![]() |
Цитата:
Теперь уже на бензине езжу. Хватит. |
Prosto, сейчас для дизеля есть куча всяких подогревателей. В Виту в том году поставил бандажный на топливный фильтр. Работает... Причем практически всю зиму отъездили на летней солярке... Да, были проблемы после 20, но таких дней - единицы. Надо не полениться и поставить еще один подогрев на топливозаборник в бак.
Р.S. дизеля сам не очень люблю... |
Цитата:
|
Еще совет дизелистам... Многие кричат надо зимой полный бак всегда держать... Туфта все это, чем меньше солярки в баке - тем больше шансов не замерзнуть... Обратка в бак течет тепленькая...
|
Цитата:
Прошлой зимой так и ждал, когда 80 литров оттают. Это случилось к 1 апреля. Сейчас заливаю по 20 литров, 1/4 бака. |
Цитата:
|
Prosto, ну. лампочку тоже не всякую можно кидать... Старый проверенный способ... Но лучше раз поставить подогреватель нормальный...
|
Цитата:
|
Pavel_GGS, Оффтоп
|
а в баки сами давно залгядывали.? мне месяц назад чистили.... такой срач. ребята попыталисьостаток спалить в печке на отработке. .. так мать ее не горит !!! затухла. вот и представте в каких концентрациях в остатке соляры всякие какашки растворены
---------- Сообщение добавлено в 09:57 ---------- Предыдущее было в 09:55 ---------- Цитата:
я про зависимость объемом и скоростиостывания а еще. новый фильтр за пару попыток завестись на том что на днище было забился сразу, было литров 10. с него салярка капала а не текла. изза этого в бак и полезли. поэтому всегда минимум полбака да с керосинчиком... |
Текущее время: 12:00. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Webmaster: OldEr
Реклама у нас
При публикации материалов с нашего сайта гиперссылка на Дом СоветовЪ обязательна