теперь пешахиды вообще страх потеряют

оставлю здесь

а смысл?
ответственность по моральному и материальному вреду в любом случае на собственнике. даже если человек, который был за рулем не виновен в дтп - пострадавшая сторона имеет право заявить моральный вред собственнику. и суд их удовлетворит. от такой маразм законодательной системы РБ.
если есть копия счет-справки - то топаешь с ней в гаи, и штраф переписывают на покупателя

---------- Сообщение добавлено в 06:08 ---------- Предыдущее было в 06:06 ----------

https://auto.tut.by/news/exclusive/528441.html
пруф

А если нет копии? Я свою машинку как раз с такими ошибками и продал, точнее пришлось, впрочем может не такую уже и свою, мне только 1/4 принадлежала, но техпаспорт на меня был с отметкой о втором собственнике.

ну а людям, которые сейчас готовы машину "по ксерокопии паспорта" "продать" -искренне недоумеваю. уже сколько случаев описано...

---------- Сообщение добавлено в 06:18 ---------- Предыдущее было в 06:11 ----------

не уверен что ответственность тоже на 4 разделят, не дай б-г что, но надо консультироваться с юристами.
раз машина до сих пор на транзитах - то искать машину чем скорее тем лучше или искать хозяина. и тогда с ним в гаи, что бы штраф переписать. а дальше практически единственный метод воздействия сейчас - пригрозить списать машину в утиль (это единственное что может сделать хозяин, не имея на руках документов и номеров).

двоим, втрой владелец папик, ему 3/4, оформлял по наследству я её. Контакты есть покупателя, я правда не уверен что он её себе брал, возможно и перекуп.

p/s газовое оборудование оказывается не такое уж и безопасное

лет 7 назад у чела взорвался баллон- ворота в доме вывернуло нах.
потому с баллонами в закрытый гараж лучше не ставить. или ставить систему
на СПБТ+вытяжной вент снизу

Наверное самый простой и надёжный автомобиль всех времён и народов, до сих многие экземпляры на ходу и эксплуатируются

https://ccpublic.blob.core.windows.n...door-std-c.jpg

Если авто "продано" по ксерокопии и покупатель уклоняется от перерегистрации, всегда есть возможность снять автотс учёта в связи с выбраковкой. Потом такое авто на учёт уже не поставишь. Жестоко, но если других вариантов нет...

это как, просто по заявлению, авто не надо никуда предоставлять, т.к. уже снята с учёта? А сколько вообще можно ездить на транзитных номерах, и как например страховку оформлять, владелец тогда уже не требуется?

30 дней, ЕМНИП. но пока команды "ператрахивать" не было - за это вроде не дергают.

да. даже если не снята с учета. в идеале надо номера сдать, но можно написать заявление "номера и документы утрачены/уничтожены бла-бла".
но для "покупателя" это будут проблемы только в случае если он решит машину на учет поставить или в случае серьезной проверки. ГАИ на трассе вряд ли будет пробивать авто по базе, если водитель предоставит документы.
а вот в случае ДТП что будет если машина "утилизирована" - ХЗ. хозяину все равно придется объясняться как машина оказалась у того человека, если она "списана и номера утрачены".

1948 Tucker 48

https://pp.userapi.com/c831508/v8315...BktfQyzwgw.jpg

https://pp.userapi.com/c831508/v8315...TWSb9g2Dx0.jpg

https://pp.userapi.com/c831508/v8315...zd7Tr9KLaI.jpg

https://pp.userapi.com/c831508/v8315...oegvLY0m2k.jpg

https://scontent-atl3-1.cdninstagram...60257792_n.jpg

https://scontent-atl3-1.cdninstagram...93929216_n.jpg

Может вопрос не совсем в тему, но не нашел больше где лучше спросить... Нужно срочно сделать ремонт тормозной системы. Где в Минске есть хорошие специалисты и по доступной цене? Посмотрел здесь[/URL] ценники, но что-то как-то сомнительно... Или это актуальный прайс на данный вид услуг? Может частника хорошего знаете?

Если кому-то тут будет интересно и нужно машину покрасить качественно без косяков и за норм деньги не выдуманные, то вот для Вас ссылку оставлю. Не знаю как забрел в эту тему, но эти ребята вообще делаю отлично, пусть им будет профит!
Говнопокраска элемента автомобиля

На днях наткнулся....занесла шерифа нелегкая)))
http://www.domsovetov.by/imagehostin...72031d5f18.jpghttp://www.domsovetov.by/imagehostin...72064c5109.jpg

в испанию?

немецкие поговорки про авто

1) Hin mit dem Ford, zuruck mit dem Zug — Туда на Форде, назад на поезде.

2) Wie verdoppelt man den Wert einer Mazda? Einfach volltanken! — Как увиличить стоимость Мазды в 2 раза? Заправить полный бак.

3) Warum haben alle Toyota Modelle serienma?ig eine Heckklappenheizung? Damit man beim Anschieben keine kalten Hande kriegt. — Почему все модели Тоёты оснащены серийным обогревом задних стекол? Что бы при толкании руки не мерзли.

4) Was ist das kleinste Teil in einer Honda? Das Gehirn des Besitzers. — Самая маленькая деталь в Хонде? Мозги водителя.

