Минску и РБ, езжу на трамвае. Как правило, 6 номера.
Управляемость нулевая.
Подвеска все время стучит, даже на новых, сверхбесшумных путях там чего-то лязгает и клацает.
Ходят какие-то тетки и впаривают кусочки бумажного рулона за неадекватные деньги (никакого разумного применения этим бумажкам найти не могу).
В мой травмвай все время норовят залезть другие люди, которые ведут себя в моем трамвае, как у себя дома.
Печка работает слабо.
Плохая проходимость, едет только по путям, запарковать у магазина или парикмахерской нереально, только выйдешь из него - уже угнали.
Зачем их постоянно угоняют?
Хорошо, что приезжает следующий, как правило, уже с какими-то людьми в салоне.
А что делать, плохо ехать - лучше, чем хорошо идти....
Zlusya, на метрЕ ездить нужно.....там кино показывают, дядька из приёмника вещает, чрезмерная близость с какими-то людьми греет.........тока уши закладывает....и хрень с жетончиками по почкам больно бьёт....
В связи с частыми командировками мужа по Минску и РБ, езжу на трамвае. Как правило, 6 номера.
Управляемость нулевая.
Подвеска все время стучит, даже на новых, сверхбесшумных путях там чего-то лязгает и клацает.
Ходят какие-то тетки и впаривают кусочки бумажного рулона за неадекватные деньги (никакого разумного применения этим бумажкам найти не могу).
В мой травмвай все время норовят залезть другие люди, которые ведут себя в моем трамвае, как у себя дома.
Печка работает слабо.
Плохая проходимость, едет только по путям, запарковать у магазина или парикмахерской нереально, только выйдешь из него - уже угнали.
Зачем их постоянно угоняют?
Хорошо, что приезжает следующий, как правило, уже с какими-то людьми в салоне.
А что делать, плохо ехать - лучше, чем хорошо идти....
С 1 декабря планируется очередное повышение цен на топливо, так что, Zlusya, наверное придется Вам немножко потесниться в Вашем трамвайчике. Всё меньше и меньше автолюбителей могут себе позволить такую роскошь, как езда на собственном авто.:aq:
wolfgunst
24.11.2011, 13:06
С 1 декабря планируется очередное повышение цен на топливо,
по слухам на 10%. Но наше мудрое руководство скажет что народу тяжело и полнимет на 5%. Два раза:)
Наташка1982
24.11.2011, 19:33
Наташка1982,
У вас этот значок загорается при включении зажигания?
Если да то так и должно быть.
Заводить автомобиль(дизельный) нужно после того как значок потухнет. Это значит свечи накала нагрелись и двигателю легче запуститься при низкой температуре. Летом он не загорался так как было тепло.
вот значок потух, завожу, чухает, не завелась, производим все действия второй раз-завелась.
Наташка1982
24.11.2011, 19:34
А какой Сценик?
2000г, просто сценик не меган.
Тихомиров
24.11.2011, 23:13
Если значок прямоугольник и внутри три зигзага-то это "неисправность электронных систем". У меня тож такое,связано с иммобилайзером и противоугонной системой.
Имоблайзер обычно квадратик с ключиком или просто ключик
Такое чувство, что немцы ездят только на великах: http://lenta.ru/news/2011/11/22/bike/
вот значок потух, завожу, чухает, не завелась, производим все действия второй раз-завелась.
У нас когда-то был старый Мерс 3.0 Д с пробегом в 900 тыс. Чтобы его завести даже в теплую погоду надо было взгреть свечи накала раза три-четыре и только после этого крутить стартером :)
У нас когда-то был старый Мерс 3.0 Д с пробегом в 900 тыс. Чтобы его завести даже в теплую погоду надо было взгреть свечи накала раза три-четыре и только после этого крутить стартером :)
я думала столько не живут...
вот значок потух, завожу, чухает, не завелась, производим все действия второй раз-завелась.
