В США отдельные города принимают на себя обязательства выйти на 0 смертей от ДТП и сами прикидывают дату, когда этого достигнут.
Потом идёт работа по анализу поведения пешеходов. Почему он пошёл через дорогу, видел ли машины, посмотрел ли перед тем как переходить через дорогу и ещё разные моменты. Местами такой анализ делается с применением камер наблюдения. И если пешеходы подходят к перекрёстка то машинам может включиться красный. И много в этом роде. И это все уже текущая реальность.

пустое.
пример. хороший водитель в состоянии сильного опъянения или в задумчивости ,
идя ПЕШКОМ , при "перестроении" "смотрит " в зеркало заднего вида.
..
если с вами такого не было-вы не либо пили. , либо не задумывались сильно(идя пешком).
..
пешеход -это другая "национальность" его надо воспитывать с детства ..
иначе он будет борзеть и его задавит что-нить...правый ..но мертвый.

За все штаты не скажу, но буквально пару дней назад слышал по радио, что в нашем штате 4 из 5 смертей от огнестрела - самоубийства. Получается 80%.

https://www.youtube.com/watch?v=qevP...layer_embedded
однажды в одессе

Там много всего и для нас может звучать как фантастика но местами оно работает вживую. "verizon smart city" загуглите и много что найдете.
https://enterprise.verizon.com/produ...ety-analytics/ это примерно то о чем я писал.

А если к примеру водитель подъезжает к перекрестку и там дтп то на перекрестке умные камеры видеонаблюдения находится сверху и видит всю обстановку и подскажет кудой проехать ... И сообщит это напрямую машине.
А машина может и сама едет и водитель так и быть бухой)) и не надо воспитания

Вы не представляете сколько ярдов на это все тратиться

---------- Сообщение добавлено в 04:37 ---------- Предыдущее было в 04:34 ----------

https://visionzeronetwork.org/about/...s-vision-zero/ и конкретно про цель 0 смертей. Там тоже посчитали сколько людей гибнет и к нашему удивлению решают эту проблему и готовы тратить на это реально много денег

я немного с другой точки взгляну..

@purler, верю.
мало того. возьмите любого прикладного математика-
он вам за бутылкой пива расскажет-как много в жизни можно алгоритмировать и автоматизировать.
просто у гугла и других неглупых есть мегабабло.
и они могут позволить себе такие игрушки.
..
смерть тоже можно алгоритмировать по причинам.
но ценность человеческого вида , как животного , в том , что он обязан
думать...а не быть бараном , как в европе....
да-это хорошо , когда всё вокруг тип-топ...но.... я бы это давал только
писателям , художникам , перельманам.
остальные должны держать ушки на макушке.
..
не ну стоять на каждом светофоре в минске меня бесит..
какая уж тут автоматизация.чё тут спорить.

@sergN, 0 смертей это не одна цель. Просто про это тут обсуждали. Да и смерть от колеса отлетевшего от проезжающего самосвала это не исключит.
А в целом там скорее уменьшение расходов и сделать город удобнее для жизни. Пример удобства - город подскажет водителю где ближайшее место со свободной парковкой у обочины. Хочешь запарковаться и вместо того чтобы ездить и искать где приткнуть машину знаешь где в данный момент свободное место.

оо.это не про нашу страну..

Города на каком-то этапе своего развития действительно представляют собой удобные образования, но по мере их разрастания, от них начинаешь испытывать лишь отвращение. Когда-то и Минск был красивым и уютным городом, комфортным для проживания, но это уже в прошлом.

@sansan,
причина в том , что все , кто обязан развивать город-его не развивают.
могу в качестве зама мэра решить все проблемы с парковкой за 2-4 года.
..
проблемы трафика можно только оптимизировать.
..