@ozzie, "туфта ваши расчеты" (с) :)

Как объяснить факт, когда гонцы в начале 2000х пригоняли трехлетнюю БМВ из Гремании с пробегом 720 тыс!!! 720, Карл!!! отматывали ей пробег, заливали в двиг присадку, что масло становилось как кисель, и толкали на базаре "в отличном состоянии"?
Более 600 км ежедневного пробега!!! Объяснение простое - авто было штатным при каком-то отеле и постоянно курсировало отель-аэропорт.

И, действительно, фуры ведь катают по 150-250 тыс км в год, и максималка в 90 км/ч не мешает им этого делать.

voffka, конечно, туфта.
Речь не о максимально возможных пробегах МАШИНЫ.
1. Было сообщение:
2. Ответ:
3. И затем калькулятор...

Это потом уже пошло - я не я и тачка не моя...

@ozzie, как я понял, Сабурофф - собственник автосов и бремя уплаты всех сборов и налогов на нем. Ну а ездить могут кто угодно: хоть сам, хоть родственник, хоть наемный водила. И днем и ночью по очереди. Вот и пробег.

@ozzie, машины или не машины. Мой шурин работал как-то монтажником-высотником по всей РБ, на личной Мазде 323 накатывал 70-100 тыс в год.
Еще один знакомый на Опель Омега больше 100 тыс в год наезжал, масло менял каждые 1,5-2 месяца.

Но итогу такие как они и какие-нить дедушки, которые тока на дачу 3 раза в году на копейке ездят, заплатить должны одинаково (а дедушке с пенсией 2 млн это напряжно).

@illarion, речь шла об индивидуальных наездах (в км) и справедливости системы оплаты:
Но все можно перекрутить.

У меня по компу гомель-минск по городу- гомель меньше 68 км/ч не помню.

Зы. Открываем мобиле.де и смотрим пробеги бусов.
одногодки 100-150 тысяч.
двух- трёхлетки 200-300 тысяч.
десятилетки до 200 )))

---------- Сообщение добавлено в 15:50 ---------- Предыдущее было в 15:47 ----------

Бусики шате-м в день минимум 800 км проезжают.
Маршрутки по Гомелю от 300
Вчера съездил в Минск 780 км

Без пробок так и будет...

---------- Сообщение добавлено в 16:26 ---------- Предыдущее было в 16:26 ----------

У турков лучше не брать авто:)

Подписал.. идея правильная.. только у нас оставят прежние и ещё новое добавят.

У меня такая инфа - дорожный сбор у РБ всегда был в цене топлива. В РФ - это налог на авто, зависящий от мощности. Но когда стали нужны деньги, решили из топлива ничего не убирать (особо никто и не был в курсе), а просто добавить как допуск :) Это Беларусь.

а она не надвигается ? Мы уже в ней и заходим все глубже, я про это писал еще в 2011, что процесс пошел. И да, будет еще хуже.