У меня в LT такое было и в тепло и в холод заводилась с 3-5 попытки, крутишь ее а она только чихает и пыхтит, проблема решилась выставлением более раннего угла зажигания, терь даже в самый лютый мороз заводится с пол пинка, но что интересно в Sprinter (машины практически идентичны) такой фокус не проходит они вообще тогда перестают заводится, уточняйте на сервисе, ну и перво наперво не помешает проверить работоспособность свечей (свечи)
Сначала проверяем свечи накала, это элементарно даже школьнику. Если с ними всё хорошо, то капут компрессии или форсунки льют
Наташка1982,
Если так работает то скорее всего нужно свечи накала проверить как уже советовали.
No name, была история про то, как турецкий таксист сдал в музей 20и летний мерседес с пробегом за 2 миллиона... понятное дело, оригинальное только шасси осталось, но факт!
Наташка1982
25.11.2011, 22:08
Съездила на рено сервис, сделали комп диагностику, свечи проверили, все в порядке. спрашиваю у мужика, так че делать будем, почесал репу и говорит, да нормально все, такое часто бывает в холод. вот вам и рено сервис.
но что-то делать надо же???
Лева1977
25.11.2011, 23:14
Съездила на рено сервис, сделали комп диагностику, свечи проверили, все в порядке. спрашиваю у мужика, так че делать будем, почесал репу и говорит, да нормально все, такое часто бывает в холод. вот вам и рено сервис.
но что-то делать надо же???
Правильно вам сказали на сервисе. Компьютерная диагностика вам лишь подтвердила целосность цепи и работоспособность самой свечи накала. Но учтите, комп.диагностика вам не скажет, как работает в самом цикле данные свечи. Что это значит? Вот вам сказали, что свечи целы, цепь без обрывов... А вы вставили ключ, включили цепь, а свеча-то и не сработала. Причиной может быть реле, потеря контакта в замке, у меня так было. Я просто взял обычный тестер, подключит к самой свече, не выкручивая - и что, включил зажигание, лампочка загорелась, а питания на свечу совсем не попало. В итоге меняю реле - вопрос снят! Может, и у вас также?
В славном городе Бресте в гаражах на обычном компьютере с самопаянными "шнурками" мне про Спринтер рассказали в 100500 раз больше и даже распечатали, чем на фирменной станции "Мерседес" в Гомеле, подключив здоровенный фирмовый аппарат на колёсиках.
Сам их диагноз меня убил! "Мы не видим предпосылок чтоб машина не завелась"
Правильно вам сказали на сервисе. Компьютерная диагностика вам лишь подтвердила целосность цепи и работоспособность самой свечи накала. Но учтите, комп.диагностика вам не скажет, как работает в самом цикле данные свечи. Что это значит? Вот вам сказали, что свечи целы, цепь без обрывов... А вы вставили ключ, включили цепь, а свеча-то и не сработала. Причиной может быть реле, потеря контакта в замке, у меня так было. Я просто взял обычный тестер, подключит к самой свече, не выкручивая - и что, включил зажигание, лампочка загорелась, а питания на свечу совсем не попало. В итоге меняю реле - вопрос снят! Может, и у вас также?
Всё это туфта! У другана новый VW-пасцать. Был ещё на гарантии, стал плохо прошлой зимой стартовать. Поехал на Атлант, там всё проверили, подрубили комп - всё цело. Но опытный мастерок сказал, что свечи всё равно нужно заменить. Они целые но не накаляются. Он тупо выкрутил свечку, дал на неё 12 вольт - никакой реакции. Поменяли все свечи по гарантии, всё стартовало, как у нового. Я в своих машинах, меняю свечи через каждые 2 зимы. За бугром они изнашиваются медленнее, т.к. у них теплее и фаза накала гораздо короче.
я на сценике менял через каждые 15 000 при ТО.там они тем более стоят не дорого.
Лева1977
26.11.2011, 11:43
Всё это туфта! У другана новый VW-пасцать. Был ещё на гарантии, стал плохо прошлой зимой стартовать. Поехал на Атлант, там всё проверили, подрубили комп - всё цело. Но опытный мастерок сказал, что свечи всё равно нужно заменить. Они целые но не накаляются. Он тупо выкрутил свечку, дал на неё 12 вольт - никакой реакции. Поменяли все свечи по гарантии, всё стартовало, как у нового. Я в своих машинах, меняю свечи через каждые 2 зимы. За бугром они изнашиваются медленнее, т.к. у них теплее и фаза накала гораздо короче.
