Логично (если у нас ну это, как его... ПРАВОВОЕ). По крайней мере по закону рассчитывать на 1/2 вполне логично.

Сам я был в такой ситуации (давно), и тоже в начале января. Но тогда в КОАПе статьи не было, ее внесли позже во исполнение Указа, все регулировалось Указом, и в нем не было вилки, и смягчающих обстоятельств. Нарисовало мне Первомайское ГАИ 5 базовых.

И да, страховку оформил через час после остановки ГАИ. Не помогло...

за просроченные права тоже дают от 5 базовых, хоть на день просрочены, как за управление без права управления.
А не за отсутствующее удостоверение (например забыл)
другой статьи нет, т.е. то же самое как если бы у человека прав никогда не было и он сел за руль

---------- Сообщение добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее было в 12:41 ----------

кмк, это пробел в кодексе, наказание неадекватное.

Нет, тут все по закону. По законe РБ "О дорожном движении":
Именно поэтому штраф как не имеющему прав, а не как забывшему права дома.

@Nick_Shl, я об этом и говорю, причём от 5 до 20 б.в. вилка, предупреждение не предусмотрено.

Статья 18.17.1 Нарушения правил дорожного движения лицом, управляющим ТС, предусмотренные статьями 18.12–18.15 настоящего Кодекса, повлекшие причинение потерпевшему легкого телесного повреждения либо повреждение другого ТС, груза, дорожного покрытия, дорожных и других сооружений или иного имущества

Кто подскажет есть ли повторность по данной статье? Знаю, что сейчас есть повторность даже по более мелким нарушениям типа нарушения правил остановки/стоянки. А это статья довольно таки жёсткая 3-30 б.в. с лишением до 2 лет или без.
А насчёт повторности уже и не уверен?

@sansan, это статья с лишением... зачем там повторность?

@sansan, повторности нет, но во второй раз, скорее всего, применят более жесткое наказание из озвученных в статье, к примеру, 30 БВ с лишением на 2 года, если в первый раз мог отделаться 10 БВ без лишения.

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее было в 14:54 ----------

И еще, не надо забывать о соответствии суровости наказания степени вины.

ну там есть варианты, не обязательно применяется лишение.
Как и за скорость, повторно за превышение свыше 20 км/ч (статья 18.13.4) не всегда лишают, но если и на эту повторность наложется ещё одна, то лишение почти гарантировано.

p/s

voffka, значит по статье обсуждаемой выше повторности формально нет, но подразумевается, т.е. по сути дела можно сказать что есть.
Наверное действительно при должном рассмотрении будут оценивать степень вины.

Повторность есть у любой статьи:

@Nick_Shl, ну здесь в смысле более усиленной ответственности по соответствующей статье, которая применяется если свершено в течение года. А так понятно, что послужной список имеет значение. С другой стороны к постоянным клиентам наоборот должны скидки применяться))

хороший вопрос... прям очень. Какие будут мнения?

@sansan, я думаю, что при прочих равных, виноват будет тот, кто ехал слева... А если по себе - в спорных случаях стараюсь пропускать... И пох где - слева, справа...

Один водила - мужик не новичок, но зевнул и своей девяткой "поцеловал" Хонду. Из нее выходит телка.
Мужик - ноль эмоций.
Телка набирает номер, стоя совсем рядом с мужиком, и когда на звонок отвечают, мужик слышит обе стороны разговора - так сильно установлена громкость на телкиной мобиле, и так близко она стоит. Диалог по телефону:
- Я в аварию попала!
Пауза, затем ответ:
- А какая у него машина?
Телка, стоя в метре от девятки, и, видимо не отличая ее от КамАЗа, поворачивается к мужику и спрашивает:
- Какая у тебя машина?
Мужика "пробивает": - "ЯГУАР"!!!
Телка в трубу: - У него "Ягуар"!
Пауза, дольше первой, затем ответ:
- Спроси, у него к тебе претензии есть?
Телка ретранслирует вопрос мужику. Тот, выдержав паузу, едва ли не с ярко выраженным благородством, отвечает отрицательно. Телка, в трубу:
- У него претензий нет!
Оттуда:
- Тогда ВАЛИ ОТТУДА НА х%№ СКОРЕЕ!!!