5) Was ist die maximale Beschleunigung eines Nissans? 9.81 m/s2 (im freien Fall) — Скорость максимального разгона Ниссана? 9.81 m/s2 (в свободном падении)

6) Wie wird man einen FIAT los? Mit Rostloser bespruhen. — Как избавиться от Фиата? Облить очистителем ржавчины.

7) Fur was ist das Zusatzpedal in einem Hyundai? Um den Airbag aufzupumpen. — Для чего установлена дополнительная педать в Хьюндае? Накачивать Аирбег.

8) Was steht auf der letzten Seite der Betriebsanleitung eines Suzuki? Der Busfahrplan. — Что указанно на последней странице инструкции к Сузуки? Расписание автобусов.

9) Lexus — Ambitionen fur Arme — Лексус — амбиции для бедных.

10) Ein Land Rover verliert kein Ol — er markiert sein Territorium — Лэнд Ровер не теряет масло, он метит территорию.

11) Wie unterscheiden sich viele Schalter bei Nacht in einem Infiniti? Es ist egal, es funktioniert ohnehin keiner. — Как различаются множественные переключатели (кнопки) ночью в Инфинити? Абсолютно не важно, ни один не работает.

12) Ein Renault Fahrer braucht keinen Fuererschein. Es kann man nicht als Auto betrachten. — Водитель Рено не нуждается в водительском удостоверение, это нельзя назвать машиной.

13) Warum hat Mitsubishi so gro?e Aussenspiegel? Damit er die Lichthupe vom VW sieht! — Почему у Митсубиси такие большие зеркала? Для того что бы видеть как Фольксваген подает световой сигнал для обгона.

Кто бы говорил - тот же "Народный Авто" B6 Пассцат то еще говнище - экологическая краска отваливается, шестигранник масляного насоса проворачивается, а какое "чудо инженерной мысли" было сделать коробку автомат/DSG так, что что бы снять рычаг подвески и поменять в нем сайлентблок приходилось опускать подраминик(!) потому что болт просто упирался в коробку(!)... хотя я делал по другому - домкратил вверх двигатель.

Кстати про шестигранник: "умники" из "Народного Авто" поставили только датчик высокого давления масла и решили что и так сойдет. Давление с него анализируется только на оборотах выше какого-то предела. Вот едет человек, у него проворачивает шестигранник, масляный насос перестает гнать масло, давая газ человек замечает "масленку" на приборке, сбрасывает обороты - она пропадет. "Ну раз так - поеду тихонечко домой, а завтра поеду на СТО и там разберемся" - думает любой нормальный человек. А приехав на СТО выясняется, что ввиду масляного голодания уже начал приходить двигателю пушной зверек и человек попадает на капиталку...

сейчас все автомобили делаются конструктивно через жопу и состоят из картона.
что дорогие , что одноразовые типа дустера
исключение- рамные внедорожники.

ви чегой-то попутали. С каких пор B6 стал народным авто ? Народным VW был у нас при выпуске B3,T3 и T4

Авто тогда и авто сейчас это две большие разницы. Тогда их делали инженеры, а сейчас их "делают" маркетологи.
Эти поговорки появились еще тогда, а сейчас всё говно, не из чего выбрать, если выбирать по надежности и ремонтопригодности. Мастера на станциях в РБ не успевают переобучаться для ремонта вновь появляющихся выкидышей.

Монстр траки...
http://www.domsovetov.by/imagehostin...d63bba726c.jpg

а скажите какой аккумулятор купить? просто производителя.

@VAR, не верь никому.
возьми вилку нагрузочную.
а то продают даже шате-м всякое незаряженное гавно с маркой.

@VAR, я так уже не заморачиваюсь на этом. Все новые аккумуляторы 3 года работают, а потом проблемы начинаются. Дажа на новых BMW за USD 150 000. Я последний раз взял А-Мега украинскую и нормально себя чувствовал. Было на 40% дешевле всяких Bosch и т.д.
@sergN, на Некрасова , когда покупал, у всех нормальных продаванов были вилки, которыми при тебе проверяли аккумулятор.

Враки!

Вообще читал одну интересную хрень, что разный тип аккумулятора по разному воспринимает напряжение и от этого зависит его срок службы. Грубо: одним для нормального заряда надо 14,3-14,4 вольта, а другим достаточно 13,5-13,8.
Поэтому надо замерить что выдаёт авто и исходя из этого выбирать тип.
К сожалению "идеальный" вольтаж по типам не сохранил :(

Бегала такая пуля не так давно, касаемо Вартовских батареек. Там еще про супер-пупер зарядные устройства писали... На их сайте было опровержение.

---------- Сообщение добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее было в 08:38 ----------

Одно и то же авто может давать и 14,4 и 13,8... Все зависит от кол-ва потребителей, включенных в данный момент времени...

@Saburoff, враки - не враки, а у меня так было с 3-мя аккумуляторами. Плюс на бывшей работе у хозяйки бьл BMW 750 за USD 160 000. Аккумулятор сдох через 2.5 года. Новый Мерседес GL 550 (ее мужа) - аккумулятор умер через 2 года. Может, так совпало, но примеров лично у меня хватает.