Всё о строительстве, отделке и ремонте домов и квартир. Форум, блоги, чат. Дом СоветовЪ.

Скажу так, я не знаю страховых, которые берут на каско мототехнику. Плотно занималась проработкой этого вопроса года полтора назад по запросу, кстати, страхователя форума. Было принято решение застраховать его мотоцикл по комплексному страхованию - вариант обязательного страхования, при котором идут выплаты не только потерпевшему, но и виновнику за повреждения его транспортного средства. Это страховка дороже обычной (для мотоцикла минчанина со стажем от 2 лет, например, объемом до 750м3 - ориентировочно 43 евро по курсу) и распространяется ТОЛЬКО на повреждения при двусторонних ДТП.
Одновременно страхователь оформил страховку от несчастных случаев жизни и здоровья водителя и пассажиров на этот мотоцикл. Прекрасный вариант защиты при таком травмоопасном транспорте. Всем мотоциклистам рекомендую прямо в обязательном порядке!

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее было в 14:05 ----------

Добровольное страхование от несчастных случаев жизни и здоровья водителя и пассажиров.

Оформляется на конкретное транспортное средство, водителем и пассажирами которого могут абсолютно разные люди.
Страховой тариф 0,3% от страховой суммы.
Страхование осуществляем по т.н. паушальной системе. Т.е. страховая сумма устанавлявается не на каждое пассажирское место, а в целом на ТС. И распространяется только на потерпевших лиц. Например, в машине 5 мест. Страховая сумма 20 000 $ (годовой взнос 60 $). В момент ДТП в авто находилось 3 человека. Водитель и передний пассажир пострадали в разной степени. Задний пассажир совсем не пострадал. Значит, на каждого пострадавшего лимит отвественности - 10 000 $.
Например, у переднего пассажира перелом кости голени. Это примерно, 13-15% от страховой суммы. Возмещение составит 1300-1500 $. Водитель, к примеру, в результате полученных травм становится инвалидом I группы. Это выплата - 100%, соответственно, 10 000$.
Здесь неважно, во сколько обошлось лечение травм, какая потеря официального дохода у водителя и т.п. Расчет ущерба осуществляется применением к страховой сумме %% тяжести травмы по отношению к целому организму человека, принимаемому за 100%.

К слову, хочу добавить, что расчет возмещения по жизни и здоровью при обязательном страховании (наша автогражданка) осуществляется, исходя из реальных затрат потерпевшего на лечение/восстановление/реабилитацию, потери дохода в случае нетрудоспособности и прочих реально оцененных/оплаченных расходах, например, связанных с погребением (да, и такое бывает) и проч.
Кроме того, виновный водитель вообще не получает возмещения по обязаловке.

Т.е. добровольное страхование от несчастных случаев жизни и здоровья водителя и пассажиров - очень хороший вид страхования. Низкие тарифы, защита самого ценного - здоровья людей (как правило себя и близких), а при серьезном ДТП - последствия самые серьезные.
РЕКОМЕНДУЮ!