Так и обычно делают. Выкладываете первый скат, отрезаете пол-листа, а второй скат с него и начинаете. Тогда срез - под торцевой планкой. Очень частый случай. Не переживайте, все будет ОК.

Глупости не говорите !
Если ножницами ( электро , спец.для кровельных работ ) не получается , что ж ,можно и болгаркой. но обязательно два раза прокрасить из баллончика краской весь срез.Ржаветь будет , но не так быстро. А чтоб меньше горел металл при резе , ставьте болгарку на меньшую скорость.

Самое главное.
У ТОГО ЛИСТА , У КОТОРОГО СРЕЗАЛИ ПРАВЫЙ КРАЙ и он идёт последним в ряду под торцевую-обязательно загибайте на 2 см весь срезанный край.То есть , берёте плоскогубцы ,и по чуть-чуть , вручную , аккуратно загибаете вверх. Этим самым вы делаете небольшой желобок , который не даст воде затекать в торец крыши.Потому что , бывает , обрезать можно в размер и по нижнему краю волны ,тогда воду на листе ничто не задержит. Соответственно , когда будете размечать , сколько срезать , накиньте 2 см на загиб. ( а вообще , можно под размер захвата ваших плоскогубцев , но не выше высоты волны.Чтоб торцевую снизу не подпереть ) .

Бывает так , что срезается много , остаётся только , например , пару вертикальных волн. При этом , если лист сам по себе длинный ( метров 5 и больше ) , то его обязательно изогнёт вбок.И повлияет на это то , что поперечные волны потеряют жёсткость из-за обреза , а все вертикальные останутся.
Не верите-проведите эксперимент ! Приложите срезанную часть , например , к жёсткой ровной стене.И увидите разбежку по форме.)))

А вот ту часть , где обрезан левый край ( смотрим на лист вертикально ) , то есть нижний жёсткий замок , лучше вообще нигде не использовать. ТАМ У ВАС УЖЕ ОДНОЗНАЧНО ПОПЛЫВУТ ВСЕ ЗАМКИ , ПОТОМУ ЧТО ТОЛЬКО ЛЕВЫЙ ЖЁСТКИЙ КРАЙ-замок нижний ДЕРЖИТ ПОПЕРЕЧНУЮ ФОРМУ ЛИСТА . И при соединении этого обрезанного у вас не состыкуются в правом замке с другим листом плотно замки. + та же проблема: будет отсутствовать канавка-капельник,и если вертикальный срез сделан по склону волны , то вода , опять же...И левый край , теоретически , тоже можно загнуть , но замки-то справа уже поплыли ! Поэтому : лист со срезанной левой частью выкиньте нафиг. Ещё он не ляжет ровно вдоль торца ( считаем , что нужно прижать его к ровному боковому краю.Не получится ! Идеально ровно по волнам не срежете , и сам лист раскладывается из-за срезанного ребра ) .И тогда у вас поплывёт вся раскладка на склоне .Опять же , 5 мм сыграют роль так , что перекосите все листы на ( условно )12 метрах ,и закосите всё , что можно -и низ , и бока ))))) Если , конечно , хотите сделать крышу аккуратной и непротекаемой.
Точно такие же проблемы вылезают при верхнем косом срезе листа , например , под вальму. Верх срезанный расходится веером.Я говорю о малых размерах , буквально миллиметраж,но на замках это сказывается .
Вообще , любой лист благодаря своим продольно-поперечным рёбрам жёсткости держит заданную форму .Стоит только что-то подрезать-это сказывается. Ещё раз подчёркиваю : речь о миллиметрах , но это становится заметно.

обычно , если при разгрузке-выгрузке не растянуты боковые замки , они стыкуются идеально : если посмотреть сбоку , не увидите никаких щелей ,всё одно под одно заходит и затягивается , как перчатки. А вот у обрезанных листов надо знать все нюансы ,чтоб потом так же идеально всё посадить.
Если , например , срезан лист под вальму ( косой верхний зарез ) , то сначала он сАдится в левом замке очень точно , затягивается замок шурупами , а потом боковой правый ряд поджимается вверху под ровный уровень , так как верх уже немного веернул , и нужно выпрямить боковой правый ряд замков под следующий лист. Ну , это уже тонкости монтажа ))))) Здесь не об этом.

