вместо фоток вижу 3 вопроса в синих квадратиках, это только у меня так?

попробовал другим браузером, квадратики с карсными крестиками, ещё вот http://www.domsovetov.by/showthread....463#post132463, мне там видно, но видно не всем.

Обновлю
http://www.domsovetov.by/imagehostin...45a4a76038.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...45a47a5609.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...45a347933f.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...45a1dd3cc0.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...45a0850770.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...45a4649c85.jpg

Веселый хомяк.
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=UZPoUYZz7Jc

p/s у кого нибудь есть другое мнение по данному вопросу? Сейчас же автоматы ушли далеко вперёд, например DSG, самый подготовленный спортсмен не успевает за этой коробкой, но в ролике конечно речь не о скорости переключения.

---------- Сообщение добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее было в 18:43 ----------

Как думаете, почему ни на одной гоночной машине нет автомата? Даже на драгах, где скорость и момент переклюсения наиболее важны.
Контроль над машиной всегда, каждую секунду.

На автоматах DSG (с двойным сцеплением) вроде бы уже и на гонках катают, они заметно опережают человека.

Насчёт безопасности не знаю, но вроде как возможен и ручной режим.

у меня dsg :) расход меньше чем в механике :) а больше мне сказать нечего :) я совсем мало за рулем :)

No name,расход меньше чем на механике на такой же машине с вами за рулем? ;)

смешно :)
нет по документам... заявляется расход меньше, чем в машине с таким же двигателем, но на механической коробке :)

Ошибочка. На драгах вообще нет коробок, а на Ф-1 - автомат с под.. нет, нарулевым переключением.

---------- Сообщение добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее было в 21:26 ----------

А ДСГ и есть механика чистой воды. Только переключение автоматическое. А за счёт неразрывного потока мощности (два сцепления) и достигается экономия.

---------- Сообщение добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее было в 21:29 ----------

Да, забыл сказать, что контроль всегда доступен только малому числу профи. Да и то не всегда. ВСЕ любители просто свободны.