Особое мнение означает, что несмотря на нецелесообразность проекта в принципе построить можно. Поэтому как обычно обсудят и построят.

Айда купаться?! :Dhttp://www.domsovetov.by/imagehostin...99673f3ec0.jpg

Кобылы пришли на пляж. Ещё тёлок не хватает.

Предприятие "Спецкоммунтранс" начало эксперимент в частном секторе Советского района Гомеля по раздельному сбору мусора.

Жители домовладений уже получили по почте письма с просьбой собирать ПЭТ-бутылки, макулатуру и стеклобой в разные мешки. Приезжать за ними будет мусоровоз каждую неделю по субботам. Особой активности пока не наблюдается. Люди сетуют на отсутствие свободных мешков.

- В перспективе для раздельного сбора мусора планируем наладить производство разноцветных пакетов. Каждому виду отходов присвоим свой цвет. Будем раздавать их жителям частного сектора при условии использования по назначению, - поделился планами замдиректора "Спецкоммунтранса" Александр Никонов.

Если эксперимент себя оправдает, опыт распространят и на другие районы города.

- На перерабатывающих предприятиях недавно прошла модернизация, значительно увеличились их мощности, - говорит Александр Никонов. - Поэтому и нам необходимо наращивать объемы по сбору и сортировке отходов. Помочь в этом может население активным участием в раздельном сборе мусора.

На первое время и "мусорную милицию" нужно, как в ФРГ, чтобы привыкли. Стекло нужно по цветам сортировать и для металлических консервных банок контейнер. :D

Проще поставить автоматы в магазинах, как в европах. Сдал бутылку - получил бабло.

Это не наш путь... у нас: сдал бабло - получил бутылку. Наоборот пока не получится :)

Кстати да, там и лоточки п/э автомат принимает (окорочка, грудки куриные).

Когда дети были маленькие, накапливалось очень много баночек из под детского питания, так тетка в приемном пункте была такая дружелюбная, что я все таки их на помойку отнесла, мало того что очередь из пьянчуг, так еще и хамка приемщица.

---------- Сообщение добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее было в 20:11 ----------

Если бы папа не пил, нам бы и хлеба купить было не за что )))

Пакеты и теперь по цвету можно выбрать на любой вкус.. а то мне это "наладим производство" не очень нравится... заложат стоимость пакетов в услугу с накруткой в 2%...

ЗЫ. Блин ещё 3 дырки в столе крутить не стану даже для такого дела благого.

С 1 августа пригородные маршруты № 208 "Гомель - профилакторий Гомсельмаш", № 257 "Ул. Чкалова - профилакторий Гомсельмаш", № 110-Т "Гомель - Ченки" переводятся в разряд городских согласно решению Гомельского горисполкома.

Вместо пригородного маршрута № 208 "Гомель - профилакторий Гомсельмаш" вводится городской маршрут № 55 "Вокзал - поселок Ченки" в регулярном обычном сообщении и стоимостью проезда 3500 рублей.

Взамен пригородного маршрута № 257 "Ул. Чкалова - профилакторий Гомсельмаш" вводится городской маршрут № 54-Э "Ул. Чкалова - поселок Ченки" в регулярном экспрессном сообщении. Стоимость проезда 4500 рублей. Маршрут № 110-Т "Гомель - Ченки" отменяется, вместо него вводится городской маршрут № 55-Т "Вокзал - поселок Ченки" в регулярном экспрессном сообщении.

Расписание движения остается без изменений. Отправляться автобусы будут от остановочного пункта "Вокзал", находящегося около ДК Железнодорожников.

Вчера ехал по ул Кирова от кольца на рогачевской в сторону развязки на советской (что то я издалека начал...) . Глядь, а перекресток кирова-хатаевича преобразился. На пустыре, ранее запланированном для продолжения улицы хатаевича на новый полесский мост, сняли плодородный грунт, огородили забором большую прямоугольную площадку, и готовятся приступать к строительству чего то. ЧЕГО?
Похоже, все смирились с половинкой моста на полесской, нравится властям эта вИловая часть города.

Это строительный городок для расширения ул.Кирова. На Полесскую пока даже и не надейтесь.

@Tiger, сносить что-то будут?

Нет, будут расширять за счет тротуара и уменьшения ширины полос.

@Tiger, хи.. затыка ж будет на кольце рогачевском один хрен... да и не сильно расширишь за счет тротуара... Не сильно он там и широкий... Опять херней занимаются...

Дак у нас тока херней и могут заниматься, например засыпать щебнем нормальную дорогу на Советской, начать соединять головацкого с кожара и бросить это через 2 месяца, нарисовать бесполезные полосы для ОТ на хатаевича, сделать велодорожку с бордюрами из никуда в никуда. Цирк какойта.