Вань ,что ты такое сказал ????
Пост 51 : "сделай так, чтобы резанная часть была под следующим листом - и не будет заметно "
))))))))) А замки ? Это как ты на практике предлагаешь ??? Что-то новенькое ! ))))
Резаные части обычно идут или под коньки и планки примыкания ( если зарезан верх листа ) ,или под торцевые или боковой вальмовый конёк ( если срезан бок или диагональ ) .Низы не режутся-это заводской стандартный край , его не сделать самим , так как он не должен быть резаным,чтоб никогда не ржавел.На производстве лист обрезается гильотиной.
Бывает , режется нижний край в случае щипца.Тогда это нижний косой зарез.Очень тщательно обрабатывать нужно этот край.Но он автоматически идёт под верхнюю ендову в этом случае.Видно не будет ,но чтоб от воды не поржавело.

Oska, он имел ввиду, что боковой срез может быть закрыт следующим листом СБОКУ (срезанный - справа, целый - слева).

Хотя, был у нас в практике случай, когда супер-умники положили черепицу ВВЕРХ НОГАМИ! И потом - претензии, что протекает по боковым стыкам! Попробуйте себе это вообразить, хотя разум и отказывается.

Самое главное.
У ТОГО ЛИСТА , У КОТОРОГО СРЕЗАЛИ ПРАВЫЙ КРАЙ и он идёт последним в ряду под торцевую-обязательно загибайте на 2 см весь срезанный край.То есть , берёте плоскогубцы ,и по чуть-чуть , вручную , аккуратно загибаете вверх. Этим самым вы делаете небольшой желобок , который не даст воде затекать в торец крыши.Потому что , бывает , обрезать можно в размер и по нижнему краю волны ,тогда воду на листе ничто не задержит. Соответственно , когда будете размечать , сколько срезать , накиньте 2 см на загиб. ( а вообще , можно под размер захвата ваших плоскогубцев , но не выше высоты волны.Чтоб торцевую снизу не подпереть ) .

А вот это - и вправду, очень важное замечание. Мои друзья всегда так делают. Oskе +1.

как болгарку поставить на меньшую скорость?

срезанный справа , а целый слева...Так я и спрашиваю : а как они стыковаться в замках-то будут ? Так ведь листы не соединить !Если срез на правом листе слева )))) и соединить его же с левым листом ...)))))))))))))

как я понимаю укладывать можно и слева направо и с права на лево.как всё таки скорость в болгарке уменьшить?

У нас -полувальмовая крыша с двумя щипцами.На доме.+ просто двухскатная крыша с мансардными окнами на гостевом. Про крыши из МЧ знаю ВСЁ. Достала тогда всех : и бригаду , и мужа , и себя. Сделали идеально , без единого блика.Я даже шурупы пережимать не давала : только до определённого расплющивания резинки , не больше-не меньше. Всё делали при мне. ))))) и это стоило только один раз залезть на крышу и перестать бояться высоты .)))))))) Все другие крыши из МЧ рассматривала из подзорной трубы ,чтоб ошибок не повторять.Очень часто крыши смотрятся мятыми , бликующими ,и т.д. Мне так не хотелось , вот и следила за своими. )))Достача. ))

Миша , укладывать нужно слева направо.Тогда видны замки и регулировать можно.
А болгарку...Не знаю.Кнопка есть , вроде.Или меньше обороты дают. знаю только , что на большой скорости ржавчина сразу появится , от перегрева и горения цинка и грунта при резе. На медленной-спокойный срез. Без коричневого.

перед тем ,как советовать найдите это кнопку.может и есть болгарки с регулировкой скорости,но я такие не встречал.