Судя по всему таки можно, а случаи разнве бывают, в кабине эвакуатора обычно 1-2 места, а в авто могут и 5 и 7 человек ехать, не на попутках же им добираться.
Я на всякий случай на специализированном форуме вопрос этот задал, пока без ответа.

Так то в РФ. Вы ж знаете - там закон никому не писан.

У нас башку снимут за такие перевозки. Еще и лицензии лишат.

Саламандра, если поймают:)

«Когда в указанное место прибыли сотрудники ГАИ, они действительно увидели последствия ДТП: в кювете вверх колесами лежал Volkswagen Passat, — сообщила Наталья Сахарчук. — Из салона доносилась громко играющая музыка. Когда на автомобиль направили свет, показалось, что внутри машины никого нет. Только открыв дверь, инспекторы увидели, что водитель не скрылся, а лежал и спал. При этом он был пристегнут ремнем безопасности».
Молодого человека доставили на обследование в медучреждение. «Осмотр показал, что он абсолютно не пострадал, ни одной царапины, — заметили в Госавтоинспекции. — Зато на медосвидетельствовании выяснилось: водитель пьян, в крови обнаружили 2,1 промилле алкоголя».

http://auto.onliner.by/2012/08/28/dtp-2742/

господь иногда любит пьяных и дураков.
но тк их всё больше , то на всех не хватает.
кстати ездить стало реально тяжело.
тащился как-то на 3-х котлах....ну столько тошнотиков , что жуть, еле доехал то СТО. едут юлин 40 км/ч по орловке. забыв бы гахадоу.
сегодня ехал по мкаду.
пипец- столько машин...и попадаются гоншыки... ну куда ты летишь-людей гоняешь...итак едут все 100-110. куда тебе ? на кладбище?

ну и что мне теперь бухать перед каждой поездкой, чтобы из аварий целым выходить?

А мне показалось, что хотели сказать, как важно быть пристёгнутым ремнём... а то сразу бухать :da:

скопирую сюда свой пост с другого форума, может быть кому-то, кто столкнется с эвакуацией авто эта информация поможет разрулить ситуацию со знанием дела. Вот собственно сам пост:
"Пополню список эвакуированных - пару дней назад утащили (припарковалась у стройрынка в уручье рядом с зеброй). Позвонив на 102, выяснилось, что авто на штрафстоянке на Карбышева, таксист довез до стоянки. Сейчас очень сожалею, что не наткнулась на данный форум раньше, это бы очень помогло лучше понимать ситуацию. Здорово, что люди пишут об этом. Продолжу.. Ответственное Лицо (назовем его так) на парковке на мои требования отдать авто сказал: "ждите инспектора - он скоро будет". При этом он предупредил, что оплатить за все надо будет примерно тысяч 600. Я не совсем тогда поняла ситуацию, только подумала "ниче себе как штрафы подняли" и смиренно стала ждать инспектора. Ждать пришлось недолго, на горизонте замаячил эвакуатор с очередным "счастливчиком " (бмв универсалом) в кабине эвакуатора рядом с водителем гордо восседал инспектор..Далее стандартный процесс оформления документов и инспектор просит уплатить штраф 100 000, отдаю деньги и несколько недоумеваю по поводу остальной суммы.. Тут Лицо протягивает мне 2 клочка бумаги с реквизитами и написанной от руки суммой, говорит - езжайте в банк оплачивайте. Читаю эти бумажки - получатель платежа некое чп"леонард-сити" за эвакуацию 430 000 (от рынка до стоянки 4 км) и на другом "леонард-таун" за парковку 70 000 (авто стояло не более 1 часа). Я знакома с расценками на эвакуацию и городские стоянки в Минске, поэтому у меня начинаются естественно вопросы - кто такие, почему такие суммы и т.д., на которые Лицо "с бегающими глазами" ничего внятно не может ответить, твердит о каком-то постановлении и махает протоколом гаи, кричит вас тут много, я уже устал выслушивать и т.д. В процессе ожидания инспектора я смирилась отдать 600тыщ в гос.казну (авось на добрые нужды пойдет), но отдать 500тыщ некой частной организации, непонятно по какием критериям (вернее, скорее понятно) выбранной гаи, в чьих услугах я не нуждалась и чьи тарифы мягко говоря не понятны...??? вопросов очень много..К сожалению, я очень торопилась и в тот момент мне нужно было срочно забрать авто. Времени не было, вариант ехать искать банк и оплачивать я отмела сразу и он подсунул мне расписку (готовый формуляр), мол я такая-то обязуюсь оплатить эти суммы в теч. такого-то срока, также в протоколе написать , что авто отдано без оплаты. В спешке пришлось написать расписку, дабы отдали авто. Надо сказать, что полное понимание всей ситуации пришло ко мне лишь по дороге из этого ада, охватившее меня возмущение смогла успокоить лишь любимая музыка и прекрасные пейзажи белорусской природы за окном)) платить ничего не буду. и понятно, что дело не в деньгах. посмотрим ,что они будут делать. подпишусь под любым письмом в администрацию, госконтроль и пр.органы, дабы добро победило зло...))) ведь хочется в это верить.."

