Всё о строительстве, отделке и ремонте домов и квартир. Форум, блоги, чат. Дом СоветовЪ.

- Транспорт (http://www.domsovetov.by/forumdisplay.php?f=123)

- - Про автомобили (http://www.domsovetov.by/showthread.php?t=77)

Цитата:

Сообщение от Dobrinia (Сообщение 190367)

реально больше 10 тыщ ненадо ездить на турбо моторах

Выше почитайте тут... :)

Опелевский 1,4 атмо = 100 коней, 1,4 турбо = 140 коней. Скока там дует турба? Мне кажется, не более 0,5 бара.
Есть еще модификаци 1,4 турбо на 120 коней - вообще не вижу, откуда там взяться дурным нагрузкам на мотор.

---------- Сообщение добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее было в 13:38 ----------

Saburoff, не мешает внимательнее читать:

Цитата:

Производителями и их официальными дилерами из каких-то своих соображений сейчас устанавливаются удлиненные интервалы между обслуживаниями. Многие наши владельцы этим пользуются - а почему нет, если производитель разрешает? При этом не учитывается, что эти рекомендации относятся к машинам новым, а мы ведь не о них речь ведем. У нас покупаются подержанные машины в лучшем случае с пробегом 100-150 тысяч километров. Во-вторых, под обслуживание с интервалом 30 или сколько-то там тысяч используются оригинальные расходные материалы, а какое масло и фильтры покупают у нас?

Я устал повторять:
ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ
Т.е. не надо лить говно, и пихать кетайские расходники/запчасти, т.к. дёшава.
И все будет ОК.

ПС: Или ты считаешь, что пробег в 48 тыс - это уже ушлепаный мотор, который надо всячески "лечить" заменами масла через 10 тыс, ремонтировать турбину и т.д.?

voffka, ну я же выше писал, что такие интервалы для новых авто.
п.с. Ни коем образом не думаю про твою машину. Пусть ездит мильен км. Лечить ничего не надо, но я бы не ездил 20 тыщ на нашем масле. ХЗ что за оно:)

Цитата:

Сообщение от Saburoff (Сообщение 190374)

...но я бы не ездил 20 тыщ на нашем масле. ХЗ что за оно:)

Ты хочешь сказать, что нельзя у тебя покупать масло, т.к. ХЗ что за оно?
Мешаешь нафтановским?

А в чем проблема лить в опель оригинал непонимаю.
Оригинальное масло Dexos2 5w30 стоит 32 бакса за 5 литров.
Лью себе уже пятый год, пробег 230 тыщ из которых как я писал 150 тыщ на чипе примерно.
Если ездить спокойно и втапливать только в душевном порыве раза 2-3 в день то не более полу литра масла сгорает на 10 тыщ.
При пробеге в 120 тыщ также было примерно. Все в больше степени по жору масла зависит от стиля езды.
Зимой когда не погоняешь вообще ест 200 грамм на 10 тыщ примерно....

Конечно если лить лукойл раз в 20 тыщ то ниодна тачка не выдержит)

Цитата:

Сообщение от voffka (Сообщение 190378)

Ты хочешь сказать, что нельзя у тебя покупать масло, т.к. ХЗ что за оно?

Сертификат показать?:)
п.с. Реально очень много бодяги продают...

Цитата:

Сообщение от Saburoff (Сообщение 190381)

п.с. Реально очень много бодяги продают...

Знаю.
Сам 2 раза за всю жизнь попадал, когда надо было быстро схватить, что есть здесь и сейчас. В итоге:
- один раз зимой весь двиг парафином забило
- второй раз на горячем движке масло становилось жидким как вода, на холостых загоралась лампочка давления

Цитата:

Сообщение от voffka (Сообщение 190386)

Жэсть!
Залить бы таке масло производителю в тачку !

voffka, причем на эту шляпу можно напороться не только на рынке...

встретилась сегодня такая композиция. улыбнуло :)
слева направо: купе, хэтчбэк, универсал
http://www.domsovetov.by/imagehostin...c9c585bf50.jpg