p/s интересно к довольно старому рядному мотору 2,5 TDI, (1996 г.в.) все сказанное в ролике тоже применимо?

Мега тюнинг Ниссан Альмеры (73 фото)

https://m.fishki.net/auto/1342147-me...an-almery.html

https://b.radikal.ru/b06/2201/58/b61811e93064.jpg
https://d.radikal.ru/d02/2201/96/493a4f86ccb8.jpg
https://c.radikal.ru/c42/2201/f9/d05e5780beb5.jpg
https://a.radikal.ru/a36/2201/c7/24bc716ab08d.jpg
https://a.radikal.ru/a04/2201/51/da8706e81768.jpg
https://a.radikal.ru/a43/2201/e4/5fdcebaf77ab.jpg
https://d.radikal.ru/d05/2201/8c/f6bf865a6b57.jpg
https://d.radikal.ru/d39/2201/06/8f498be6db98.jpg
https://c.radikal.ru/c10/2201/7b/6a4d977d81a1.jpg


Статья здесь про это авто https://zen.yandex.ru/media/id/5a255...5e4413f3ab00e8

А тем временем восточнее:

АвтоВАЗ намерен максимально удешевить семейство Vesta (в том числе NG), оснастив его 90-сильным бензиновым двигателем (сейчас базовым мотором для модели является 1,6-литровый 16-клапанный ВАЗ-21129 с отдачей 106 л. с.), пару которому составит 5-ступенчатая «механика». Также, наряду с Granta и Niva Legend, Vesta может лишиться блока «ЭРА-ГЛОНАСС», систем ABS, ESP и даже подушек безопасности.

А производитель мотоциклов "Урал" вообще переносит сборку из России - там под 80% импортных комплектующих которые проблема достать в РФ.

Ждем появления узбекавтоваза и киргизавтоваза, где будут по документам осуществять "сборку" (теневой экспорт запчастей).