Так вот именно, что при проверке свечи накала были установлены новенькие Bosh, и тестировались на аккумуляторе при подаче 12 вольт. Накал моментом. И согласитеть, если стоят целенькие свечи накала, а нет подачи питания - так о каком защигании может идти речь? Да, некоторые тестируют свечу накала не питанием, а тестером на разрыв. Так на холодную свеча накала может быть цела, но когда идет подача питания, свеча подогревается, и цепь может оборваться...
Когда-то давно у нас был опель омега, поехали на станцию по ремонту АКПП, в то время их было совсем немного, эта была "крутая" (к сожалению не помню название).
Мастер сел за руль, переключал передачи, слушал-думал, а потом взял телефон...
-Алло, Вася, слушай, а вот такой звук -тррр-бррр-это что может быть?
После такой диагностики, мы за машину и оттуда...
Про свечи.
Собрался менять их в дизельной Хонде. В одном месте подсказали, что их нужно всего 3. На экзисте в одной схеме тоже 3 шт нарисовано.
Но сколько раз я услышал от других продавцов и "спецов", что этого не может быть. Крутили пальцем у виска, рвали глотку. Один чувак на работе с рыбьим рукопожатием (вкладывающий в свою вольву в раз 50 больше и не вылазящий с СТО) просто встал в ступор. Чтобы вывести его оттуда, решил позвонить на Паритет-сервис, а там та же реакция. Говорю специалисту: "А вы можете посмотреть по каталогам?" - "Да чего смотреть, 4 цилиндра - 4 свечи". - "Но все же" - "Ой, вы знаете, три..."
"Рыба" же смогла только вымолвить: "А как она тогда ездит?"
Так вот именно, что при проверке свечи накала были установлены новенькие Bosh, и тестировались на аккумуляторе при подаче 12 вольт. Накал моментом. И согласитеть, если стоят целенькие свечи накала, а нет подачи питания - так о каком защигании может идти речь? Да, некоторые тестируют свечу накала не питанием, а тестером на разрыв. Так на холодную свеча накала может быть цела, но когда идет подача питания, свеча подогревается, и цепь может оборваться...
Чо то я не вкурю, как в здоровой, новой свечи при накале может оборваться цепь? То что свечи новые, а тем более бошевские не говорит о том, что они рабочие!
Лева1977
26.11.2011, 22:54
Чо то я не вкурю, как в здоровой, новой свечи при накале может оборваться цепь? То что свечи новые, а тем более бошевские не говорит о том, что они рабочие!
Так и я ж о том! Даже тестер может соврать, что свеча цела! Проверять только при подаче питания, а затем установить свечи, и ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить тестером подачу питания на КАЖДУЮ свечу!!!!:gp:
от, наконец-то разобрались :)
У меня было, во время ремонта гаечка М6 упала на двигатель, домой приехал нормально, на завтра машина не заводится (дело было осенью). Так дня три не мог завести, весь на измене. А потом вечером взял фонарик, глядь, а гаечка спокойно лежит между шиной свечей накала и двигателем. Достал и поехал. Самое интересное, что все предохранители целые.
Лева1977
26.11.2011, 23:45
Типа, чуть не закоротили.... И странно, правда, что цел предохранитель. Правда, сопротивление на нем довольно высоко, могло реле не включится...
Факт в том что свечи не накалялись, и машинка не заводилась. Не проверял, но многие говорят, что достаточно чтоб одна свеча не работала, и уже машина не заводится. Машина была ПЕЖО 406 1,9ТД.
А какая температура на улице была?
У меня немцы заводились с одной рабочей свечой :)
У меня немцы заводились с одной рабочей свечой :)
Подтверждаю наличие такого случая у меня.
