|
Ну, он же вроде там, типа моргал маНеНко вначале левым поворотником...
Наверное думает ,что этого достаточно-Козел... |
Saburoff, че то я не поняла... с твоей налево на Кирова... ему прямо... нет?
|
Цитата:
|
sanyok, там три полосы... левая налево... средняя прямо... правая направо...
если я не торможу... я два раза там на Кирова, налево поворачивала... два раза в такой же ситуации ))) что я делаю не так... |
No name, налево - только с крайней левой в любой ряд на кольцо...
---------- Сообщение добавлено в 21:25 ---------- Предыдущее было в 21:25 ---------- Оффтоп |
|
Цитата:
|
http://auto.onliner.by/2013/12/20/dtp-4560/
|
http://s017.radikal.ru/i438/1312/45/b6d09fc612f1.jpg
|
у него святая троица на торпеде.
я так понимаю-это его и спасло. |
sergN, его спасло то что это баян. буксировка тягача методом частичной погрузки *опой вперед. на ютубе и видео не одно есть. как водитель в этот самый "неловкий" момент спящую попутчицу криком будит
|
http://www.f1times.co.uk/news/display/08353
В университетском госпитале Гренобля состоялась пресс-конференция, на которой с коротким заявлением выступили пресс-секретарь медицинского учреждения и нейрохирурги, непосредственно участвующие в лечении Михаэля Шумахера. «Михаэль Шумахер перенёс очень серьезную травму. Мы решили, что ситуация критическая, он быстро впал в кому, – сказал представитель госпиталя. – Нейрохирургическое вмешательство позволило получить много информации. Мы должны были провести срочную операцию, чтобы снизить внутричерепное давление. К сожалению, у него имеются некоторые повреждения мозга». Профессор Жан-Франсуа Пайен добавил: «Он был быстро доставлен в госпиталь и сразу прооперирован, это означает, что его состояние остаётся критическим, он всё ещё в коме и будет находиться в коме. Всё, что необходимо было сделать, на настоящий момент сделано, мы не можем сказать, когда он поправится, на этот вопрос у нас пока нет ответа». |
|
|
Цитата:
Оффтоп |
Даже очень аккуратному водителю легко попасть под такого идиота: http://auto.onliner.by/2014/01/05/video-610
|
я тихо офигевал когда смотрел... неужели у руководства автопарка ни разу не возникло сомнений по поводу этого водителя? после 10-15 ремонта автобуса. или там настолько всё тяжело с кадрами...
|
Автобусник - малайца! От такого не уйдёшь.
|
Цитата:
|
sansan,он. в его подборке есть видео с бмв во всяком случае
|
Друзья ,Вы ,я так понял ,бочку катите на автобусника?
|
Этот любитель Челентано просто Гастэлло какой-то. Истребитель .... мститель. В почти половине случаев нарочно догонял.
|
А, Вы в курсе ,что такое -жидкий груз и живой груз...Вам приходилось
такие грузы возить? А знаете какой тормозной путь к примеру при 40км/час, у легкового (1200кг) и автобуса-гармошке с полным салоном весом где то тонн под тридцать?И знаете ,что в инструкции по вождению пассажирского транспорта (все равно : автобус это,троллейбус или трамвай),сказано ,что запрещается производить резкое торможение во избежании падения пассажиров в салоне. |
Evgeniy,а вы видео целиком смотрели? больше половины случаев когда ему надо было просто педаль газа отпустить, или притормозить минимально (а он умеет только сигнал зажимать и тормозить бампером). со всей нарезки там 3, от силы 5 эпизодов когда реально надо было бить.
|
Как ни странно звучит, от массы тормозной путь никак не зависит, где-то статью по этому поводу выкладывал. Тоже раньше интуитивно какзалось, что тяжёлая фура должна дольше останавливаться, чем лекговой автомобиль или мотоцикл. Играют роль в основном состяние шин, особенности тормозных систем, главным образом из-за этого тормозные пути отличаются.
