Oska

После первой доставки я многое узнала.

Во-первых , познакомилась с краном .

Это оказалось очень полезно. Я поняла :
--как он должен устанавливаться по отношению к машине или месту монтажа ( выгрузке ) .
- сколько места ему надо по ширине .
-стрела бывает разной длины ( ! ) , от этого зависит и цена на работы крана .

Это потянуло за собой несколько заключений , и очень вовремя.

Стало ясно , что на участке...

Когда приходят и выгружаются все заказанные мной машины ,остаётся ещё время до конца рабочей смены крана. На заводе тоже ещё грузят. А у нас там ещё почти пол заказа не привезено. Тут звонит муж и говорит :

- Я договорился с водилами , что они мотнутся ещё раз по ходке. Нужно только наличкой платить. Ты деньги с собой взяла ?
–Взяла , конечно.
-Ну ,тогда заворачивай всех ко мне на второй круг !
–Ура ! Хорошо.
Подхожу к водителям , они с радостью...

И вот он , день « Х « . Первый практический день , так сказать. До этого была только теория.
Я уже на участке.
Кран приехал ровно к 8 .00 , как и договаривались. До этого я успела метнуть икры , так как мозг рисовал жуткие картины : « Вот кран не приехал , сломался « , или « Машины уже приехали , а крана ещё нет. Как разгружать ? « .Но зря я переживала , так как при официальном заказе ,оказывается , всё будет вовремя . Вопрос в другом : смена -8 часов. Крутись , как хочешь , время...

И вот настаёт , наконец-то , день , когда приедут первые материалы.

Сначала-это блоки ФБС ,подушки и опорные " слитки " .

Накануне договариваемся с мужем , что на день доставки он берёт сам себе выходной.
Созваниваемся с заводом , получаем подтверждение ,что наш заказ готов , и можно забрать.

За два дня до этого официально заказываем кран со стропальщиками на целую смену. Кран пришлось поискать.Во всех организациях они оказались...

http://www.livemaster.ru/topic/82622...aniya-tsvetov?