Раньше на седушки брал чехлы гобеленовые. Они крепче велюровых, но все равно при активном использовании авто быстро протирались. Решил положить массажер из сплетенных деревянных шариков. Чехлы служили дольше, но стали быстро протираться брюки.
Сейчас чехлы кожаные. Вроде нормуль. Собаку вожу редко и только в багажнике.

Ковровые одно время тоже очень модно было:)))

Были у меня овечьи шкуры на седушке. в любую погоду ок.
Сейчас на сиденьях ничего кроме сидений

Сегодня увидел мерса жиэлку, с меховыми чехлами. Причём ворс длинный :)) Подумалось что чел скучает по СССР, ковровым чехлам и тюлю на окнах :)

зы. скура з падагрэвам

---------- Сообщение добавлено в 23:54 ---------- Предыдущее было в 23:31 ----------

На малиновке появилась новая фича, типа "бабушка в церковь по выходным ездила".

"находилась в пользовании у директора фирмы"
"Покупалась у дилера на организацию директору"

Наверное только на планёрки по выходным ездил.

А в чем смысл такой "рекламы"? Знаю одного директора, у которого TLC 200 за год прошла 200 тыс...

@Saburoff, есть подозрение, что типа развод для элехтората "директор ездил, а теперь ты" и "у дирехторов бабла валом, поэтому обслуживалась по полной и суперсостояние"

@Славка, ну насчет обслуживания - соглашусь, все там по регламенту делается (я про знакомого), но вот про пробеги там не шуточные...

@Saburoff, часто у таких "членовозов" обслуживание по регламенту все равно убивает мотор, т.к. пока "член" день сидит в офисе, в машине греется/кондиционируется водитель. Мотор крутит моточасы. И так в течении нескольких лет. Поэтому в таких случаях пробег не отражает реального износа мотора.

voffka, я о том, что не брал бы никогда авто про который говорили - босс катался...

не хотите выступать в качестве прорицателя "что было до потопа"-покупайте новую из салона

У меня машина тоже для всего, пыль не сдуваю и перед поездкой чистые штаны не одеваю, чехлы натянул и не парюсь. Правда долго искал чтобы под подушки безопасности прорези были с липучками. Да, не так красиво, ну и хрен с ним, зато не жалко, у меня авто не представительского класса и девченок по дворам на дачу не собираю. Стирали один раз, так там грязюки капец собирается, вода черная. Как люди с некожаных сидений это убирают ?

@sansan, вот был в СА и щупал БМВ на 10 тыс дешевле нашей цены, НО охлаждение двигателя одним контуром без термостата, кузов не оцинкован и сталь явно тоньше так-как в заявленной массе на 200 кг легче чем у нас продавалась.
Щупал рио для европы, это вообще другая машина, там многое иначе, бочек омывайки маленький, клиренс ниже на 5см, то есть другая подвеска, другие двигатели, радиатор печки совсем маленький, аккумулятор тоже раза в 1.5 меньше по размеру, совсем другая машина.
Так что картинка это какая-то дичь, название одно машины разные.

@Captain Nemo, мне тут некоторые не верили, что одна и та же машина (на примере моей) для разных стран делается по-разному...

диверсификация рынков вроде это называется, не знал что настолько автомобилей касается. Ну ещё как вариант, могут и просто демпинговать какое-то время с целью захвата доли рынка.

https://pp.vk.me/c7003/v7003605/f1c8/UbpRvl-i3Lw.jpg

https://pp.vk.me/c629307/v629307100/...ad6YXir6rk.jpg

https://pp.vk.me/c630223/v630223571/...6Orm7P_Wk8.jpg

https://pp.vk.me/c630223/v630223571/...MlLtRg8GmM.jpg

БМВ в америке-это тазик.(мексиканский)
авто собранные в европе отличаются.это давний факт.

@sergN, точно так же и собранные в России...

voffka,
так.
тут надо разделять марки.
например половина японцев-просто тазики жестяные. ну реально-по крылу стучишь- а там банка.
толщина немецкого металла проверяется градом.(тут лучше спросить жестянщиков.это их слова , а не мои)
вообще машины стали-как перчатки.
я вот своего турика не планирую менять вообще. нахер мне новое рожно.
(пример - у товарища аутлендер...650 000 пробег. а вот крышка багажника вся в хлам..почти....а двигло без капиталки...)
ну тут уж....

И? япы все тонкостенные... но не гниют...

