А высокий суд не скажет, как быть, если перед перекрестком установлено ДВА знака приоритета: "Уступи дорогу" и "Конец главной дороги" на одной палочке (наверное, встречали такую комбинацию?).

(Вопрос риторический, камушек в огород суда, а не Nick_Shl). Получается, что мало увидеть знак приоритета на своей дороге, надо еще убедиться, что знак приоритета есть и еще на пересекаемой?

В общем, бредовость ситуации понятна...

знак 100 для грузовых и 120 пузотерам, через метров 70-80 знак на синем фоне насел.пункт. Правомерна ли дойка в этом населенном пункте всех, кто ехал более 110?

А как надо: "По правилам", или "По жизни"?

Тут интереснее другой вопрос - что делать между синим знаком "Конец НП" и следующим 100/120?

eugene, по правилам, как по-жизни видно из условий "задачи" : "идет дойка" :)

Где-то долго-долго это обсуждалось (на Онлайнере?). Смысл был такой, что синий знак - это не НП, а ГРАНИЦЫ НП (точно не вспомню, где то так). Но к общему мнению там так и не пришли. (Да и что наше мнение, важно мнение "доильщика")

eugene, так даже если они и трактуют, что это нас.пукт, то все равно же снижение должно быть не более 20км. Т.е. перед "синим" ним должен висеть знак 100

Почти согласен. Но... на трассе - 90, и тут белый знак (60). Вроде как снижение сразу на 30?

Тут по-моему, дело в том, что ступенчатое снижение скорости (не более 20) оговорено в каких то их нормативных документах (помню - читал такое), а не в ПДД. А "доят" по ПДД. И вряд ли пройдет такая "отмазка".

Ступенчатое применимо только для знаков "Ограничение максимальной скорости", регламентируется СТБ. А знак "Начало населенного пункта"(тот что на белом фоне) устанавливает зону "в котором действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах". И снижение может быть хоть со 120 до 60.

Что же касается знака "Начало границы населенного пункта"(на синем фоне), то он показывает "Начало границы населенного пункта, при движении по которому на данной дороге не действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах". Кроме того, на Анлайнере была жалоба даже не на начало, а на конец - знак "Конец границы населенного пункта". ГАИшники утверждали, что после окончания границы населенного пункта начинали действовать общие правила для "вне населенных пунктов" - мол не 120, а уже 90. Так вот этот знак показывает "Конец границы населенного пункта, обозначенного знаком 5.24" и только!

Итак, у нас есть знак ограничения скорости 120. За ним идет знак "Начало границы населенного пункта", а потом "Конец границы населенного пункта". До куда же действует знак ограничения скорости? Читаем ПДД:
Знак был поставлен до населенного пункта, а не в нем. Да и находимся ли мы в населенном пункте, если только пересекли его границу - большой вопрос(по ПДД не находимся).
5.22.1 и 5.22.2 - это знаки "Начало населенного пункта" на белом фоне!
Но у ГАИшников и суда свои ПДД...

Спасибо, вот именно то обсуждение. Так оно и есть, но....

(Последняя фраза - ключевая :)

Знак "Главная дорога" действует только на перекрёсток, перед которым он установлен. Он не распространяется на всю дорогу.