Стройка на женский взгляд. ( 10 ) Первые практические выводы. ( Часть 1)
После первой доставки я многое узнала. 
Во-первых , познакомилась с краном .
Это оказалось очень полезно. Я поняла :
--как он должен устанавливаться по отношению к машине или месту монтажа ( выгрузке ) .
- сколько места ему надо по ширине .
-стрела бывает разной длины ( ! ) , от этого зависит и цена на работы крана .
Это потянуло за собой несколько заключений , и очень вовремя.
Стало ясно , что на участке нужно оставлять ему место между будущим фундаментом ( для монтажа ) и материалами.
Материалы нужно складывать в порядке пользования ими , то есть так , чтоб не делать перекидок ( а это время и деньги ! ) , и по размерам . И чтоб не тянуться стрелкой крана очень далеко за нужными.
Отсюда ещё один вывод : мне нужно чётко расписать , глядя в проект , что за чем берётся поэтапно , от этого и раскладывать материалы на участке.
Пришлось корректировать план забора материалов на заводах. То есть , если сначала я думала брать всё подряд и привозить , то если б я так и сделала , то был бы полный бардак в конце концов : нужно , например,кирпич , а он далеко стоит , к нему не подъехать , не дотянуться , потому что мешают ПП , например.
В результате нарисовала себе план размещения всего на участке , учитывая проезд и установку крана со всех сторон будущего дома , кучи чернозёма снятого , места застройки и уже привезённых блоков для фундамента.
.Материалы должны были приехать почти все и сразу:кирпич полнотелый и пустотелый , перемычки всех видов и балки , плиты перекрытий ( больше 40 штук ,основные по 6 метров длинной ) , каркасы арматурные , цемент , доски 6 кубов для опалубки , и т.д. и т.п. И это ещё мы сразу не заказали блоки ГС , чтоб сначала сделать нулевой цикл , а потом уже только...
А участок имеет уклон , и в два яруса никак не сгрузить !
Мама дорогая , и куда мне всё складывать ??????
Пришлось посидеть-порисовать-подумать .
Казалось бы , пятнадцать соток-это нормально , однако для всего сразу и немного совсем.(((
А на заводах нужно забирать почти сразу , иначе при строительном буме заберут другие , и снова жди ...И так несколько месяцев при стопроцентной предоплате нервничала ...
Узнала и про машины: нужно интересоваться и грузоподъёмностью , и длинной кузова ( нельзя , чтоб та же арматура , к примеру , слишком торчала ЗА кузов сзади ) .
Есть и манипуляторы ,как оказалось.Это машина + кран одновременно. Очень удобно перевозить поддоны с чем-либо. Но тут уже надо спрашивать и про количество поддонов , сколько влезет по размеру. И про вынос стрелки-какова её длина и сколько по весу берёт на вытянутой. Как правило , совсем немного.Но при невозможности разместить одновременно на участке и кран , и машину, манипулятор-просто находка ! Особенно для мелких грузов .Да и немного дешевле , когда два в одном .
( Продолжение следует .. )
Во-первых , познакомилась с краном .
Это оказалось очень полезно. Я поняла :
--как он должен устанавливаться по отношению к машине или месту монтажа ( выгрузке ) .
- сколько места ему надо по ширине .
-стрела бывает разной длины ( ! ) , от этого зависит и цена на работы крана .
Это потянуло за собой несколько заключений , и очень вовремя.
Стало ясно , что на участке нужно оставлять ему место между будущим фундаментом ( для монтажа ) и материалами.
Материалы нужно складывать в порядке пользования ими , то есть так , чтоб не делать перекидок ( а это время и деньги ! ) , и по размерам . И чтоб не тянуться стрелкой крана очень далеко за нужными.
Отсюда ещё один вывод : мне нужно чётко расписать , глядя в проект , что за чем берётся поэтапно , от этого и раскладывать материалы на участке.
Пришлось корректировать план забора материалов на заводах. То есть , если сначала я думала брать всё подряд и привозить , то если б я так и сделала , то был бы полный бардак в конце концов : нужно , например,кирпич , а он далеко стоит , к нему не подъехать , не дотянуться , потому что мешают ПП , например.
В результате нарисовала себе план размещения всего на участке , учитывая проезд и установку крана со всех сторон будущего дома , кучи чернозёма снятого , места застройки и уже привезённых блоков для фундамента.
.Материалы должны были приехать почти все и сразу:кирпич полнотелый и пустотелый , перемычки всех видов и балки , плиты перекрытий ( больше 40 штук ,основные по 6 метров длинной ) , каркасы арматурные , цемент , доски 6 кубов для опалубки , и т.д. и т.п. И это ещё мы сразу не заказали блоки ГС , чтоб сначала сделать нулевой цикл , а потом уже только...
А участок имеет уклон , и в два яруса никак не сгрузить !
Мама дорогая , и куда мне всё складывать ??????
Пришлось посидеть-порисовать-подумать .
Казалось бы , пятнадцать соток-это нормально , однако для всего сразу и немного совсем.(((
А на заводах нужно забирать почти сразу , иначе при строительном буме заберут другие , и снова жди ...И так несколько месяцев при стопроцентной предоплате нервничала ...
Узнала и про машины
: нужно интересоваться и грузоподъёмностью , и длинной кузова ( нельзя , чтоб та же арматура , к примеру , слишком торчала ЗА кузов сзади ) .Есть и манипуляторы ,как оказалось.Это машина + кран одновременно. Очень удобно перевозить поддоны с чем-либо. Но тут уже надо спрашивать и про количество поддонов , сколько влезет по размеру. И про вынос стрелки-какова её длина и сколько по весу берёт на вытянутой. Как правило , совсем немного.Но при невозможности разместить одновременно на участке и кран , и машину, манипулятор-просто находка ! Особенно для мелких грузов .Да и немного дешевле , когда два в одном .
( Продолжение следует .. )
Всего комментариев 0