Менять не менять дело бабок и хотелок нового...
Как и с телефонами/компьютерами итп.
Если есть бабки я б менял, но есть куда пока вкладывать деньги кроме тачек. В любом случае вложения в машину не окупятся никогда, если ты простой смертный и не жаждишь перепродать тачку.

@Saburoff,
мазда-это мазда. только врагу. ведро ..как форд скорпио.
мицу...абы что.
@Dobrinia, менять-это ещё и философия.(потребления.)

Кама-сутра автолюбителя

Позиция первая: автомашина на четвереньках, автолюбитель входит
естественным путем сбоку. Данная позиция является классической. Действия
автолюбителя ограничены при полной раскованности автомашины.
Продолжительность позиции зависит от навыков автолюбителя,
национальности и возраста автомашины. При неблагоприятном сочетании этих
факторов первая позиция быстро переходит во вторую.

Позиция вторая: автомашина сверху, автолюбитель снизу.
Позиция характерна абсолютной неподвижностью автомашины при чрезвычайно
активных действиях автолюбителя. При этом он разнообразит процесс
применением различного инструмента и приспособлений, а также
стимулирует активность ненормативной лексикой. Продолжительность данной
позиции зависит от навыков автолюбителя использовать указанные выше
инструменты и приспособления, и значительно превышает продолжительность
первой позиции.

Позиция третья: автомашина на боку, автолюбитель в ней, под ней, в
лучшем случае - успел выскочить. К данной позиции партнеры переходят
внезапно для обоих при недостаточных навыках автолюбителя или чрезмерно
активных, неконтролируемых автолюбителем, движениях автомашины. Возможны
комбинации данной позиции: автомашина на левом боку, на правом боку, на
спине. Однако в любом случае партнеры возвращаются во вторую позицию,
если позволяет самочувствие автолюбителя.

Позиция четвертая: групповуха.
После активно проведенной третьей позиции автомашина доставляется в
ремонтную мастерскую, где ее имеет целая бригада ремонтников со всех
сторон одновременно.

@sergN, еще тоеты есть, сузуки и пр... хочу тоету.. 76, 78 крузер...

а прыцэп-бензавоз к нему не нада сразу ) ? Уже года 2 ищу T3 синхро (на убой), от безнадёги уже на крузаки старые глянул, но от объемов обомлел, нах они такие нужны человеку в легковой машине?

@Юра Добриденев,
это как кто и для чего.
молодым быстрое-немолодым уже на вкус и цвет.
есть же малыши старые рамные.
есть галопёр ..или его брат от мицу (тоже хорош-рамник и двигло малое.)

3,0 бенз нормально жрет...

В прошлом году купил себе Белшина Artmotion зимние. Прошлой зимой убедился только в том что шины совершенно не шумные. В остальном испытать шины возможности не было так как и зимы не было. А вот особенно сегодня шины меня порадовали - ни разу нигде не встрял, и в городе который не чистили и за городом где тоже не чистили. Гребут здорово.
Так что как бы очень даже доволен.

@VAR, отличные шины, знакомые ездят - радуются, это уже современные шины ... не старое ауно

@VAR, а как они балансируются? Большие грузы?

я их своему отпрыску подарил..на его банку.
говорит нормально.
(он всё равно больше 70 не едет)
в воскресение ехал в могилев и обратно. 130-140
cooper discoverer 255/55 18*
как по рельсам.
хорошая тяжелая резина.
а вот сегодня с утра на сале иногда пугалсо (когда 1 стороной в снег а вторая в жиже.)

Нормально. Грузики не большие.

Интересно, на сколько их хватит... Обычно в белку после 2-х сезонов камеру ставят...

глупости

@VAR, ниче не глупости... Покатайся - посмотришь... И по тестам прошлого года - хуже белки были только кетайские колесья...

@Saburoff, ссылочку давайте. Знакомый ездит 4й год уже, размер 205 55.

Чувак решил показать, что у него тоже внидарожнег

если бы делали белку 17тую, то купил бы ее. За последние лет 7 на двух машинах гудиер, фалкен, данлоп, йокохама,сумитома и китайское г нехен-ни одна больше 2 лет не выхаживала((. У всех появлялось биение к второму году жизни резины из-за смешения корда( результат попадания в ямки) ((. Балансировалось нормально, но при вращении видно было как "бегает" протектор влево/право. Только бриджстоун был живуч, но там были ранфлэты.
С ранфлэтами был прикол. Как-то на польской границе таможенник прицепился, что запаски нет. Я ему долго объяснял, что не предусмотрена конструкцией, показывал ремкомплект из жгутов и клея, а он ни в какую. Тогда при нем выкрутил золотник и поехал дальше))