У меня немцы заводились с одной рабочей свечой :)
некоторые французы вообще без свеч при -16 заводились
некоторые французы вообще без свеч при -16 заводились
Беспредел! А во францию жаловались?
третью зиму езжу, из 5 свечей, 0 рабочих и ничего
третью зиму езжу, из 5 свечей, 0 рабочих и ничего
Поддерживаю, пока машина свежая то вполне заводилась всю зиму без единой рабочей свечи, конечно не сразу приходилось покрутить но факт что заводилась, терь конечно такие фокусы не проходят компрессия уже не та.
MAXO, не совсем свежая уже 200 т.км. пробег, просто как коснулось менять, то ни одна не захотела выкручиваться и официалы сказали - пока заводится езди, т.к. велик шанс их заломать и тогда придется ГБЦ поднимать, а как перестанет тогда и будем пробовать заменить.
Лева1977
27.11.2011, 22:56
У меня VW-Passat B4, 1.9 tdi с пробегом в 280... Прошлой зимой заводил при минус 20-25 (правда, в тот момент я еще не знал, что свечи все мертвы). Сказали, хороший двигатель (компрессия). Как стал менять свечи, проверил старые - ни одна не рабочая. И тут я просто оф...л!
DCI-ным движкам свечи накала сильно то и не нужны. по моему в каких то машинах их вообще нет.
В старых дизелях свечи включались и зимой и летом, а теперь только ниже определенной температуры.
Даже на простых дизелях продолжительность подогрева свечи накала зависела от температуры.
Без традиционных свечей накала шли софимовские дизеля, стояли на Ивеко и Фиатах. Там использовалась одна факельная свеча. Гавно редкосное.
Славка, Я писал не о том что быстрее летом, а о том, что вообще летом не включается накал.
Даже на простых дизелях продолжительность подогрева свечи накала зависела от температуры.
Без традиционных свечей накала шли софимовские дизеля, стояли на Ивеко и Фиатах. Там использовалась одна факельная свеча. Гавно редкосное.
может и г-но но при отсутствии рабочей факельной свечи можно заводится при помощи зажигалки или горящей газетки :), сам не проверял дукатик и так заводился но в память рекомендация запала :)
Про свечи.
Собрался менять их в дизельной Хонде. В одном месте подсказали, что их нужно всего 3. На экзисте в одной схеме тоже 3 шт нарисовано.
Но сколько раз я услышал от других продавцов и "спецов", что этого не может быть... решил позвонить на Паритет-сервис, а там та же реакция. Говорю специалисту: "А вы можете посмотреть по каталогам?" - "Да чего смотреть, 4 цилиндра - 4 свечи". - "Но все же" - "Ой, вы знаете, три..."
Продолжаю.
Купил 3 свечи. Поехал на сервис. Вскрывают крышку - а там 4 свечи.
- Какие будем менять?
- Давайте проверим, может какая одна живая.
Проверили, все - рабочие. Стали прозванивать, где обрыв. Нашли выгоревший контакт в одном реле. Говорят, повезло, хороший двигатель, раз без свечей прошлую зиму заводился. (Иногда, правда, приходилось крутить до разрядки аккума).
По количеству свечей пояснили: в предыдущей модели моего мотора было 3 свечи.
Свечи без вопросов взяли назад. Реле заменил.
может и г-но но при отсутствии рабочей факельной свечи можно заводится при помощи зажигалки или горящей газетки :), сам не проверял дукатик и так заводился но в память рекомендация запала :)
Я намотал на Дукате не один десяток тысяч км ;) И зим наверное 5 (если не больше) он у меня был. Поэтому говорю с полной увереностью -г-но! :))))
Последнюю зиму вывел кнопку розжига факела напрямую без релюх.
А сказки про зажигалки и горящие газетки слышал и пробовал. За всё время только один раз с газетой смог завести, чуть ли не костёр устроив :))) Зажигалку просто выкинуть можно, больше толку будет.
Гораздо реальней спрей для пуска помогал.
Кто не знает поясню принцип работы факельной свечи ;)
В впускном воздушном коллекторе стоит эта долбанная свеча. На неё подаётся соляра от ТНВД только в момент когда крутим стартером. Клапан пуска на ТНВДе срабатывает при определённых температурах.
