Philips X-treme Vision - во у меня такие...

50 у.е. за одну????

Лева1977, по 40 :). нормальные лампы так и должны стоить... Я ж писал как кетайский супер-мега-ксенон ... :)

Какой срок службы такой лампы (имеется в нормальном режиме)?

Да, и еще на сколько понимаю я , должна быть хорошая оптика, дающая эффект от использования данной лампы.

На..эээээээ...зачем тебе эти панты нужны))))))))))))))))))))))))))))))))))))
эти панты уже старые давно....т.е. гнилые...

Упс :))) Имею такую в заводской комплектации. Светит все ноги, в том числе и задним пассажирам. Плюс фонари внизу дверей и в зеркалах, для освещения земли возле машины. Чтоб не втоптаться :) Наружная подстветка включается при нажатии на кнопку открытия авто или при открытии дверьки, если вылазишь из машины. А выключается автоматом через установленное время (поставил 20 секунд), после закрытия авто, ну или после того как сядешь и закроешь двери. На это же время включаются ПТФы, чтоб осветить мне дорогу до подъезда :) Всё работает, естественно, только в тёмное время суток ;) на основании датчиков света.
Вот кажется что это мелочь ненужная, но настолько уже привык, что пипец как удобно :)))

Лева1977, обычная оптика... Не ржавая и не гнилая...

Славка, к хорошему привыкаешь быстро... но когда это все на старый тазик городят - воспринимается как-то, мягко говоря, колхозный тюнинХ...

так это в заводском исполнении ненавящмвыми пару лампочками...а не кислотным синим, зелёным....светом.....

Синие писалки и синие габариты в тумане вместо ближнего света или птф... Вот за эти "понты" я б жЭсточайшЭ наказывал.

Эти придурки глянут на свой автос в гараже с 3 метров и подумают "зачотно!", а что это НЛО не видно на дороге - ниипёт!

Я два года отъездил с Вижн Плюс, после меня отец уже больше полтора года (но он редко ездит ночью).

Полтора с копейками года уже накатал с Экстрим Пауэр (обновленная их версия и есть Экстрим Вижн) - светят уже чуть хуже, чем новые, но все-равно заметно лучше братиковых Нарва +30%.

voffka, нарва тоже есть классная... Но у нас в основном все левые... еще от оптики свет зависит сильно. Если отражатели и рефлекторы похожи на ржавый таз, то какую не поставь лампу (или свечку) - светить будут не ахти... Да и запотевания фар не идут в помощь яркому свету...

как раз присматриваю себе лампы в фары....одна из пары сгорела, а замены не могу найти(((...была OSRAM +90%....
вроде Филлипс нашёл подходящие...
ещё есть какие-то с, типа, голубыми свечением....типа под галоген.....это я так понимаю шило какое-то????

Бывает, и колхозный тюнинХ... фору даст стандартным решениям. Главное, знать где и как.

Славка, еще часто м..ки встречаются, которые включают задний ПТФ и пилят перед носом... Крута типа... Особенно ночью в ясную погоду. таких я обычно сначала лечу дальним в зеркало, а потом притормаживаю вплоть до остановки...

sanyok, лампы парами менять надо - разносвет будет по-любому... нитки выгорают со временем... и светят хуже...

Тот который даст фору уже не колхозный :)

зы. Менял себе оптику переднюю и заднюю на А4 на тюнинговую. Проспортовские накладки над окнами. Заказал решётку и бампера... но не привезли... на этом и плюнул в своё время :)))

А я себе присмотрел лампочку с тепловоза. Прожектор в нагрузку. Думаю, светить будет поярче Ваших Philips`ов.:fx:

У моего тестя такие (купил с ними машину), выглядит красиво, но после своих фар я на его машине чувствую себя слепым. Короче, для школоты!!!

спектр синего света в сырую погоду сильно приломляется... Итог - ночью в дождь очень неважно видно...