Бабло девать не куда, вот и сыпят абы как щебень.
Часть восточного обхода делали - грунт плодородный из-под лоева возили ( водители рассказывали). Передод улицы хатаевича в мазурова так и не смогли сделать более плавным.

Хозяина в городе нету.

http://news.tut.by/society/458501.html

"Как вы относитесь к тому, чтобы перенести деловые учреждения из центра города на окраину, как это делается во многих больших городах?

- Хорошо отношусь. Более того, мы подготовили проект так называемого Гомель-сити и место для него выбрали в Залинейном районе. Это территория от железнодорожного вокзала до улицы Богдана Хмельницкого (в районе стадиона "Локомотив")."

Окраина??????

http://www.domsovetov.by/imagehostin...b8058bad8a.jpg

"Залинейный район окружен магистралями, из него можно попасть на Сельмаш, в Западный район"

Очередной пипец! В Западный пешком из Залинейного 5 минут. На Сельмаш одна дорога через путепровод, стоящий в пробках. Других районов нет? И что это за автомагистрали?

"Проект - реальный, он уже заказан и финансируется." и "Думаю, лет через 50 вполне реально воплотить этот проект в жизнь."

Эти две фразы говорят ставят точку над всей статьёй: освоение бюджетных денег на то, что не нужно ближайшие 50 лет.

Достройте Восточный и северный обход, путепроводы на лепешинке и полесской, сделайте сообщение со Шведской горкой, разберитесь со сносом частного сектора от Барыкина в Пятый, а потом садите людей на чемоданы своими заявлениями о сносе через 50 лет. Нафига превращать весь город в ул. Крупскую, где и строить нельзя и живут на чемоданах без удобств уже не один десяток лет из-за таких архитекторов, поставивших там линию сноса

voffka, Скорее всего да :)))

---------- Сообщение добавлено в 17:40 ---------- Предыдущее было в 17:29 ----------

"Отсюда можно уехать в сторону Речицы, Киева, Минска, Мозыря, Могилева"

Чё так скромно? Речица и Мозырь только. Надо писать все города: Речицы, Мозыря, Лоева, Хойники, Бреста, Кобрина, Микашевичи, Иваново и т.д.

@Славка, через 50 лет или падишах сдохнит или ишак... ну или тебе пох будет. Кстати на Крупской строят вполне и удобства проводят с соседних улиц... Стоят с отступом от красной линии.

зато на Владимирова от 8й иногородней до Барыкина ничего почти сносить не нужно, земли свободной валом, а пробка каждый день, зато травку каждую неделю косят.

Там северный обход должен быть. С пятого по жукова, крайней ( на снос), владимирова и на станки.

Строить на пустырях не выгодно. На Барыкина снесли 20 домов и получили целый подъезд квартир на продажу. А с пустыря что возьмёшь? За снос травы квартиру не хапнешь.

На Циолковского бумажки-извещения под снос приходят еще с 70-х годов с завидной периодичностью... думается мне , что все это опять лишь бла, бла, бла... А Гражданпроекту деньги кормить штат нужны, вот и недержание инициатив налицо...

Вчера около 17-30 оказался в р-не фабрики спартак. И раньше там затыка была. но с перекрытием кирова стало вообще писец. Мне надо было попасть на полесскую. Поехал по хатаевича-песина-докутович (выезда на кирова нет)- шевченко-рогачевская-круг полесская(пробище пипец была). И подумалось: расширять надо, хорошо. Но почему не сделать сразу продолжение на 50 метров хатаевича к ул докутович? Сейчас благоустраивают пперекресток докутович-кирова, в итоге получится еще один светофор. Проще и логичнее досыпать хатаевича до докутович, а выезд на старый перекресток со стороны жел дороги убрать. Но на месте возможного продолжения дороги возвели строительный городок))))). и будем мы и далее объезжать свежие борбюры-поребрики, щемясь вписаться в узкие полосы.

А кирова будет закрыта ещё до конца месяца

Делают хер пойми что... Неужели не понятно, что расширение кирова на 100 метровом участке проблему не решит... Хотя можно много бабла украсть... Это уже другой вопрос...