жесть, ещё и на встречке убрал

Сегодня я лично убедился, что наши ГАИшники теперь несут службу, как в Эуропе. "Отмазаться" от штрафа, договориться, перезвонить знакомому ГАИшному начальнику теперь невозможно. И Боже упаси предложить командиру взятку. Они теперь снабжены нагрудными портативными аудио-видеорегистраторами, работающими on-line. Мои попытки перевести, как обычно, мое нарушение ПДД в шутку, призвать офицера к милосердию и состраданию, были сразу пресечены, мол, "Улыбайтесь! Вас снимает скрытая камера!"© и т.д. При этом, гаевые были настолько вежливы, участливы и добры, что хотелось сразу приложить их к открывшейся внезапно душевной ране, а потом, после уплаты штрафа отблагодарить их премией. Но увы! Старший брат наблюдает!
Откровенно говоря, они и сами этому не рады, судя по жестикуляции и извиняющимся гримассам, показыващим, что типа: мы бы с удовольствием, но увы...

В итоге: штраф - уплачен, талон предупреждений - испорчен, гаишник - без "навара".

Воффка 2 года гонял без ТО и отпустили.
У меня 31 закончилось ТО, а 1го утром испортили талон и выписали штраф.
В чём у гайцов логика? Или тот что Воффке попался только от любовницы вышел и был счастлив, а моему жена не дала?

@Славка, это судьба.
Как и у меня вчера. Попался с непристегнутым ремнем безопасности. С другими нарушениями как-то удавалось вопрос "решить" (ттт), а тут - штраф и запись в талон. Что самое удивительное, так это то, что и предыдущая запись была именно за это же нарушение почти 2 с половиной года назад. Но самое улетное то, что инспектор попался тот же, что и в прошлый раз. Тогда он служил в спецподразделении "Стрела" и невозможность договориться я списал на этих особых гайцов. Ан-нет. Вчера я попался ГАИ Минской области. Просто тот честный офицер теперь служит не в "Стреле". Таки судьба. В подтверждение прилагаю фото талона с двумя записями одним почерком :(http://www.domsovetov.by/imagehostin...2ea5629f81.jpg

Авария на Варшавском шоссе 25.03.16 Lamborghini

https://www.youtube.com/watch?v=nUVkIUrl31U

Там чел тачку в сервисе оставил, а это работники сервиса были... походу 2 трупа, пассажир видимо тоже не выжил в итоге.
... Причем хозяин ламбо - боец ММА из южной республики.
Остались бы живые, тоже мало не показалось бы.

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ---------- Предыдущее было в 00:31 ----------

Там чел тачку в сервисе оставил, а это работники сервиса были... походу 2 трупа, пассажир видимо тоже не выжил в итоге.
... Причем хозяин ламбо - боец ММА из южной республики.
Остались бы живые, тоже мало не показалось бы.

Фееричные долбоебы. Убиться на чужом Ламбо...
rip

Пасатик универсал. Странно, что кекс без кепки и вусоу.
В начале видео - сзади пусто, всего-то отпустить педальку и перестроиться, но это не его методы, надо щемить, махать руками, сигналить. Второй маневр меня уже вывел - выскакивает на обгон, где никак не успеет обогнать и жмет к бордюру.
Сразу выскочил, прибежал ругаться, но при указании на его неправоту сразу убежал.
Странно, но по его мнению, это я "что творю и режу"... Как таким мед.справку с допуском за руль дают???
Пропуски в пару секунд - так пишет регистратор.


---------- Сообщение добавлено в 09:23 ---------- Предыдущее было в 09:06 ----------

Норм говно на вентилятор?

voffka, оценки действиям давать не вправе, но вот кое что хочу вам рассказать.

В Германии на автобанах нет ограничения скорости, это наверно вы знаете, и при этом там все комфортно ездят и уважают друг друга.
Если машина в поле зрения включила поворот то ее обязательно пропустят, даже в ситуации (ВНИМАНИЕ!!!) если автомобиль позади идет на скорости в 250-300 км/ч, а автомобиль желающий перестроиться имеет скорость 140-180 км/ч. Сзади идущая машина тормозит и никогда не станет моргать фарами!
Есть у меня и много других историй из собственного опыта на дорогах Германии (в остальных странах типа Италия, Франция .. не так как у немцев :) ).

А еще немцы иногда даже не смотрят в зеркало при перестроении, не всегда, но частенько это наблюдал, но важно в этой ситуации тот факт что они включают поворот ЗАРАНЕЕ, а не как привыкли делать у нас одновременно с поворотом руля :)

На мой взгляд ситуация на видео не стоила разборок. Вы не пропустили, могли и не заметить маневр с его стороны, реально не адекватное перестроение, а он, с ваших слов, мог и после вас перестроиться если за вами реально было пусто.
Но учить кого-то на дороге это быдлячество, вы уж простите, все иногда допускают ошибки я уверен и вы тоже :)

voffka, таких ситуаций сегодня за день было штук писят... просто я где-то пускал, где-то меня... в большой город тебе надо... на стажировку... ситуевина твоя не стоит выеденного яйца.. В первом случае ты нарочно его не пускал. Думаю, ничего бы не случилось если бы ты прочто убрал ногу с газульки... может чел реально спешил... детство... имхо...

