@Saburoff, ну не знаю, как там качаешь, если сосед на полном приводе, большом моторе и автомате не мог вылезти там, где я спокойно на Красном Драконе выползал. Он тупо рыл снег все глубже и глубже.

Когда под капотом 100 коней и колесики "липучка" на 16 - это одно, а когда 1000 коней и колы больше метра шашками - другое.

@Saburoff, в кресле каталке качаться можно.
со стаканом виски. но никак не на автомате
...........
у вас какие из указанных типов машин были?
и какой опыт ..судя по постам..не особо застевать приходилось...

давай про гражданские авто...
Ездюк такой...
Много чего - от пузатера до трофи автомобиля...

@Saburoff, тотгда чего фигню пишешь?
какая раскачка на автомате?
народ..ау..

обыкновенная!!!! Через тормоз в крайних точках. Одна нога на тормозе, вторая на газульке...

@Saburoff, правильнее говорить, некоторые автоматы позволяют делать раскачку :)

---------- Сообщение добавлено в 14:40 ---------- Предыдущее было в 14:39 ----------

Ты же тут про "котлеты" заряженые для гонок расказываешь, не я начал.

Не ездюк, там тупо пустил тормоз - стоит, плаааааавненько поддаешь газу - она бур-бур-бур, потом сразу срывает кола и вжжжжжжж роет.

нормальный внедорог имееет все ручные режимы.
блокировки зада , переда и медосевой.
+ отключаемый стаб.
или часто задний диф повышенного трения (как вариант замены.)
........

это только на рубиконах встречал...
межосевой - мало где, в основном парт-тайм (подключаемый передок).
Передок вообще мало где блокируется...

@Saburoff, сам-то в говнах раскачивался.?.теоретик блин.
какое нах верхнее положение-это уже не раскачка-это цирк на дроте.
убил ..нафиг.

@Saburoff, вот следующий раз дам тебе сиену свою покачать:). Запаришься