Classic, наблюдали ваш батут, клевый:ay:
А вот за упоминание про топливо огромное спасибо. В нашем массиве по проекту центральный газ, но достаточно сложно представить когда это будет, поэтому котел будет изначально твердотопливный, а вот куда это твердое топливо складывать я как-то и не думала:bw:

А вот на зиму необходимо примерно 4 куба дров (для стартовой растопки) и 10 т торфобрикета - это МНОГО! поверьте.... Поэтому котельную и склад этого добра лучше убрать в подвал - продумайте, как туда будете носить все это добро /привезут и скинут возле забора - а дальше? ;)/... а также, чтобы хранилище было рядом с котельной, чтобы удобно было носить к котлу

Ну вот, наконец, получили откорректированный первый этаж. Таким макаром, на мой взгляд, вход вышел гараздо гармоничней, а то был где-то сбоку, не пойми где, сразу и не заметишь.

https://mail-attachment.googleuserco...5wz0onKUKTvzZY

У всех наших друзей точно такая ситуация - гараж используется как склад. Мы сразу спланировали его как склад и сделали большой навес для машин.

Сделал только навес на 2 машины. Думаю, что будет использоваться как придомовая площадка. Машины обычно паркуем за воротами. Там есть площадка. Даже под навес загонять лень. Ну только если уехать на несколько дней.

Vesta, что-то у меня картинка не октрывается. это только у меня?

это для неутепленного дома времен Леонида Ильича

Просто я начинающий пользователь, разместила, как смогла, по другому никак не получается, чтобы скопировать картинку и вставить :(

Бровский, тут дело даже не в количестве, а в принципе в том, что это добро имеет место быть и его надо где-то хранить, а потом доставлять к котлу. Поэтому решили добавить дверь в топочную со стороны участка.

Vesta, дверь в котельную должна быть в любом разе с выходом на улицу и открываться наружу.
и для справки: самосвал МАЗ с высокими бортами за раз перевозит 9 тонн торфобрикета. (больше не влазит) люди обычно заказывают 3 тонны. но даже 3 тонны перетаскать в подвал, как тут советуют, та еще работка...