---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее было в 10:59 ---------- нашёл http://www.kaminsky.su/own/blog/242-fizika-tormozhenija |
Цитата:
там все легковушки лезли напролом. надо газку было поддать чтоб протянуть поболей. PS я когда все посмотрел, то в каждом эпизоде первое мое впечатление : ну куда же ты лезешь !!!! а то, что там водитель автобуса делал (либо наоборот не делал ) это вторично |
Не все рассмотрели. Например, с правой полосы - ТОЛЬКО направо, со следующей - направо и прямо (это плохо видно, но по знакам над перекрестком - именно так). Со второй направо поворачивает легковушка, а "дебил на гармошке" упорно с правой полосы продолжает пилить прямо. И как это понимать, легковушка подсунулась??? Уточняю - время записи 7:56 и далее.
Немного не так - со второй полосы направо нельзя, так что вполне "обоюдка". |
ну хоть один пример. из ста примеров не совпал. ( только чур до цифры 100 не доколебываться :) )
я про общую картину щемящихся в полосу. |
на 3.40 - страйк. умудрился на ровном месте 2 автобуса покоцать. понятно что пропускать он был не обязан. но...
на 8.25 он должен был плавно начать тормозить когда у пикапа "стопы" загорелись, или он вообще не собирался останавливаться? с его скоростью даже если бы машина перед ним не влезла - до стоп-линии плавно остановится места бы ему не хватила (или когда ударить некого комфорт и безопасность пассажиров пох)? на 9.05 тоже самое, он вообще не тормозил. на 10.40 водитель вольвы конечно феерический кретин. но в данном случае показательно что у автобуса тормоза таки есть и когда надо тормозит он очень неплохо. еще интересно если он так переживает за пассажиров когда бъет - почему он не думает что им придется идти пешком как минимум до следущей остановки, а ведь там и бабушки с сумками и мамы с детями... |
Это правда. Когда начал смотреть, первые минут 7-8 офигевал, ну полные "неадекваты" на легковых машинках. А вот дальше начали появляться сомнения, где-то 50/50.
|
каждый прославляется как может.
дебил на казенном автобусе решил прославиться таким образом. п.с. непонятна позиция работодателя... держать водилу, который 40 раз в год попадает в дтп((( |
И мне это не понятно. Ведь профессионал - это не только тот, кто соблюдает ПДД, но и также способен предвидеть развитие ситуации на дороге. А во многих моментах этого нет и близко. И получается, что возит нас на этой "гармошке" совсем не профессионал, а так, "парень с правами в кармане" (у моей супруги права уже 25 лет, а за рулем не сидит вообще, но по стажу - "суперпрофессионал", может, подарить ей "гармошку").
|
eugene,лучше белаз (можно самый маленький :)) так надежнее ;)
http://www.domsovetov.by/imagehostin...c153ccaf4e.jpg |
Цитата:
а здесь не так только одно : бо некуй !!!!! PS чур не называть меня пассажиром. я масло в машине меняю раз в 2 месяца, ибо ресурс пробежки можете себе представить |
Pavel_GGS, поддерживаю!!! Хоть и было в видео пару моментов явного ушлепства автобусника.
На счет снять корону и притормозить - это точно. Обычное дело, когда сзади полоса пустая на 100-200 метров, все-равно все хотят разогнаться и подрезавши вщемиться впереди. |
На 2,27 автобус сам щемиться с правого ряда в левый и бьёт легковушку двигаясь по разделительной полосе. Что ему мешает притормозить и стать сзади, как тут все хотят ;)
|
Цитата:
а то как в анекдоте : наркоша расказывает что открыл двери в террариуме , а черепахи как ломануться |
Pavel_GGS, на регистраторе не видно, где в этот момент была тот автос и его водителю было явно не комфортно когда его жмут к обочине всей гармошкой.
я понял :) Если в водятлам применить термин, что они не щемились перед автобусом, а клинились перед ним, то они не в чём не виноваты. Получается только так ;) |
Цитата:
так по себе прикинул , что перед легковушкой так особо стыдно лезть, а не то что перед автобусом. т.е стыдно не лезть, а стыдно быть вклинившимся мудаком |
на 2,27 автобусник был прав по вашему мнению? И водитель легковушки перед ним клинился/щемился/всунулся?
|
| Текущее время: 16:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Webmaster: OldEr
Реклама у нас
При публикации материалов с нашего сайта гиперссылка на Дом СоветовЪ обязательна