я видос даже смотреть не стал, откровенно лень... может позже, хотя врядли

---------- Сообщение добавлено в 07:08 ---------- Предыдущее было в 06:59 ----------

@Lama, @Saburoff, поясню.
Не считайте меня быдлом и "дорожным учителем" :) Я, можно сказать, один из самых примерных водителей. Я ВСЕГДА пропускаю, если человек уважительно просит, т.е. ВКЛЮЧИЛ поворотник и ЖДЕТ ВОЗМОЖНОСТИ перестроиться или выехать. И сам я никогда себе не позволяю кого-то подрезать или выщемливать из полосы, я всегда жду, когда меня пропустят. И не важно, спешу я или нет. Честь и собственное достоинство нужно сохранять в любой ситуации, я так воспитан.

Но я НИКОГДА не пускаю того, кто имеет возможность без проблем перестроиться, но при этом тупо и нагло начинает щемить, т.е. ВЫНУЖДАЕТ что-то предпринять - это юридически называется "создание аварийной ситуации". Вот этого я не терплю, как не терплю любое проявление наглости, дерзости и наплевательства на окружающих.

"Учить" в данной ситуации я стал не за это щемление, а за его наглость в виде бибиканья и размахивания руками - притормозил немножко и забыл. И сильно задел меня второй момент, когда он выскочил на обгон, где для этого нет места и стал вжимать меня в бордюр (тут как раз пропуск нескольких секунд, где до моего крыла от его жопы было сантиметров 5-10). После этого на видео слышно мое "Это уже была дерзость". Именно это стало причиной "разборок".

А так я ж добрейшей души человек :)

Давайте не будем про Германию и автобан. Там первая занята грузовиками, и во вторую высовываются только для опережения. У нас же на МКАД самая свободная полоса - первая, во второй, и нередко в третьей - грузовики. Что они там забыли? Начинать надо с этого. И научить если своими мозгами не могут додумать что крайняя левая для скоростной езды а не стать там и тошнить.

Сегодня утром ситуация. Не знаю, отнести себя к категории учителей или нет, но надоело. Каждый день такие персонажи встречаются на мкад. Еду по третьей, сзади пусто, первые два ряда заняты, скорость немного выше правых полос. Передо мной Пежо из второй перестраивается в треью. Ещё раз обращаю внимание - за мной пусто, скорость скидываю до 80. Ладно, едем дальше, скорость набрали 90, чуть дальше ремонт, я пускаю машину внакат, со снижением скорости, Пежо передо мной как ехал, так и ехал (ремонт одной полосы моста), появляется знак 100, набираю скорость, двигаюсь с набором скорости, упираюсь в Пежо, он тошнит 90, жду, вторая ему для перестроения свободна, тошнит дальше. По второй делаю опережение, но чудо, оказыватся ему ничто не мешает занять вторую полосу (хотя при его стиле движения - первая в самый раз, пустая полоса вообще). Мне это надоело, перестраиваюсь перед ним и пускаю машину накатом, на скорости 85 его начинает таскать по двум полосам чтоб опередить меня, поравнялись, крутнул ему пальцем у виска и поехал дальше.

И таких мудаков каждый день. Вторая категория - летчики. Утро. 8-15, приличный плотный поток, еду в третьей 105...110, передо мной занято машинами, справа машины, догоняет Тоёта Камри, обморгался на подлёте ещё, реально мне уйти некуда, это прекрасно видно моргальщику, фары как стробоскоп, про себя говорю - перепрегни и еду дальше. Умудрился прощемиться и на тормоза бьёт.

В общем нет такого дня чтобы на мкад тот или иной идиот не повстречался, нет, в иной день по нескольку персонажей, потом эти паровозы по 3...6 машин, как вчера в районе Долгиновского тракта, БМВ Х5 в этой куче увидел.... странно даже.

@sansan, Блин... мотоциклист в 2-х рубашках родился.