За город как бы досадно.....
Можно было бы при небольших вложениях существенно улучшить дорожную сеть города, всем было бы удобно.
это касается и перекрестка кирова-хатаевича, и продолжения улицы кажара в 17-й, и продолжения ефремова до лепишинского- да в топку там путепровод, и переезд можно построить нормальный, как на федюнинского, и проч и проч.
А выезд из Гомеля через березки на добруш? От Сожа до Добруша давно 2-хряднаа дорога нужна. А выезд из белицы в направлении Чернигова? От автоцентра до пересечения объезднойдорогой трафик очень напряженный, дорога тёмная, в лесу. Тоже давно требует расширения - сколько на этих дорогах людей бьётся.
Да, город что то делает в плане дорог, но что получается? Н-р, отремонтировали капитально ул Царикова и озёрную.и что? царикова от перекрестка с северной до 8-й иногородней вся в загогулинах, хотя спрямить элементарно, и сделать остановочные заезды для автобусов, перекресток царикова-8я иногородняя никакой, а места валом, и для добавления полос, и для круга, и тд.
А дальше - ВСЕ, туда в ближайшие лет 10 никто не вернется что то делаьб, хотя если бы делали сразу - это были бы копейки.
А для ул кирова в том районе хватило бы и 300 метров расширения, от полесской до телегина

Абсолютно не вариант. переезд можно сделать где одна ветка, а не 8 штук...

---------- Сообщение добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее было в 13:03 ----------

нет... Кольцо на рогачах держит...

@Saburoff, там нет 8 веток. там их две всего. И поездов там ходит столько же, что на федюнинского, т.е. их почти нет.
Мохов переезд как-то же функционирует

@Славка, я чота полесский имел ввиду:)

Кидаю идею как.. а запретить все личные авто больше литра (налог экологический например раз в ..надцать). Все дружно пересядут на матизы (построить завод вместе с китайскими товарищами под это дело) и пробки станут в 2-3 раза короче;)

И запретить ездить в авто меньше 4х человек.
А ещё можно сделать авто поуже и полос больше понарисовывать

Я те дам запретить!!!

Это не идея. Эти "пуки" регулярно выбрасывают разные зеленые и прочие типа защитники "навакольнага асяроддзя". Хотя, в соответствии с теорией поиска решений, любое предложение может рассматриваться. Начните с себя))))).
Хотя стоп. прикиньте - все на матизах велосипедах и мопедах. Расхода топлива нет. Россия урезает поставки дешевой нефти. Капец капцовый. ВСЕ НА БЕЛАЗЫ!!!! на крайняк мазы.

1. Математически доказано что при одинаковой длине автомобильной пробки быстрее движется та в которой меньше автомобилей.

2.Можно подумать как пройдёт продолжение улицы украинской . Мохов переезд закроют. рынок строительный в сад. магазинчики крепежа, котлов и проч - в сад. далее насквозь через ВРЗ, или будет улица с прямоугольными перекрестками, или закруглённая? тогда кого с закруглений в сад?

Денег в бюджете нет, а те что есть - вхерачивают в никому (сейчас) не нужные набережные.

Платный проезд?
Джип-триал на матизе круть.. и лебедится не надо, на руках вынесеш..
Пока "пуки" выбрасывают регулярно стоящие в пробках понтовозы размером с маза с одним туловищем в салоне. А асяродзе.. не жарко вам нынче? Ну лучшие ещё впереди..
Доказано что пробки лучше не создавать вовсе.. в том числе и адменистративными барерами (платный везд в центр города например).

Дак в чём же дело? Подайте всем пример своим примером - будьте первым в уплате налога. Не за что платить - заплатите за велосипед.

А вообще вы будете ..наццатым с предложением о подъёме ставок любых налогов. Такие мысли регулярно фонтанируют в эшелонах власти, но и там есть трезвомыслящие люди.

@Вик, у нас все движение организовано через опу... Меня сегодня при повороте направо из второго ряда, чуть не подбил очень спешащий маршрутчик, летящий по выделенной желтой полоске. пришлось экстренно тормозить и почти делать паровозик во втором ряду. Неоднократно наблюдал еще опасные маневры на окончании этих самых полос, где опять-таки нужно тормозить и пропускать сараи... НАХЕРА нужны были эти полосы???? Плюс ко всему нету нормальной водительской этики - усе хацяць быть первыми и не прапускаць никаво... В больших городах эти "гомельские" пробки рассасываюся очень быстро...

999 кубиколв основной автомобиль в семье... реально проще парковку найти ну и прощемится мимо понтовозов (как они скребут зубами от злости при этом..).

Мы зелёные типа.. велы и электромобили (желательна зарядка от своих солнечных батарей) должны иметь леготы нех..е.
У нас всё через опу (опозиция и та стала опой) пора уже привыкнуть.. А ваще просто машин стало реально много (а ведь кого не спроси все без деняг) а дороги и стоянки то проектировались в советское время в расчёте на 15% семей с авто... а теперь считай в каждой хоть корчь да есть.

---------- Сообщение добавлено в 16:35 ---------- Предыдущее было в 16:28 ----------

Отличие от тех "разумных людей" в том что я считаю что налолгами надо стимулировать дейтяльность в нужном направлении а не просто пополнять бюджет дырявый.

Судя по новым микрорайонам и сейчас так проектируют.

@Saburoff, у нас никто не притормозит, если нужно перестроится перед поворотом. У нас добавят газку, подрежут и перестроятся.