Датчик поменять можно но сугробы около забора все равно убирать придется. На сами шестерёнки да чистку концевика не так много времени надо. Да и за зиму далеко не после каждого снегопада, чтоб заморачиваться переделками

Я ставил автоматику с магнитами на рейке и видимо герконами в самом корпусе привода. Мне нравится.

у меня алютех...тупо концевики. работает..

Подскажите по откатным воротам, какие нюансы, чего где заказывать? Может хорошие скидки у кого есть? Нужна калитка и ворота. Размеры позже напишу.

https://c.radikal.ru/c35/2108/78/1250c4ecf45b.jpg
https://a.radikal.ru/a20/2108/5b/a71c7aa24320.jpg

Ширина проема ворот между столбами 341 см, ширина проема под калитку 92 см
Размерв усреднил до 1 см, столбы немного наклонило, перепад между верхом и низом около 1,5 см.
Вариант распашных тоже можно рассмотреть. Автоматика под конкретный тип ворот еще не куплена.
Заполнение, думаю такой вариант, на фото крашеный деревянный брусок.

https://b.radikal.ru/b43/2108/2f/cfde4a80b695.jpg

@sansan, если откатным есть куда откатываться (по фото не понятно), то я бы ставил именно их. У меня за три года использования только положительные эмоции от использования.

Тротуарка лежит, столбы сложены, а провода к автоматике есть?

Провода не протягивал, но это решаемо.

От Алютеха предаарительные рассчеты такие: за откатные 3793 руб. из них 550 руб монтаж. Вариант распашных 3350 руб., из них 550 руб. монтаж. Это цены с учетом акции, скидка 12%. Сюда входит покраска а серый цвет алюминиевых профилей.
Это без заполнения (обрешетки), только каркасы ворот и без привода. И в случае откатных без фундамента, который предварительно готовит заказчик.
Калитка сюда тоже не входит, калитка отдельно, думаю потянет около 1000-1200 руб., надо будет посчитать и ее.

Комплект для откатных ворот по первой ссылке Гугла можно купить за 250 рублей. Хотите Алютех, пожалуйста 420 р. Мотор 550 р. - Алютех. Сварить рамку у сварщика с учётом материала ~600 р. Я сам варил.

Мое мнение - цены мягко говоря завышены.

Еще один момент, с учетом противовеса, от края правого проема в правую стлрону, необходимо 503 см, у меня до границы участка получается только 420 см, 80 см при открывании должны будут уходить к соседу. Так что видимо придется смотреть в стлрлну распашных ворот.


https://c.radikal.ru/c41/2108/02/223e14890c5f.jpg

---------- Сообщение добавлено в 16:28 ---------- Предыдущее было в 16:23 ----------

С учетом противовеса не хватает 80 см надо 503, по факту 420, сам проем 341 см

А кто как делал бетонное основание под откатные ворота? Посмотрел несколько роликов, в РФ часто делают закладную сверху из П-образного швеллера 160...200 мм на всю длину бетонного основания, и к нему потом приваривают платформы с роликами... ширину основания тоже все разную называют, от 30 см до 50 см, длина 1/2 проема ворот приблизительно. Как наиболее правильно? ... и на сколько глубоко? (грунт суглинок/глина)

@sansan, такую конструкцию и у нас предлагают монтажники за написанную Ваши выше цену. С точки зрения монтажа - так легче, меня в этой конструкции смущает лежащий на земле швеллер и его вид через 3-5 лет. Себе делал бетон. 2 метра в длину, армированный 1.1 м глубина. В бетон вставлены шпильки под ролики и мотор. Ширина этой бетонной ленты - на ширину лопаты. Проем шириной 5,5 метра.

Я делал с закладной из швеллера. Разметил отверстия под шпильки, просверлил, шпильки выпустил в обе стороны, снизу загнул крючком, как ручка от зонтика. Потом приварил небольшой кусок швеллера в сторону, буква Г получилась. К нему приварил перпендикулярно поддерживающий столбик 80*80. (Если бы делал сейчас, то приварил бы к швеллеру под столбик фланец, а столбик сделал бы съемным.)

Когда все смонтировано таким образом, то при заливке бетона не нужно ни за чем следить, кроме горизонтального расположения этого швеллера и вертикали столбика. Все жестко закреплено и "плавает в растворе". После заливки зафиксировал через доски промежуточные к колышкам и оставил созревать. Ширина заливки 50 см, длина порядка 2,5 м, глубина 1,5 м.

Сверху торчали только шпильки и столбик. Как бетон сватился, залил тумбы под опорные площадки, а позже и под привод. Тогда можно все плиткой заложить, чтобы не было видно бетонное основание ворот под ней.

Вдохновился перед изготовлением закладной вот этой темой: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2081557.html

Вот ворота без привода:

http://www.domsovetov.by/imagehostin...1a9936bedb.jpg

Вот привод на тумбе:

http://www.domsovetov.by/imagehostin...9113fd0779.jpg

Еще несколько фото:

http://www.domsovetov.by/imagehostin...911129d035.jpg

http://www.domsovetov.by/imagehostin...9110a643c5.jpg

http://www.domsovetov.by/imagehostin...9110441abd.jpg


Тротуарной плитки пока нет.

Очень хорошими ограждениями занимается компания https://zz.in.ua/ru/kontakty/severodonetsk ... Советую... Покупал себе у них декоративний забор на дачу! Рекомендую!!!

https://c.radikal.ru/c33/2112/17/b9148777a85f.jpg
https://b.radikal.ru/b06/2112/da/55f01e5142da.jpg
https://c.radikal.ru/c30/2112/32/a3d95167e7b5.jpg
https://b.radikal.ru/b13/2112/9d/40710d75f820.jpg
https://b.radikal.ru/b03/2112/2c/5befea8a8ad5.jpg
https://b.radikal.ru/b35/2112/99/db5eb8fbb427.jpg
https://d.radikal.ru/d22/2112/7d/e7280e6f7cde.jpg
https://c.radikal.ru/c41/2112/7f/29f7b29495e6.jpg
https://a.radikal.ru/a10/2112/e3/924d9d3bd0e6.jpg
https://d.radikal.ru/d30/2112/26/e2383ae740e6.jpg
https://c.radikal.ru/c16/2112/a0/f58a30b8d161.jpg

@sansan, правильно ли я понял, что когда ворота до конца не закрыты, вся их масса приходится исключительно на один (крайний) столб?
И ещё вопрос, когда нет электричества, как и с каким усилием открываются ворота?

Получается так, когда открыты все только на роликах опорных держится и фиксаторах на столбе. По идее надо приемную опору под висячую при этом часть придумывать, наверное. Насчет как открываются и усилия, сейчас точно не скажу. Попробовали с двигателем, без шума лишнего и руками вроде легко. А больше я и не открывал их после монтажа ниразу. Проводку я пока не успел сделать.
Закладная из швеллера 160, фундамент: заглубление 1,4 м, размер 0,4х1,5 м, заливать заканчивал уже после полуночи, поэтому не слишком аккуратно получилось.

[https://b.radikal.ru/b19/2112/a3/95ce9b47391b.jpg=null]https://a.radikal.ru/a36/2112/85/26c2945cba1b.jpg[/URL]
https://c.radikal.ru/c27/2112/33/925d92ffe6eb.jpg
https://b.radikal.ru/b26/2112/26/f8cde97fe144.jpg
https://d.radikal.ru/d26/2112/ef/578fb1137683.jpg
https://b.radikal.ru/b03/2112/0b/8c3fc99336a6.jpg
https://a.radikal.ru/a20/2112/4f/27b1c082f7cc.jpg
https://c.radikal.ru/c33/2112/17/b9148777a85f.jpg

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее было в 13:15 ----------

Нижняя наравляющая и опорные ролики для варианта промышленных ворот. В таком исполнении без зашивки получилось 3,470 BYN, с обычными роликами и направляющей было бы около 2,970 BYN.
По деньгам мне обьявляли существенно дороже, особенно с вариантом расрашных ворот, например 4,500, правда уже с обшивкой.
Чем зашивать пока думаю.

Это хорошо, что при писце с электричеством, основной функционал не нарушается.
Каким образом происходит запирание ворот на замок (если он конечно есть, а если есть, то какой)?
И ещё вопрос из любопытства, какого типа движок в приводе, коллекторный или асинхронный?

---------- Сообщение добавлено в 13:33 ---------- Предыдущее было в 13:30 ----------

учитывая то, что всё силовое крепление практически на одном столбе, лучше всего зашивать тем, что даст минимальную парусность

Это надо глянуть документацию на привод, какой-то дешевенький, вроде итальянский 585BYN + 2 пульта по 35BYN. Блокировка на самом двигателе происходит, блокируется видимо приводная шестеренка. Для разблокировки есть ключ, тогда можно вручную их двигать.


Опорные ролики такие:

https://b.radikal.ru/b13/2112/b6/3eb137059e8c.jpg

Контора по воротам, где я заказывал, называется "Технотроникс" находится на Стебенева, 3.

https://c.radikal.ru/c16/2112/a0/f58a30b8d161.jpg[/QUOTE]

А какая ширина проёма? Слишком короткий "хвост", соответственно большая нагрузка на ролики.

---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее было в 19:46 ----------

@Korvet068, вся масса ворот на роликах. Только в закрытом положении часть веса ложится на нижний улавливатель.

ППц, по материалам там от силы 1000 будет....

это понятно, только вот когда ворота в положении "не закрыто", проясните, на что эти ролики опираются или так, сколько там точек опоры и на каком расстоянии друг от друга? Лично я вижу только "пятачок " возле крайнего столба

@Korvet068,
http://www.domsovetov.by/imagehostin...ccc9b0e9d7.jpg
ролики должны быть на максимально большем расстоянии.

Да в моем случае совсем короткий пятачек около 0,8 м, расстояние между осями роликов и того меньше. Стандартно 1,3 м ... у меня ограничение, если сделать больше, то либо ворота недооткрытые будут полностью, либо сильно уезжать к соседу.
Насчет улавливателя (опоры) в открытом положении, если их так оставлять сравнительно надолго надо думать, кмк, этот момент в данном случае не был продуман и нагрузка на ролики чрезмерная будет.

---------- Сообщение добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее было в 01:07 ----------

А какая ширина проёма? Слишком короткий "хвост", соответственно большая нагрузка на ролики.

---------- Сообщение добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее было в 19:46 ----------

@Korvet068, вся масса ворот на роликах. Только в закрытом положении часть веса ложится на нижний улавливатель.[/QUOTE]


3,40 м

так я речь вёл не о том как должно быть, а о том как уже есть.
З.Ы. У моих соседей ворота без электропривода, у одного сдвижные с которыми справляются не крупные женщины, а у двоих с распашными всегда ворота раскрыты настежь.

я хз, как сюда загрузить вложение pdf файлом с телефона, поэтому сделаю скрин по распашным, что мне присылали из "Гринвуд"

https://d.radikal.ru/d01/2112/ae/aff80de7231a.jpg

Как видно очень дорогие привода - лапы для распашных ворот и совсем недешевые работы. Они же говорили, что откатные будут дорого и мне их нерекомендовали из- за ограничения расстояния, куда ворота откатываются, в моем случае.

Приводы дорогие?

https://akvilonavto.by/catalog/zapas...m_432_000_044/

Не знаю на всех вариантах или нет, на Херманах воротах такого же типа моторы стоят тягать ворота, плюс обвязки немного.

@sansan, фундамент с закладной сами делали или контора, которая изготавливала и монтировала ворота?

Самостоятельно, перед монтажем около трех недель отстаивался, выше писал, что заканчивал уже после полуночи с подсветкой и не очень аккуратно получилось, да опалубку сверху не стал делать... торопился

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ---------- Предыдущее было в 11:16 ----------

Херманн вообще наверное дорогие, для откатных например от 430€, плата дорого стоит если придетмя менять. И в "Технотрониксе" сказали, что Херманн не очень продуман, привода совсем не их тема, я как раз Херманн и думал поначалу ставить.
Так бы и было, но мне представитель Хермана, обьявил только лишь за каркас откатных ворот 2120 BYN, без монтажа.

@sansan,

Я ворота покупал Херман, т.к. в тот момент у них была акция и они стоили почти на уровне Алютеха. То что цены на запчасти задирают - факт, при этом там почти ничего и нет дорогостоящего. Блок питания, логика, радиоканал, мотор-редуктор форм фактора стеклоочистителя, там точно нет 1500 рублей, по покупным деталям это тянет на 300...400 руб, остальное закладывается в длинную пищевую цепочку. Иногда случаются поломки какие то. Но тут с одной стороны риск поломок можно сильно снизить если правильно сделать защиту от перенапряжений.

Иногда просто на ремонт что то приносят. Сосед приносил температурный контроллер на ремонт - просто упал, перепаял микросхему, все ок.

@Korvet068, ворота в открытом положении держатся консольно за счёт пары роликов, замоноличенный в бетоне и нижней направляющей балки.
Двигатель в приводе коллекторный (регулировать скорость коллекторного двигателя согласитесь дешевле асинхронного).

А зачем а воротах регулировка оборотов движка Какой в этом практический смысл?
Зато у асинхронника выше надёжность чем коллекторного

То есть, практически в одной точке, которая возле крайнего столба? Не вижу на фото, где могут быть ещё замоноличены ролики.
Если там всё как я думаю, получается что эти ворота не предназначены для "дня открытых дверей" и дел, закрываться как можно быстрее после открытия

Какое-то время поработают, например гарантий срок) ... а если серьезно, да придется придумывать опору для положения "день открытых дверей".
Но нам не привыкать, где вы видели, чтобы у нас можно было просто заплатить денег, даже очень немаленьких и забыть, так наверное не бывает.

@Korvet068, у ворот регулируется скорость закрывания и открывания. Регулируется усилие при движении. Для снижения инерции при подходе ворот к конечным точкам снижается скорость движения.

---------- Сообщение добавлено в 19:07 ---------- Предыдущее было в 18:58 ----------

@sansan, если все сделано правильно ничего придумывать не надо, все работает идеально.

Ок, в положении "закрыты" ворота пусть и слегка, но опираются на фиксатор снизу, на створке есть ролик (колесико), который сейчас фактически чуть касается этого нижнего фиксатора (оно крутится если подлезть рукой и попытаться покрутить)
Или нижний "улавливатель" исключительно от раскачивания ветром сделан?

В состоянии "открыты" весь вес створки держится только на двух роликах.
Не рассматривал детально как сделано при много большей длине проема. Но в некоторых конструкциях, где все элементы навиду, видел буквально снизу створки колесики которые катаюся по поверхности.Понятно, что у нас зима, снег и все такое, но получается опороных роликов не всегда достаточно?

Насчет, если все сделано правильно.
Почему оконная фурнитура часто не выдерживает, и створки со временем провисают, хотя изначально уверяли, что согласно рассчетам, эта фурнитура способна выдержать и створки окон размером п
и весом побольше. В последнее время вижу на некоторых оконных фурнитурах вставку на раме снизу, которая помогает створке приподняться при закрывпнии. Зачем, ведь фурнитура рассчитана на этот вес, или створки окон имеют таки тенденцию провисать? А створки ворот нет?
Еще один пример: достаточно тяжелая дубовая дверь, с годами (двери в моем примере 25 лет) лет через 15 вдруг начала проседать, я сначало не понял в чем дело. 3 петли никаких признаков что они как-то разболтались, а сверху появилась щель между дверью и коробкой, язычек замка перестал попадать в отверстие и дверь фиксироваться... оказалось провисло само полотно, превратившись из прямоугольной формы в ромбовидную под действием собственного веса.
Так что не знаю что и как там рассчитывалось, но физику никто не отменял (напомню момент силы = сила × рычаг - это кратчайшее расстояние от линии действия силы до точки опоры) и примеров, как со временем появляются проблемы с разными конструкциями, не то чтобы есть, а их полно.
Совсем уже яркие примеры - обрушения конструкций архитектра Н.Канчели
https://m.lenta.ru/articles/2006/02/24/kancheli/amp/

В огороде трава, а в Киеве дядька.

Не соглашусь, я привел примеры, во всех случаях все было сделано формально правильно. Даже в примерах с обрушением крыш.

К - качество покраски, не прошло и пару месяцев. Это только у меня такая история или это нормально и всех так?

Это то, что беглом осмотре бросается в глаза

https://a.radikal.ru/a42/2201/a8/492e54533686.jpg
https://a.radikal.ru/a37/2201/d9/36f7a90e603a.jpg
https://d.radikal.ru/d16/2201/b5/9502512eb4ca.jpg
https://b.radikal.ru/b24/2201/c8/91b14565993c.jpg
https://c.radikal.ru/c12/2201/40/6651b2089130.jpg
https://d.radikal.ru/d04/2201/c5/88b34128f701.jpg
https://a.radikal.ru/a17/2201/40/dc0091be5754.jpg

p/s я столбики забора зачищал от ржавчины и красил просто кисточкой, полгода полет нормальный, а тут производство, зачистка, грунтовка, вроде даже полимерная покраска.

@sansan, ну такое качество

Я у себя когда-то, лет 8 назад, ворота и железные части забора прям по ржавому покрасил Кузбасс-лаком битумным. Через несколько лет сменился стиль :) Покрасил белой каской поверх.
Насколько мне известно, ржа не лезет. Может, только где краску сбили чем-нибудь случайно.

4 с половиной года - полет нормальный. Полимерное покрытие делала компания-изготовитель