В умелых руках не поведет и 30-ти метровые....

Опыт по сварке приличный, но видал как целые швеллеры в винт скручивает если много наваривают...
Вот и объясните, пожалуйста, мне как варить, что бы не допустить выкручивания.
Я конкретную технологию и последовательности действий увидеть хочу. Советы там всякие. А про умелые руки мне можете не рассказывать. Уж почти дом построил.

@sokol-service, Если опыт сварщика приличный, то сами можете технологию описать, а так я понимаю все таки дилетант.
В этой конструкции принципиально нет мест, где будет вести.
Собирается поэлементно, варите сразу прогоны, потом прогоны свариваете между собой.

Так вот опыт как раз таки говорит о неудачной попытке сварить фигурой ][ два швеллера №8, которые на длине 3 метра скрутило градусов на 5-7.
А здесь если не зафиксировать как-то прогон при сварке есть вероятность куда большего поворота. Вот я и спрашиваю варил ли кто такую "пилу" из квадрата сам без обращения на фирму? Как варил? Как фиксировал? Как нарезал?
За нарезку 40 пар кусков под 45 градусов мне 3-5 мегарублей заламывают в Минске. Самому болгаркой очень муторно.

@sokol-service, варить швами по 3-5 см. С противоположных сторон. Давать остыть. После сборки на "точках" - обваривать полностью... Что тут может быть не понятным??? Все-таки опыта маловато в Вас...

С одной стороны для нарезки стоит брать дисковую пилу, может быть в прокате стоит поискать, только дисками запастись.
С другой при работе с большими формами надо всегда с головой дружить с точки зрения технологии обработки. Это равно касаемо как резки так и сварки. Если вести линию сварки/резки непрерывно, то выкрутит все что угодно. Есть такое понятие и приём - технологические перемычки. Со своркой знаком слабо, по резке большой опыт, но суть одна. Вводим в обрабатываемый конструктив вначале технологические перемыки, потом обрабатываем деталь целиком.
По сварке лестницы я не вижу проблем с точки зрения выкручивания, просто аккуратно все делать надо и мне кажется что все нормально получится.

---------- Сообщение добавлено в 11:57 ---------- Предыдущее было в 11:56 ----------

@sokol-service,

Видел как на МЗКТ собирают шасси - вот там задача, да, в вашем случае просто аккуратность.

Оффтоп

Цитата:

Сообщение от Урри (Сообщение 240580) Видел как на МЗКТ собирают шасси

Рамы клепают заклепками в основном... сварки там минимум... А пачиму???

---------- Сообщение добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее было в 12:13 ----------

Даже больше скажу - предпочтительнее отрезной станок...

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее было в 12:13 ----------

100%! Выше написал про сварку "точками"... Усложнять всякими перемычками - не вижу смысла... Не Шаттл строите...

@Saburoff,

Отрезной станок конечно хорошо, но его не возмёшь в прокате точно, дисковую пилу на станине наверное можно найти.
Сварка точками - и есть те самые технологические перемычки по сути своей. Просто при резке на станке по контуру оставляются перемычки, потом автоматически обрезаются, что не даёт заготовке крутиться в листе. Без этого на 10...25мм выкрутить заготовку - легко, и порядок выкладки имеет очень существенное значение.

Сосед недавно с тестем делал лестницу на металлическом каркасе из профиля 10х10см.
Сварили заготовки (марши) на заводе у тестя и привезли монтировать. Собирали и подгоняли все "на месте" ибо размеры основания, стен, плиты опирания немного плясали.
Все подогнали и сварили за день простым автоматом сварочным...

По прихватку точками я знаю. Так и собирался делать. Напрягает только то что сложновато будет одному крутить прихваченную только точками длинную загагулину.
Отрезную взять на прокат мысль хорошая, но в наших краях ближайший прокат в 45 км. в Минске.
Я многое варил, но не из таких кусочков. Потому и интересуюсь. Спасибо за то что подтвердили мои догадки.