Ты чё, прикалываешься? Какие же это нормальные машины? Ни говно лопатой в кузов закинуть, ни с комфортом расположится, ни большой компанией влезть.
Нормальная машина это или трак(пикап по-русски) типа Ford F-Series, Chevrolet Silverado, Doode RAM, или минивэн типа Honda Odyssey, Toyota Sienna, Chrysler Pacifica.

@Nick_Shl,
ну ты даешь.
вся америка на лонгах и на рамниках ездит.
ты написал всё что я просил. но меня не понял.
что не так?
у меня все (кроме моего сына пока) ездят на длинных и / или крепких машинах.
никаких коротышей с "зонами смятия" .
только масса и металл. простая физика.

Физика как раз настаивает что авто с зоной смятая безопаснее для внутренних органов, они чуть позже отрываются :)

ага..
водитель камаза долго смеялся.
зона смятия-это глобальная найобка.
проздравляю.

И что? Это не значит, что эти типы авто самые лучшие.
Для перемещения на работу и домой лучше маленькая машинка, для перемещения большой компанией и на дальние расстояния лучше минивэн, для перевозки разных грузов лучше пикап. А эти твои лонги - ни туда и ни сюда, сплошные компромиссы.

Хороший план! Что бы избавится от смертей на дорогах нужно просто всех пересадить на Камазы!
Только вот здравомыслящий человек понимает, что проблему этим не решить - после лобового столкновения двух Камазов, водителям будет не до смеху.

кто может-тот и пересаживается.
таков закон.
хорошо , когда весь город на велосипедах.
хотя и тогда будут бугаи летать и давить мелких..
если вы думаете , что мне это нравится..то это не так.
я люблю смарт. но ездить приходится на том , что больше , мощнее и безопаснее.

@sergN, Сергей, я как то практиковал прыжки с парашютом, общался со знакомым, он спрашивал как да чего, я сказал что если чувствуешь проблему с кармой, то не стоит. Задумался... говорит понял.
Я это к чему - можно хоть за броней спрятаться, но может прилететь казалось бы на ровном месте. Если уже опасаешься за свою безопасность, то стоит под другим углом на это глянуть. И эта, закон сохранения энергии не отменяли, если хочешь передвигаться поэкономичнее, машина должна быть полегче, насколько и как - тут каждый для себя решает.

так парни и девушки.
для того , чтобы судить о травмах , получаемых в процессе автоаварий
надо иметь мозги-учить физику и мало мальское представление о
прегрузках , которые способны выдержать органы.
а вы тут просто языком ляпаете.
я вам говорю , что любой джип размажет в лобовом столкновении
любую новую тачку в хлам. по самый бензобак.
а любой грузовик размажет любой джип.
а хватит тут херню нести.
это вам не онлайнер.
не можете спросить патологоанатомов-сидите и не пиз-те!
...
когда у водителя встречного автобуса случиться сердечный приступ-
Валя-будешь думать-а хуле я на дустере(вольво) ехала.
@Урри,
бужешь сказки про карму и дхарму рассказывать когда тебе будет 50++++
понятно так? если ещё не знаешь про дхарму.
ты ещё не родился , когда я блаватскую в мусорку выкинул
полуграмотные собрались друг другу втирать.
(с какого хера меня прёт...да задолбали ваши полуграмотные сопли.)

так то у большинства цель минимальные травмы получить в дтп, а не размазать "конкурента" и сидеть потом в кресле "как живой".
ну и если уж суждено - то ни один джип не спасет от ТО-шки, которая в 10 метрах перед капотом через двухметровое ограждение на МКАДе перепрыгивает...

@Zmeevik, да.вы правы. полностью.
но поймите ..это всегда дилема.
кто- кого.
мало того. сидя в пикапе у вас никогда не возникнет желания дать угла.(надеюсь)
и на маневры меня на поло сына вы скажете-
"куда ты на своем гробике лезешь!"
а есть ещё животные на дороге (кабаны и лоси. кабана я ловил. на ваз 2101.
лося ловили товарищи. их сберег ангел..но это был ангел вольво 240 , а не нынешняя фольга)
я ж не просто так "пестни" пою.
..
я вас всех прошу- не говорите тут про зону сминаемости. это вранье по совокупости факторов. только каркас безопсности из труб.