Зачем сваливать? Числиться на работе на Гоа, жить здесь, платить налог на тунеядство.

Сколько надо потратить валюты на закупку ну например автобусов для Гомеля? И всостоянии @Tiger, обеспечить её поступление в нужном колличестве?
ЗЫ. Что то мне помнится что сырьё дешевле как правило готовой продукции..

@Вик, Tiger на все способен

А вот до хрена реально... Бо наш МАЗ комплектует свои автобусы большим кол-вом импортных запчастей (перечислять не буду - долго) белорусского там только будка фактически и руки работяги. Почему не ставим моторы ММЗ, тормоза БелОМО и пр?

Били может и может а вот Тигре ещё с..ть и с..ть..

---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее было в 13:21 ----------

Мерсы дешевле будут?
Вроде на пазикоподобные ставил или не ?

да, на 256 ставил... И пулили их во все бюджетные организации и воякам... Но не ездит этот мотор... Впрочем, как и все...
А вот на городские автобусы - 105, 107 и т.п идут только импортные (даже не расейские) моторы и КПП...

@Saburoff, на 104 вроде были российские. Жесть еще та

Это пока не спросят "откуда деньги зин?"... и попросят доплатить разницу с уплОченым..

Оффтоп

Цитата:

Сообщение от polyzadumchivy (Сообщение 251741) @Saburoff, на 104 вроде были российские. Жесть еще та

Да, на 103 и 104 ставили ЯМЗ моторы. но от них разваливалась будка...

---------- Сообщение добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее было в 14:42 ----------

Мерсы может и нет, а вот маны и скамейки будут не на много дороже... А самое главное - под ними не надо лежать днями... они ходят...

В валюте?

---------- Сообщение добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее было в 13:54 ----------

Не ну надо же чем то занять алкашей и лодырей пока четкие пасаны за экранами компютеров экономику страны поднимают..