@Nick_Shl, понятно, что техосмотр не панацея от дтп с наездом на детей и не гарантия, что авто выедет со станции диагностики и не совершит дтп из-за отказа тормозов.Оффтоп

У меня с десяток лет назад при прохождении ТО прямо на стенде во время проверки тормозов ушла педаль в пол (лопнула трубка). И ничего. Прошёл. Правда трубку поменял прямо на ихней сто. На стенд даже больше не заезжал.

При техосмотре даётся заключение об исправности на момент проверки. Но, все же, готовясь к прохождению техосмотра, загоняешь машину на СТО и устраняешь неисправности, на которые не обращал бы внимания, не будь техосмотра.

Так вот и ездят сейчас машины в неизвестно каком состоянии, т.к. из-за этого налога техосмотр просто игнорируется. В этом посыл статьи.

И тема эта про качество жизни в РБ, а не в США.
В степях Монголии тоже не проходят ТО. Но нас это не интересует.;)

Да ну! А я вот ехал только если на техосмотре найдут что что-то не в порядке :D
Правда это один раз было - "подтеки технических жидкостей", а это солярка текла.
Вообще базовый осмотр должен быть при смене масла.
И да, как дырки в кузове влияют на безопасность?

Это бесполезный разговор если ни с чем не сравнивать.

Не знаю как другие, а я привык планировать своё время и расходы. Зачем ехать не проверивши предварительно, если потом нужно будет снова, после устранения неисправностей, проходить техосмотр. Да ещё и доплачивать.
Имхо, стоимость предварительной диагностики меньше (или равна) стоимости доплаты за дополнительный техосмотр.

Ну сравнили с Миннесотой. И что? В чем польза?
Не погоню же я своё авто в Америку для ТО.;)

Посыл в том, что дорожный налог совмещённый с прохождением техосмотра, из-за своего размера отбил желание у многих проходить ТО.
Разумнее было его привязать к стоимости топлива.
Правда в стоимость топлива наверняка он уже был включён.;) Наряду с кучей других платежей и налогов. Иначе, бензин был бы гораздо дешевле.

Я тоже ... и никогда на тех осмотре ничего не находили.... кроме треснутого стекла или перегоревшей лампочки ...за доп техосмотр доплата сущие копейки диагностика дороже. А авто осмотреть я прошу каждый раз как меняю масло или колодки и т.д.

@Kuzbar, это у вас машина потому что в нормальном состоянии. А я как-то машину смотрел у одного "продавца", так тот все жаловался, что тормозные шланги заставили менять на ТО из-за трещин, а так бы еще на старых ездиу бы да ездиу... :))

Ну, это смотря на какой диагностической станции проходить техосмотр. Сейчас цены упали, а бывало, что доп. техосмотр был дороже первоначального. Каждая станция формирует свой прейскурант.

В целом, конечно, за техсостоянием нужно следить регулярно, а не для техосмотра.

https://citydog.by/post/zaden_motolko_petitiya/

@Scorpy, эта инициатива мне больше понравилась, чем у Мотолько.

Жильцы домов крайне удивлены, что капремонт затеяли зимой. И*если покраску фасада пережили безболезненно, то*успех дальнейших работ*— под сомнением.
—*В*седьмом доме начали менять канализационные трубы, и*не*смогли закончить, что-то у*них не*получается, ждут проектировщиков,*— говорит Михаил. —*И*люди ждут, но*туалетом пользоваться не*могут, в*квартирах вонь стоит… В*планах еще систему отопления менять*— неужели зимой это будут делать? Мы*теперь не*знаем, радоваться нам капремонту или плакать.

Представитель «Житковичского коммунальника» надеется, что подобная ситуация не*повторится. Закончить*же работы на*объекте планируется в*январе 2018 года.
—*Капремонт проводят тогда, когда появляются деньги. Мы*очень рады, что нам выделили эти деньги, капремонт был необходим. Теперь у*нас дороги делают, дома красятся. А*люди подтопленных квартирах могут не*переживать

Читать полностью:* https://realty.tut.by/news/building/573765.html

---------- Сообщение добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее было в 22:41 ----------

"Приехала ГАИ и выписала всем штраф". На единственной дороге к складам аэропорта установили "кирпич"

Читать полностью:* https://auto.tut.by/news/road/573868.html

Читать полностью: https://news.tut.by/economics/574158.html

Гениальная схема. Освоили деньги на ГЭС. Закупили насосы, чтобы спасти от затопления карьеры. Энергия ГЭС идет в дело - на поддержание работы насосов.