как обычно, постфактум нашла в сети подобные истории и информацию о правах и юр.нюансы. самый основной - авто со штрафстоянки обязаны отдать по первому требованию, без всяких расписок, платежек и пр. на стопгаи.бай есть целая ветка, посвященная этому вопросу. очередной раз понимаешь, как важно знать законы и свои права.. ну и еще один пример плодотворного сотрудничества государства и частного бизнеса..

гайцы себе бизнес устроили с конторкой..

мы в это воскресенье были пристегнуты ремнями. три переворота через крышу, все стекла разбиты. отделались шишками и царапинами. были бы непристегнуты - в лучшем случае вывалились бы - в худшем наполовину, либо вывалились и придавило.

причем бизнес весьма прибыльный. за час-полтора привезли 3 машины, стоянка рядом, затраты на топливо минимальные. только моральные затраты высокие - сотрудник стоянки очень устал, жаловался на недовольных клинтов

Марина, так как необходимо действовать в данной ситуации?

у меня было точь в точь с машиной жены уже 2 раза в этом году

Опытные ребята с форума советуют ничего не подписывать, либо написать расписку в произвольной форме, что обязуюсь возместить ЗАТРАТЫ за эвакуацию (а не за услугу, именно слово "затраты" фигурирует в постановлении, на которое они ссылаются), кто-то советует вызывать милицию (не ГАИ) и жаловаться на что-то типа посягательства на частную собственность. вообще там ситуация мутная, кто-то доходил до суда, но проиграл (почему-то даже не удивляет), по распискам говорят пока никого не искали, как написали на форуме у них уже целая папка и на рассмотрение всего работа суда парализуется на месяц)) зайдите на форум там подробнее расписано и про постановление, и про суды.

sansan, ловите ссылку http://stop-gai.by/index.php?showtop...560&start=1560

читал этот форум слегка.
понятно только одно - все менты с этими "рога и копыта" повязаны узами корупции

mutny, чё реально вертолёт был?

mutny,жесть. как так?

Правила дорожного движения менялись в этом году??? У нас?

в этом точно нет. в прошлом вносили изменения какие то, ЕМНИП

Что такое ЕМНИП?

простите, думал все знают. Если Мне Не Изменяет Память

Ну... мы живем до тех пор, пока нас можно удивить...
У меня получилось Вас удивить... ))))

В прошлом году, Указом. Из наиболее запомнившегося:

1. Запрет на стоянку и остановку на обочинах вне населенных пунктов (вниманию грибников).

2. Снижение скорости для поворота - только на полосе разгона-торможения при наличии оной.

Нашла изменения...

http://taxist.by/forum/index.php?showtopic=2808

Саламандра, и что по твоему случаю? есть такое?

Оксик, неа, не нашла....
Но благодаря eugene узнала, что на обочине стоянка запрещена. Оффтоп

А я ж грибник. А в лес то не везде зарулишь...

Саламандра, ну да... надо бы почитывать изменения иногда....

Вот тут онлайн можно почитать http://pdd.by/pdd/online/p14/

Можно ли пояснить пункт 2?
Без полосы разгона-торможения скорость при повороте снижать нельзя?

ozzie, ага.... поворот со сокростью 90 км/ч..... удачи,...

Оззи, наверное это:

70. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость движения только на ней.

Существенное изменение (раньше было может), теперь, если нет знаков направления движения по полосам, то правила обязывают выполнять поворот налево (разворот) именно с трамвайных путей, а не с крайней левой полосы.

64. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью дороги:
64.1. поворот налево или разворот должен выполняться с этих путей, если дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе» не предписан иной порядок движения;

p/s а стоянка была запрещена вне населённых пунктов и на проезжей части и на обочине, ещё и в более старых редакциях (см. сейчас за 2009 год). пункт. 145.1, он никак не изменился.

Взаимопомощь на дорогах...

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=NFlO4-bymgE

Совет дня...

В ожидании поворота из левого ряда держи колеса прямо. Если какой-нибудь идиот ненароком влетит в тебя сзади, тебя, по крайней мере, не вынесет на встречную полосу.

Саламандра, надо ногу с тормоза не убирать...

не всегда. Если есть куда лететь вперед - то лучше отпустить, зад целее будет. Иначе да, двумя ногами тормоз в пол, иначе кроме зада еще и перед ремонтировать придется.

Лучше уж зад в труху, чем в лоб на встречку...

Мне кажется если тебя сначала вытолкнут на встречку, а на встречке тебя еще кто подобъет... то вопрос уже будет стоять не в разбитый зад или перед, а переломана шея или нет...

Если бы да кабы.... наезд сзади можно предотвратить довольно часто. нечего на теток смотреть на перекрестках....