С одним нюансом, что при свободном правом ряду в него перестраиваются все машины, не зависимо от скорости. А пропускают в левом ряду, когда ты в правом упираешься в медленную машину и тебе надо заскочить в левый. Я б даже сказал, что не то что бы пропускают в левый ряд, а машины из правого перестроятся в левый, если возникнет необходимость, более чем безапеляционно. Никто не будет оттормаживаться в правом, а просто перестроятся в левый, при этом машины левого будет оттормаживать. Для меня первое время это было диковато.
Да и не на всех дорогах сняты ограничения, чаще всего 130 висит.

---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее было в 11:13 ----------

У людей видно психология такая, вместо того чтоб сбросить газ и перестроится в пустую полосу сзади машины надо обязательно газануть и перестроиться спереди. Даже если через 10 метров поворачивать.

@Урри, согласен с вами. Бесит, когда едешь по левой крайней полосе на мкад с максимальной разрешенной скоростью (плюс 5-10км/ч), а тебя догоняет идиот под 150 и требует уступить дорогу. Обычно я перестраиваюсь, если есть возможность, типа лети! А вот если такой возможности нет, а дурень начинает моргать или включать крякалки, сирены, то пару раз приходилось сбрасывать скорость почти до остановки.
Но нам ли жаловаться на дебилов? Сравните с Москвой или Питером. Там вообще нормальных водил нету. Если только белорусы или др. иностранцы. Когда ко мне приезжают друзья из РФ и я их катаю по Минску, они офигевают: насколько у нас дисциплинированные водители и пешеходы.
Хотя, по сравнению с началом 2000-х, сейчас у нас бардак. Особенно после 2011 года, когда перед повышением пошлин на ввоз авто, в каждой семье появилось по 3-5 машин, и водить стали каждый жук и жаба.

Ох господа, не дай вам Бог попасть в ситуацию крайней спешки! Вы очень круто после этого смените свою принципиальность на понимание и повзрослеете ;)

Да ладно! Вас почитаешь и можно представить, что вокруг ездят исключительно дети, а их, сломя голову, обгоняют степенные старцы, попавшие "в ситуацию крайней спешки".
Что-то неимоверно много стало "крайне спешащих". И взрослость проявляется в способности беречь себя и не подвергать свою жизнь и здоровье опасности, а также окружающих.

Если бы все ездили по пдд, занимая левую полосу только для опережения, не зависимо от скорости движения, то не было бы и моргальщиков.

Но у нас считают, что раз едет 69 под знаком 60, то он прав. А вот пункт про рядность никто не читал и не знает.

@illarion, ну если воображение вам рисует именно такую картинку после прочтения моих слов, то тогда вам только и остаётся учить всяких "спешащих", нарушая ПДД при этом, и с гордым видом что вы правы :)
Есть нарушение звоните в ГАИ - это правильно! Или вы не согласны? ;)
И ещё добавлю, заниматься "учением" на дороге иногда бывает намного опасней для окружающих чем просто объехать, притормозить или уступить и с этим фиг поспоришь )

@Lama, согласен, что "учение" и "воспитание" "спешащих" не моя забота и обязанность. Но и подвергать себя опасности, чтобы уступить подобным - не дождутся!
А что даст звонок в ГАИ? Опуститесь на Землю. Не в той стране мы живем...
И не стОит "спешащим" ставить свои проблемы выше проблем окружающих участников движения.

@illarion, если у вас в машине будет близкий человек при смерти и вы на пути в больницу, неужели будете ехать как обычно? Неужели не покроете матом какого-то принципиального водилу впереди себя который не пропустит, да ещё начнёт препятствовать ... Нужно просто не быть близоруким и допускать что в жизни всякое бывает и со всеми, и мы с вами можем чего-то не знать.
А представьте что такая чопорность может привести к чьей-то смерти, а ведь это возможно.

@Lama, попробую еще раз объяснить свою позицию, которую описывал парочкой постов выше.
Я не исключаю, что бывают и экстренные ситуации. И никогда не препятствую, а уступаю, если есть такая возможность. А если я не могу быстро уступить и "спешащий" это видит, но продолжает трезвонить, а у меня в машине мои близкие, и я не собираюсь подвергать их жизнь и здоровье опасности. В данном случае, меня меньше заботит, что там у кого-то.
Но, как я писал ранее, сейчас складывается впечатление, что в каждой второй дорогущей, оттюненной и безбашенно-спешащей машине находится близкий водителю человек при смерти.
На поверку, как правило, в этих машинах спешат обкуренные мажоры или павлины, самоутверждающиеся перед рядом сидящими телками.

@illarion, согласен.

давече как в пятницу на брестской трассе такой у*бок моргал сзади, хотя видел что впереди пробочка из машин, но у него же рядом тёлка....