Признаю, я действительно не разбираюсь как засадить свой автомобиль в такую яму жижи. По пьяни я не езжу, а трезвый бы туда бы не полез :) Пообщаться на тему "как засадить свой автомобиль туда, куда мужик на МТЗ-82 не полезет"? Наверное интересная тема :)

Славка, Про трофи, триал слышал?;) У каждого свои тараканы... Но это не повод обсир..ть...;)

Быстрая авдюшка... Но оба психи:)

От подержу Saburoff. Конечно у мну тараканы не такие крупные но тоже люблю в грязи поползать.

Жалко только машинку, вот в эту жижу, наверное точно лезть не стоило, ведь у каждого авто есть предел возможностей.

в откровенное болото или колею от лесовозов не лезу никогда, но, тем не менее, почему то :) так получалось, что на всех своих машинах я хоть раз, но пробовал на что она способна. Мест для этого этого специально не искал никогда, обычно это было весной/осенью по дороге на участок, пока плодородку и глину кирпичным боем с песком не засыпали. Видимо в детстве луж мало мерил:).

Эта канава очень даже проходима... Но не осенью после дождей... Торф сильно набрал воду... Сразу видно не было... :) Вода выступила когда я ковзаться начал...За ней контрольная точка была... Надо было брать по-любому... Для стоковой нивы - засада... После проезжали на подготовленных машинах именно по моей колее...
П.с. А че ее жалеть? Что с ней станет?

да нет, ниве наверное ничего не будет, просто подумал про купание в грязи, проводку и т.д. всё защищено конечно, но тоже не до бесконечности... мне вот последние снегопады не прошли даром, окончательно освободился от решётки бампера, теперь даже не знаю, ремонтировать или бампер новый искать, дело в том, что и новый максимум до первой хорошей зимы, их иногда за зиму по два раз меняют. У меня была подвязана на проволоке, и имела некоторую подвижность, поэтому долго держалась. А когда жёсткий, каким то место и задумано конструкторами быть, то до первого попадания в слишком глубокую снежную колею.
Так что внедорожники у нас в какой-то степени оправданы.

sansan, салонная проводка была переложена новая в гофру сразу после покупки авто... была коза под водительскими ногами....
В пассатах это беда... Вариант сделать гибкую... Летом без губы он греться будет...
п.с. Глядя на фото понял что не только УАЗ ремонтируется проволокой и гвоздями:)