И вот когда мы крутим стартер, идёт туда соляра, её зажигает нить накала. И когда всё окей, то мы получаем горящий факел подогревающий подаваемый воздух.
Помню, мой знакомый на Дукато имел с собой шприц и бутылочку эфира (медицинского). В морозы - впрыскивал во впускной коллектор.
Спрей это и был эфир :) Единственное неудобство это патрубок сбрасывать.
Не хочу никого обидеть, но ФИАТ расшифровывается "фиаско итальяно авто технолоджи".
Зы. Что мне нравилось в Дукате- передний привод,низкий пол и управляемость лучше Спринтера
Спрей это и был эфир :) Единственное неудобство это патрубок сбрасывать.
Не хочу никого обидеть, но ФИАТ расшифровывается "фиаско итальяно авто технолоджи".
Зы. Что мне нравилось в Дукате- передний привод,низкий пол и управляемость лучше Спринтера
ПРо низкий пол ничего не скажу т.к. у меня будка 20м3 на раме, а к еще одному плюсу могу добавить удобное расположение и соответственно легкая заменяемость топливного фильтра, да и теплее ему под капотом, для сравнения скажу что редкого водителя удавалось мне загнать посреди зимы на стоянке поменять топливный в LT, а там он находится под водительским колесом. Я не являюсь защитником и ярым сторонником итальянского автопрома, но скажу что за некоторые вещи им можно поставить большой жирный плюс.
Фильтр, да, в отличном месте. Только факелом не погреешь в случае чего :)) Хотя я умудрялся, прикрывая сапёрной лопаткой шланги.
Зато умудрились генератор поставить прям за колесом :(
Мне машинка нравилась, не продавал бы если бы не начала сыпаться вся и нормально заводился зимой, а не тягал на шворке через день.
У нас был Транзит 87 гв, вот его на холодную без "быстрого пуска" было крайне тяжело завести. Но там была всего 1 свеча. Так и продали, с баночкой для запуска.
У нас VW T4(1995г.в., 2,4 дизель), он у нас с 2004, 1 - 2 тонны груза тягает ежегодно лето-осень, лезет всё что для стройки нужно, проходимость суппер. Взяли мы его в Германии с огромной проблемой(о которой ни слуху ни духу, благо муж бдительный), двигатель масло жрал, обнаружили по дороге домой. Фигня, пригнали залив 10л масла. Дома уже нашли мастера, нам с ним повезло, сдела отлично, по сей день ездим и без проблем. Кузов, кста, оказался оцинкованный.
В этом году купили Тойотй Авенсис 2,2 D4D, 2008г, с пробегом 160000км. На матали уже 15000, машинкой довольны.
Я тоже Авенсис хотела, но они дизельные только на механике(((
Бензин 1.8 тоже с автоматом днем с огнем, а 2л уже расход большой(((
Вот и езжу на экономичной машине с автоматом(((
обычно у автоматов расход чутка побольше, чем на механике... Хотя некоторые на механике так ездят, что аж дым коромыслом :))
для тех, кто имеет БМВ:
на Некрасова акция (в фирменной секции).
обладателям дисконтных карточек скидка 12%, всем остальным---7%.
только не покупайте у них щетки...полный отстой. в который раз зареклась: вчера купила, сегодня пришлось сдать. водительская щетка не чистит по центру ВООБЩЕ!
Saburoff
14.12.2011, 16:34
Сузуки XL-7. До этого был Дайхатсу Рокки (старый классный проходимец, кстати единственный в Гомельской области) и КИА Спрортэйдж. Люблю японо-корейские авто.
тойота, дукато, транспортер...
во народ на чем ездит
Ученик 11 класса гимназии №2 г. Гродно Александр Козлов сконструировал экомобиль. Двухместный автомобиль способен развивать скорость 35 км в час и проезжает на одной зарядке аккумулятора 100 километров. Проехать такое расстояние обойдется в 1000 рублей.
http://prosto-free.livejournal.com/305048.html
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot