только в канализацию или в отдельный колодец.

Если есть в наличии - сыпь, если нету, то не сыпь :)
Не забудь песок хорошо пролить водой и протрамбовать.

эт само собой!

VAR, а можно услышать, почему не удаётся положить канальный дренаж и отвести в ливнёвку? Я иак сделал когда-то, ни разу не пожалел. Раз в неделю машину в гараже кёрхером мою. Зимой - сказка! Единственное чего бы я сейчас не делал, так это плитку, только наливной пол!

канализация уже сделана! для того чтобы вывести дренаж в канализацию (ливневки нету) надо откапывать, сверлить фундамент, откапывать трубу ... я этим точно заниматься не буду!
а машину имхо, надо мыть в автомойке, ну, это, мое мнение, да и гараж у меня не тех маштабов - только для того чтобы поставить авто и скинуть хлам с дома!

Почему это прикол!? Там той воды будет, что кот наплакал. И, если сделать правильный уклончик, то в неё (бочку) вся эта вода будет прекрасно стекать. А потом прекрасно просачиваться в грунт. И замерзать внутри гаража ничего не будет.

ЗЫ. Помню на старой даче обычная бочка была под умывальником вкопана. Так там и посуду мыли, и умывались, и чего только не делали. И всегда вода потихоньку утекала.

гараж штука хитрая.
1/должна быть вентиляция - иначе при заводке и прогреве зимой будет вонизм.
ну и испарения воды должны уходить .
2/уклон понятное дело- зачем воде стоять

машину в гараже прогревать не надо.но вентиляция конечно быть должна.
насчёт мойки машин.мыть у меня тоже гараж не тех масштабов.но лучше конечно мыть самому.

Я когда купил дом, там тоже была сделана каналюга и не было ливнёвки.
1. Всё разметил
2. Нанял студентов - откапали
3. Нанял DOLBO - сделали дырку в фундаменте под нужным углом
4. В гараже сам уложил лотки и последний с пескоприёмником
5. С помощью студентов и гидроуровня положили трубы в канавы. Одновременно сделал опуски под сточные трубы.
6. Эти же студенты закопали пару колец.
7. Всё соединилось и закопалось.

На всё ушло 1,5 недели работы студентов и моей вечерами + 900$. Всё работает уже три года - не нарадуюсь. А машины на мойке не мою только из-за того, что сколько денег не плати - всё равно грязная останется, да и очереди меня эти задалбывают. б/у аппарат высокого давления давно себя 100 раз окупил. Зато две машины всегда чистые, что не мало важно зимой обессоленные. Это кажется, что много работы, а делается быстро, главное спланировать правильно.

Но повторюсь, плитку бы теперь не ложил, с любым уклоном по швам стекает плохо, особенно, когда песок с грязью талой осыпается. Поверхность должна быть идеально гладкой. Т.е. наливной пол.

Что касается размеров гаража, то у меня он стандартный, примерно 25 квадратов - хватает.

Естественно сделал так же в гараже хорошую вентиляцию. Без неё никуда.

это конечно все здорово вот только у меня глина до глубины 4,5 метров...

seeker ! это все тоже здорово! только разница в моем с вами случае в том что я дом строю с нуля и на сегодняшний день что есть то есть! и честно скажу то что построил сам сейчас переделвать ну просто как минимум не хочется...!

буду придумывать что нить сам! а там время покажет!

зы.: 25 метров гараж это все же чуть больше чем просто стандартный!

у меня гараж по проекту метров 19,не широкий.мыть в нём машину не реально.да и полки.

А можно выложить, если у кого есть рисунок или фотку каналов (стеков) в полу гаража, отведенных в ливнёвку или канализацию?
Сейчас приступаем к монолитному перекрытию (полу) в гараже, а вот об отводе воды как-то не подумала. Стояк канализации как раз проходит в углу гаража.

ставите трап лучше по длиннее и под наклоном трубой входите в канализацию.

Ой! :ev: Визуально было бы понятнее. А то, где трап ставить, уклон в какую сторону? У меня по середине еще яма будет. Вернее прямоугольное отверстие, а яма (или нижний этаж гаража :)) будет по всему периметру.

делайте уклон всего пола в сторону стека.
даже шлангом полы смыть удобно.

думаю со стоком вы уже проблему решили.есть куда стекать.

незнаю как правильно сделать:
буду заливать пол гаража и получается что собственно пол (стяжка 10см) будет переходить на порог по фундаменту. на пороге стяжка будет 5 см. так вот не знаю - делать все заодно или порог отделить от основного пола гаража?
плюс по линии стыка порога и пола гаража опускается полотно ворот.

что посоветуете?

отделить. а то лопнет стяжка

Отдельно через ленточку. А то один фиг отломается... или армировать

Ворота секционные? Если ворота стоят,как вы их потом,после +5см стяжки, опустите?
Возможно,я бы отделил порог от основы. Продлил бы трот.плитку с улицы.

