У бати в мастерской железная печка где-то 30х40х60 см и труба Д100 вдоль одной стены. Помещение - почти неутепленный железный гараж 7х4 (только обшит фанерой изнутри, на потолке пенопласт 2 см), высота метра 3. Разогревается за час до +15 при -20 за бортом.

я тут на секунду представил в моем компактном гараже стоит авто и рядом с ним печка и я ее запаливаю...

Компактный гараж это когда боком проходишь между стеной и машиной?

А газавую пушку, судя по всему, Вы представляете рядом с авто?

на самом деле я пока ничего не представляю поэтому и задаю здесь вопросы... а газовую пушку можно как то приподнять и перенаправить от машины на то она и пушка )))
а гараж это 3 на 6

Вдоль стены, но шумит она и жрет кислород....

3 на 6 это так мало и если в этот объем еще и поместить авто то для обогрева будет достаточно и простого Эл.конвектора.
Но если убрать авто и заниматься поделками то Эл. Печкой Вы не нагреется такой объем. Если это пристройка к дому то разумный сделать центральное отопление и включать по надобности. Если отдельное строение то дровяной котелок,для работы комфортней.С безопасностью я там не вижу проблем

@GIM, не хватает конвектора,вечно подтягивает холодный воздух от дверей, плюс машина холодная и возможно стылое помещение. Обычно покупают печь на соляре или отработке с выводом газов в трубу за пределы гаража. Хорошо обогревает помещение. Заезжал в такой гараж масло менять.

@VAR, а какая высота потолка? Хочу посоветовать ИК-обогреватель. Правда там какие-то ограничения по высоте для потолочного обогревателя. Не ниже 2,5м кажется. Зато: не дует, не гудит, не коптит, кислород не жрет, быстро нагревает. Розетка на 220V. Чем не вариант? Можно два (не очень мощных) в разных углах (местах).

Только не просто отопление, а тепловентилятор, т.к. радиаторы быстро не нагреют и их нужно через теплообменник ставить на антифриз или постоянно поддерживать плюс. Тепловая пушка на системе быстро нагревает и её можно закрыть утеплителем в нише. Только должно быть совместное с гаражом помещение в которое будет заходить корпус.