Saburoff, дело в том, что ее разогрев добавляет ей емкости, потерянной на морозе. :) Поэтому это может только помочь. Но тут тоже мера нужна. И заводить конечно без света. А просто предварительно подержать лапку на дальнем свете 20-30 секунд. Затем выжать сцепление и заводить.
Для дизелей могу еще посоветовать прокаливать свечи 2-3 раза.
То есть включить зажигание в положение 1, подождали, пока потухнет контрольная лампа (спираль), выключили зажигание, снова включили и только после 2-й, а лучше 3-й манипуляции пробовать заводить с выжатым сцеплением.
Я в эти все дни, включая вчерашний, ездил на своем тракторе без проблем.
Но сегодня даже не брал, ибо солярка простая зимняя, а бодяжить всякие шило в бак не хочу. Благо есть, кому подвезти меня. :)

я раз 5 так делаю...


правда сегодня в моих руках не завелся Патрольчик.
Муж пошел-завелся, зараза, боицца его видать.
Я обиделась на Патрол и не поехала на его Величестве.

Талька, не знаю как у Вас, а жена и сестра моя очень часто рано ключ отпускают, буквально еще бы 2 секунды и запуск...

БНВ сама стартер крутит, сколько надо.
Семен во всяком случае. Ключ держать не надо.

Выкручивал, все сухо.
Да, моновпрыск у меня 1,6.

Saburoff, нее... мужа мой сказал,что я аккум насилую. дверь открыта-свет горит, печка пашет. и ржет-что я хочу машину завести.
ключ рано кта,уже не отпускаю.

Бенза нету. Скорее воду где-то прихватио...

Еще можно было бы фары включить, музончик погромче и обогревы всякие... Шутка....

При запуске стартера всё лишнее электричество отключается.

А как деревня называется?