ворота установленны с расчетом этого порога в 5 см. (кстати ворота регулируются!)

и порог и стяжка пола будут с арматурной сеткой

у меня плитка грэс из гаража выходит на улицу.Т,е. стяжку от порога не отделяли,а лили по верху.скорее всего лежит сетка.

у меня тоже почесание репы- как правильно сделать порог гаража.
гараж над подвалом. подвал теплый (ну не ташкент , но и не морозильник)
зимой же порог будет ниже ноля? или где-то будет точка замерзания.
у кого какой опыт.???

(раньше был гараж по грунту-там было всё равно и без проблем)

А у меня порог под воротами деревянный, на ЭППСе лежит. Сгниёт эта доска - выкину и поставлю следующую. Доска пропитана. Ворота не примерзают. Всё красиво, только покрасить ещё.
Да, к доске уголки пришуруплены, и ими она опирается на бетон.

Кстати гараж у меня тоже над тёплым цокольным - подвальным. Под полом 100 мм. ЭППС.

Задумался над полом гаража, т.к. скоро переселяюсь в новую квартиру в пяти минутах хотьбы от дома, машину буду ставить уже в доме.

Пока потиху бетоню подвал и ставим стропила братику есть время на размышления.

Сейчас оно так:
- песок 30-40 см (за 2 года уже утрамбован ногами и машинами)
- отсев и щебень 3-5 см (втоптан в песок)
Сверху надо поднять уровень еще на 20 см (яма залита и пороги уже забетонены под такую высоту с уклоном наружу).

Раньше думал так:
- пленка полиэтилен 200 мкм
- бетон 6-8 см
- песок
- плитка тротуарная

Сейчас посчитав затраты на плитку задумал такой вариант:
- щебень с просыпкой песком и трамбовкой 10 см
- пленка полиэтилен 200 мкм
- бетонная стяжка 10 см с сеткой 100х100х3

Нормальный ли вариант? Чем помазать бетон сверху чтобы не пылил (бетонконтакт может какой-нибудь)?

и что никто не пишет? мне тоже интерессно :-)

всю тему не читала, может и было такое сообщение......
переименуйте, может, типа "пол в гараже" :))))
Я решила, что речь пойдет о половине гаража :)
даже заинтриговало....."пол(овина) гаража" - о чем бы это??

Я делал бетонную стяжку 5 см по плитам в гараже. Без армирования.
Пол перетер - вроде не пылит

подобрать нужный самоневилир ( прочный и красивый пол выходит)
либо краски по бетону есть
P.s. а вообще все зависит от возможностей

Собираюсь заливать монолитное перекрытие в гараже. В приложении примерная раскладка арматуры D12. Возникает куча вопросов, на которые хотелось бы услышать профессиональные ответы.
1. Толщина монолитного перекрытия?
2. Армирование в два слоя? Или только нижнее?
3. Розового цвета — это уголок. Достаточно ли такого размера уголка — 63*63 (5)?
4. Достаточно ли такого армирования? Шаг длинных – 300 мм, коротких – 200 мм. Шаг 50 мм возле ямы по короткой стороне. Если неверно, то как правильно надо разложить арматуру?
5. Насколько арматура должна заходить в фундамент? Какое оптимальное опирание?
6. Фиолетового цвета стек. Или канавку лучше проложить по короткой стороне у входа?

Заранее благодарна за ответы.

я бы делал так....
толщина....200мм
армирование либо объёмное....ф12, либо нижнее...ф 16-18-20
шаг макс 200мм(я бы делал 150)..особенно, если ф12
в фундамент..лучше на толщину всей стены...опора!...в среднем на 25см
Вопросы:
1. расмер гаража?
2. Что снизу.....будут ли под полом опорные доп.стены....это снимет много вопросов.....

TANYA, на счёт профессионала не знаю, но армирования мало, и учитывая, что точечная нагрузка автомобиля, то очень мало.
1. Толщина плиты 20 см, бетон марки М300 не ниже.
2. 100% в 2 слоя, первый (нижний) слой сетка из арматуры не больше 100*100 мм, делал бы местами 18 мм где колёса, длинные.
3. -
4. Нет.
5. На 5-10 мм меньше чем бетон, 10 см думаю достаточно.
6. -

P.s. есть проги и расчёты, лучше посчитать, чтоб не было в будущем ЧП.

Размер гаража — 3,3*5,6
Подпорных стен не будет, только лестница. Подвал под всем периметром.

как по мне , так одного слоя арматуры хватит за глаза.
песок пролить и утрамбовать.
бетон брать нормальный.
можно добавить пластификатор, чтоб воды меньше лить.(меньше усадка будет)..

ёу...так это монолитное перекрытие. это совсем другой процесс.
надо спросить спецов.

тогда армирование по максимуму....
ф18-20 с шагом 100х100 или 100х150..макс 150х150 при ф 20

а при чём тут песок?

Вот и я про что. Хочется сделать капитально и не бояться заезжать.