@Славка, через 50 лет или падишах сдохнит или ишак... ну или тебе пох будет. Кстати на Крупской строят вполне и удобства проводят с соседних улиц... Стоят с отступом от красной линии.

зато на Владимирова от 8й иногородней до Барыкина ничего почти сносить не нужно, земли свободной валом, а пробка каждый день, зато травку каждую неделю косят.

Там северный обход должен быть. С пятого по жукова, крайней ( на снос), владимирова и на станки.

Строить на пустырях не выгодно. На Барыкина снесли 20 домов и получили целый подъезд квартир на продажу. А с пустыря что возьмёшь? За снос травы квартиру не хапнешь.

На Циолковского бумажки-извещения под снос приходят еще с 70-х годов с завидной периодичностью... думается мне , что все это опять лишь бла, бла, бла... А Гражданпроекту деньги кормить штат нужны, вот и недержание инициатив налицо...

Вчера около 17-30 оказался в р-не фабрики спартак. И раньше там затыка была. но с перекрытием кирова стало вообще писец. Мне надо было попасть на полесскую. Поехал по хатаевича-песина-докутович (выезда на кирова нет)- шевченко-рогачевская-круг полесская(пробище пипец была). И подумалось: расширять надо, хорошо. Но почему не сделать сразу продолжение на 50 метров хатаевича к ул докутович? Сейчас благоустраивают пперекресток докутович-кирова, в итоге получится еще один светофор. Проще и логичнее досыпать хатаевича до докутович, а выезд на старый перекресток со стороны жел дороги убрать. Но на месте возможного продолжения дороги возвели строительный городок))))). и будем мы и далее объезжать свежие борбюры-поребрики, щемясь вписаться в узкие полосы.

А кирова будет закрыта ещё до конца месяца

Делают хер пойми что... Неужели не понятно, что расширение кирова на 100 метровом участке проблему не решит... Хотя можно много бабла украсть... Это уже другой вопрос...

За город как бы досадно.....
Можно было бы при небольших вложениях существенно улучшить дорожную сеть города, всем было бы удобно.
это касается и перекрестка кирова-хатаевича, и продолжения улицы кажара в 17-й, и продолжения ефремова до лепишинского- да в топку там путепровод, и переезд можно построить нормальный, как на федюнинского, и проч и проч.
А выезд из Гомеля через березки на добруш? От Сожа до Добруша давно 2-хряднаа дорога нужна. А выезд из белицы в направлении Чернигова? От автоцентра до пересечения объезднойдорогой трафик очень напряженный, дорога тёмная, в лесу. Тоже давно требует расширения - сколько на этих дорогах людей бьётся.
Да, город что то делает в плане дорог, но что получается? Н-р, отремонтировали капитально ул Царикова и озёрную.и что? царикова от перекрестка с северной до 8-й иногородней вся в загогулинах, хотя спрямить элементарно, и сделать остановочные заезды для автобусов, перекресток царикова-8я иногородняя никакой, а места валом, и для добавления полос, и для круга, и тд.
А дальше - ВСЕ, туда в ближайшие лет 10 никто не вернется что то делаьб, хотя если бы делали сразу - это были бы копейки.
А для ул кирова в том районе хватило бы и 300 метров расширения, от полесской до телегина

Абсолютно не вариант. переезд можно сделать где одна ветка, а не 8 штук...

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее было в 13:03 ----------

нет... Кольцо на рогачах держит...

@Saburoff, там нет 8 веток. там их две всего. И поездов там ходит столько же, что на федюнинского, т.е. их почти нет.
Мохов переезд как-то же функционирует