Мотокультиватор
 

Здесь обсуждаем данную технику, плюсы и минусы различных производителей :cx:
Рад представить вот такие (SKIPER) культиваторы. Зарекомендовали они себя хорошо, хоть мы их и продали всего 150шт., но возвратов по гарантии пока не было. Скоро поступит новая партия, там уже будут на 9 л.с. и на 7.5 л.с. соответственно (их мы продавали летом).

Хорошо бы тут начать обсуждение всех китайских МК, не только Скипера. Достоинства, наличие СЦ, поставка запчастей и многое другое. Я думаю, что отзывов по этой модели пока не будет, не верю я в продажу 150 шт. нонейма. Не такой у нас покупатель. Но это ИМХО. Но вообще-то неплохо, что появляются новые имена старых калош.

А что Вы хотели, когда идет чистая реклама нонейма. Молчать. Конечно проще все запретить. Но здесь нарушаются все правила форумов.

читаю первый пост. четко, кратко и понятно. обсуждаем все. но как топикстартер и продавец техники заявляю, что продаем "вот это". пока продали немного, но жалоб нет. склонны думать, что все нормально. сорри,
snowman, что высказался от вашего имени, но от себя скажу - где реклама? может только капелька скрытой.
LAV2000, хотите от себя какую-нибудь модель расхвалить или залажать - пожалуйста. я пока что имел опыт общения с ручной сборкой на базе двигателя мотоцикла "Минск" и сварного каркаса руками деревенского кулибина. он свою модель не патентовал и не регистрировал, но работает она на ура.

Рекламы Вы в глаза не видите. Не хотите. Ваше дело.

LAV2000, "Здесь обсуждаем данную технику, плюсы и минусы различных производителей" - внимательнее читайте. Я хочу предложить обсуждать тут не только Китайские культиваторы, а так же Немецкие, Английские, Французкие и много других производителей, их столько представлено на нашем рынке :ag: По поводу 150шт. - для импортёра это капля в море, это если Вы подумали, что я торгую в магазине...
И вообще, я вижу Вы очень опытный пользователь, знаете всё оборудование, которое обсуждается на этом форуме, какое хорошее, какое плохое... может скажете, где работаете? :)
mutny, приветствую! :gc:

Да все нормально, честно- я рад новому бренду. Главное, чтобы английское не стало банальным Зиг-Загом, немецкое-нелицензируемым Матриксом. Вот под Пуберт-кайман еще толком не подкопались. Насчет продаж-я знаю как покупает наш народ, обыщут все (нет, соседи) поэтому и сомнения. Т.к. отзывов пользователей на Ваши МК пока нет. Главное сервис, движок у Вас скорее всего клонированная Хонда, с запчастями проблем быть не должно. А так успехов, но рынок у Вас не простой, поздновато Вы выкатились с МК и бензопилами. Последние-сильно проблемные.

А другого не будет, нет их обладателей.

---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее было в 10:42 ----------

Поэтому я и воспринимаю это как реклама.

Оффтоп

freeze, зря вы так. Судить по одной бетономешалке, как-то не правильно. Я вон купил себе видеокамеру Sony, и понёс её в сервис через месяц. По-вашему не стоит больше смотреть в сторону этого бренда? :)))) Хотя телевизор этой же марки идёт уже 7 лет, без всяких проблем. У нас очень хорошие сварочники, генераторы и компрессоры Skiper и это не реклама, приглашаю Вас к нам на сервис, сами убедитесь :)

LAV2000, да, двигатель Лифан (копия Хонды) з/ч все есть.

Так где отзывы тех, кто купил. Нет и не будет. По правилам хороших форумов (я в основном на МС) тема должна быть закрыта. Ну в нашей стране продавцы правы, но куплять у них не буду. Успехов Вам.

---------- Сообщение добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее было в 11:11 ----------

Это хорошие движки. Ремонтопригодные. Поэтому я и приветствую Ваш бренд. Хотя Вы за пределы РБ выйти не имеете возможности. Skiper-европейская фирма по продаже канцтоваров. Поменяйте NAME. Редуктор и сцепление-что Вы выбрали. С Вами приятно общаться.

Проку тогда с обсуждений? С чего это новичкам искать выбор агрегата в барахолке?

Здесь обсуждаем данную технику, плюсы и минусы различных производителей! Я просто не нашёл темы про мотокультиваторы вот и создал.
Товарищи, про Skiper написал, как пример. Если покупатель про них напишет отзыв (не важно отрицательный или положительный) буду только рад :) Никакой рекламы т.к. знаю в каком разделе предлагать товар :gp:

Ну и подведение итогов. Ни одного реального пользователя. Нет отзывов. И не будет. Надеюсь.

LAV2000, так а что Вы порекомендуете? Покритиковать - покритиковали, а предложить решение?

Я предложил в этой тематике обсуждать всех китайцев, а не только заявленых топикстартером. Это интересно.ИМХО.

LAV2000, огласите список ;)

Мне лень, Зиг Заг, Магнум, Эхо... Продолжать...их десятки... и все косоглазые. Я не против китайцев в принципе, но, пока я их не куплю.

Я с братом на юбилей отцу купили такого Пуберта с оригинальным мицубишевским движком, ненамного дороже, чем китайцы, качественная сборка. Оффтоп

Судя по нашему единственному даже на онлайнере отзыву, ветка не жилец :)

Вот и хорошо, поздравляю. Как я и говорил, Пуберта они еще не убили. Это не оффтоп, а прямо в глаз этим продаванам.

LAV2000, интересует Ваше мнение по поводу китайского Champion?

Пилы лучше не брать. Мк - не знаю..

недавно по телевиденью был репортаж из китая о стульях-убийцах. стулья с пневмомеханизмом самопроизвольно срабытывали и "загоняли" этот механизм в пятую точку седаку. страшное дело я вам хочу сказать...
сугубо мое мнение, что что а бензиновую технику китайцев (особенно то что пилит или косит) я принципиально покупать не буду...

С Вами невозможно не согласится.

Лифановские двигатели так плохи?

Да они хорошие. Тем более в РБ сервис есть.

ну так в МК не главное двигатель? Или остальное рассыпается?

За МОТО не скажу, а вот в ЭЛЕКТРО, уже опыта поимел, равно как и он меня. Двигло не самое глвное, скажем так, какая разница по какой причине невозможно использовать устройство по назначению?! Тем более когда для ни важно сезонное применение и прицип "дорога ложка к обеду" тут более приемлем чем скажем к цепной пиле

В Мк главное сцепление и редуктор. Ну есть еще всякое. А движки-у большинства клонируемая Хонда, есть модели ремонтопригодные, а есть и нет. Ну и у Бриггса тоже.Надо смотреть, что берешь.

Видел привод ремнём, вроде цепной и прямой. И что лучше?

Славка, дрыгатель - 30% успеха... в 95 % его можно заменить на другой... А вот со всякими редукторами - переходниками - валами - большой вопрос...

Лучше редуктор - не червяк. А там смотреть надо. Сцепление ремнем ОК - этож не центробежное. Там даже фильтр засорится и проблемы. Дураку одному объяснял, что воздушный фильтр надо мыть.

Ремень - самое простое что может быть... но в мотокультиках не видел такой привод...

Ремень, а как еще. Гляньты Вашу машину.Просто и надежно.

У меня в машине нет ременного привода от двигателя к мостам :)

А как. У МК или центробежное сцепление(муфта) или ремень.

Если ремень, то он же явно всё равно через муфту центробежную идёт. Или не так?