voffka, детская закалка.. ))))
150, 170 км по Налибоцкай пуще за день - это вполне обычное развлечение школьных лет.
В Лиду, Новогрудок, Новолукомль, на Селяву... - это однодневные пробеги
Из Минска сгонять в Раков или Ивенец - это даже маме сообщать не надо было ))))
На обычном "мотовело", без передач, потом приобрел себе первую ласточку перестройки - 5-ти передачный ММВЗ с рулем "баран".
100 км в день - это возможно каждому, всё дело в лишь в психологических барьерах.
Ежуня теперь заикнулась про скутер, но вдруг.... теперь уже за лисапед (хороший).
А быстробегающий аппарат по проекту должен быть общим, типа второй транспорт в семье. Чтобы потом не мне одному за кефиром гонять ))))))))

Вожык, дык вы, значит, правильного сорта человек :)
Тогда однозначный совет - БРАТЬ ВЕЛИК!!!

Да ты крут! На горнике моя крейсерская - 18-20 км/ч. Если поднажать - можно какое-то время 25 держать. Больше - только с горочки :D

Скутер/мопед. То есть не более 50 кубиков и что бы в техпаспорте было написано МОПЕД. Да, едут не быстро - 50 км/ч... но! На него пока не надо страховку, на него не надо будет платить новомодную пошлину за выдачу разрешения на допуск к движению, а если старше 10 лет и установлен год выпуска, то и периодичность техосмотра не установлена!

18 крейсерская - это как бы норма для вечной классики ММВЗ, который без "коробки скоростей", отрегулированного в спицах и конусах, без восьмерок, с циатимом в подшипниках и втулках.
Можно в рывке и 40 выдать, но ...недолго ))) как не скручивайся клубком - воздух имеет значение.

Nick_Shl, мапэд старше 10 лет, так уже точно не нужен)))))
А касательно скорости, так здесь и на машине больше чем на третьей не
разгонишься )))) 30-40 оно больше и не потребуется.


voffka, так какой вел посоветуешь "для дома, для семьи" ? Только пожалуйста! За 1000 долл не предлагать! "А то я так не играю" (с)

Вожык, я пока сам новичек в этих великах.
Жене купил Steppenwolf Timber, который в этой комплекции новый стоит 1170 эура :) Но я малопользованный бу взял за 320 бакцов.
Себе нашел Scott Sportster. Новый больше 800 стоит. Этот почти новый за 500.

Решил прокатиться сегодня, так сказать, испытать "коня" и себя :)
"Конь" бежит очень хорошо. Все-таки, гибрид для асфальта и легкого бездорожья - то, что надо.
Но я не опытный веломаньяк, не учел, что за бортом 0..-2 и очень сыро. Сначала шел по объездной около 40 км/ч, потом передачу приходилось все понижать и понижать. Через 3 км пути скорость упала где-то до 20-25 км/ч и я понял, что ноги нахрен заморозил!!! Ноги стали деревянными - бью кулаком, а ног не чувствую. Нефиг при такой температуре гонять в тонких джинсах. Через полчаса тока отогрелся :)
Для такой погоды надо думать про термобелье или какую-то специательную форму.

«Тур де Франс» от «А» до «Я»
http://sportweek.ru/swcycleracing/2661-turdefransota

...На спусках гонщики развивают скорость до 90 км/ч. Средняя скорость горных этапов составляет 36–38 км/ч, а на равнинных участники выжимают до 50 км/ч.

Сравнивать сверхлегкий велик с большими колесами и шинами слик высокого давления с горником на 26" колесах с широкой резиной низкого давления смысла нет.

Там они катят в таком темпе по 170 км за один заход.
А прикинь 170 км в гору со средней скоростью 36-38 км/ч :)

ПС: Мой Спортстер - гибрид. 13 кг весом, шины далеко не "горные", колесики большие. Он ближе к шоссейному, по асфальту катит очень хорошо.

---------- Сообщение добавлено в 20:06 ---------- Предыдущее было в 19:53 ----------

Кстати, наши гомельские перцы втроем летом совершали велопробег Гродно-Гомель за два дня. Более 600 км за 22 часа чистого педалирования. Т.е. средняя скорость на такой дикой дистанции под 30 км/ч. На обычных дорожных великах, а не суперлегких гоночных. При этом с собой грузик: вода, трохи хавки, шмотки.

А то я чета не понял. Публике не понравилось то, что я проезжаю 2-3 км со скоростью 40 км/ч? :)