Ещё один вариант перекрытий
 

Сегодня увидел интересный потолок в гараже одной из организаций города Гомеля. Гаражи древние, а в административном здании не везде сан.узлы есть, т.е. всё там как в музее, не тронуто временем и современными технологиями. Вот оно:
Может кто ещё такое видел? Местные водители говорили, что в соседнем гараже пробили потолок и устанавливали лебёдку для демонтажа двигателей из авто. Интересно, какова несущая способность такой конструкции? На фото, между рядами, в шве, виднеется арматура. Кирпичи полые, две большие пустоты. Потолок ровный, сводов нет.

вариант интересный, но я бы не рискнул применять

Один из вариантов сборномонолитного перекрытия. Интересно есть ли там сверху бетон (скорей всего есть) и хоть примерная схема армирования (хотя прикинуть схему мона и так). Прочность у таких перекрытий вполне на уровни.
ЗЫ. А адресок можно, посмотреть уж больно ахота, зверь то редкий (кроме как у себя самого и не встричал в Гомеле).

я встречал такое. но там блоки были типа ПГС, всерху стяжка. кирпич - только сводами и без бетона сверху.

По выступающему бетону можно предположить, что кирпич является чем то вроде опалубки

Как-нибудь подъеду туда ещё раз. Загляну в другой гараж, может там будет виден пирог перекрытия.

Делали наверное так: опалубка на низ уложили кирпич в пустоты пропустили арматуру и все это залили бетоном . (подтеки характерные)

Ну вобщем то процес описан верно. Опалубка скорей всего была сплошной на неё уложили кирпичи по 3 в ряд. В промежутки между рядами арматурный каркас (ну по идеи нужен имено каркас) с 1 арматуриной сверху и 1 снизу и н..ным количеством поперечки. Я бы сверху накрыл ещё сеткой с ячейкой хотяб 100 на 100мм . И всё залили бетоном но судя по фотам керова залили. Арматура не закрыта а значит либо без вибратора либо бетон на крупном заполнителе ну либо просто руки кривые.
Вопрос в другом, раз это завод то и уровень ответствености не 3 и значит на это должен был быть проект, соглосование ну и тд.

А вот так это могло бы быть с блоками, ширина белки 8 см.

Андрей.80, этот способ перекрытий повсеместно можно встретить в тех странах, где нет заводов ЖБИ. Устанвливают снизу опалубку между железобетонным каркасом укладывают пустотелый кирпич, армируют и заливаяют бетоном очень мелькой фракции. (Это я видел в Венесуэле). Там всё делается по месту. Вместо курпичей может быть пенопласт. Это тема уже где-то была.