Лева1977, в паровозе электрооборудование ну никак не 12 вольт... Так что эту лампочку можешь тока дома в люстру вкрутить...:)
а вообще на дороге не только о себе думать надо... Мол какой я крутой пацык с я прожектором всех пересвечу нафик... Детсво в ж..пе...

Согласен, в ночникок на тумбочке. Будет очень :hy:...
А вообще свет играет довольно важную роль. Достался мне при покупке Пассат. Так в нем фары стояли от правостороннего. Направление лучей иное. Пришлось покупать новые стекла стекла в блок фар...

Себе как-то ставил такие лампы, поработали пол года и одна перегорела. Нитка второй была на подходе. Срок службы меня конечно не впечатлил, но светило здорово, свет более белый и обочину лучше освещало.
Пробовал ставить светодиоды в габариты, тоже классно, светят ярко, родные 5-и ватные лампы рядом не валялись и цоколи не жгут, как лампы. Были проблемы с техосмотром, якобы с синевой им показались, бодались долго, но не уговорил. Жаль светили тоже не долго, на втором году жизни стали менять цвет свечения и заметно тусклее и вскоре один потух.
По поводу таких больших габаритов и ламп, не ведитесь, шило это всё( что на украинском продаётся), кристалл надо охлаждать, а там просто для этого места нет, да и работа зачастую в одном блоке с мощной лампой накаливания ничего хорошего не обещает. Греется сильно, и никогда не отработает свои 50.000 и более часов. Знакомый купил такие, на второй день потухли. Принёс назад, Вова продавец начал объяснять что там припой мягкий, можно припаять и будет дальше работать:ai: . За такие деньги и ещё напильником подровнять. Вернул деньги.
Сам себе в панель паял светики из светодиодной ленты, задние габариты тоже(как-нить выложу).

Други,раз тут речь зашла о колхозанском тюнинХе,то хочу спросить знающих.
На капоте и на крыше полез лак,надо красить. А может закатать в карбон? Может стоящая штука?

Будаўнік, а под карбоном гнить не будет? Где гарантия что нормально удалят влагу и лак не будет лезть под ним? Я бы задул просто лаком...

Так вот и интересуюсь у опытных,чем чревато такое "искусство".

Будаўнік, просто если лак пошел - он будет идти и дальше... Мне так кажется...

так о чем и речь.Его надо будет полностью на элемент наносить. Вот и думаю,может у специалистов по карбону выйдет дешевле.И если человек умеет работать с материалом,может и качество будет без нареканий в будущем.

под карбоном гнить не должно.
имхо

Будаўнік, Крышу облить - 100-ка максимум... Карбонщики за такие деньги тока полкапота заклеют. имхо....

Если мы говорим об колхозном тюнинге, то наклейте кляксу за 1р.

Пленка-то оказывается есть разная.Есть еще какая-то матовая,она подешевше

Кляксу наклеить-то можно,но вид будет ....как после пролёта стаи коров.

Будаўнік, то что не боится царапин - фигня полная.

пленка в большинстве- китай. ПВХ.
конечно царапин боится любая пленка.

Так и ЛКП любого автоса боится царапин.

Будаўнік, ЛКП легко восстановить, а пленку - тока отдирать... Всю. Ага...

130 дол. за капот(1,5*1,0м)и крышу(1,4*1,0м), материал+работа.Может быть и матовая пленка и карбон.
Нашел местных умельцев,работают от этой фирмы.
Похоже,что пленка дешевле выйдет,чем покраска.

Лучшая пленка на нашем рынке - это ЗМ. еще можно брать Oracal. тож вроде неплохо отзываются. Эта пленка просто более устойчива к царапинам, чем та, что можно купить в строймагазинах или на стройрынках, а отнюдь не совершенно их не боится. Купить карбоновый капот будет мне кажется дешевле, чем переклеивать пленкой под карбон. Но если уж решили клеить, то при наличии промышленного фена и сухой чистой тряпки, работы на час-полтора.

Хоспаде,а что и такое есть?