@privatt,Оффтоп

вы философ..и кстати , "вы" - было для всех..ибо все дуркуют. (чисто так лениво придуриваются...с рельсами..как ленин на субботнике..с бревном..типа).

У вас есть свое мнение?

Не знаю о какой выдумке вы говорите. Я поделился своими наблюдениями.
Зимой часто образовывалась наледь на направляющих. До такой степени часто, что я помню, что постоянно приходилось выходить из машины и "помогать" мотору. Это мое личное мнение.
Я сам стою перед выбором, какие ворота делать. До вчерашнего дня у меня было сформировавшееся мнение, что сдвижные ворота - не айс. Но идея Корвета о верхней рельсе мне очень понравилась - теперь я снова в раздумьях.

Это не моя идея, подсмотрено сие было на ютубе

это многое меняет...

откатные подвесные-это классика советских времен.
промышленная и на дачных кооперативах хороших заводов.
.......
если вас не волнует высота. тогда роллетные .
(если не сложилось сразу гараж заподлицо с забором поставить)..
...
уже давайте соображать...(не на троих..а мозгами)

я говорил о том, что шлагбаумы без специального обслуживания гораздо чаще отказывают зимой, чем откатные ворота, но при этом я не утверждал, что откатные ворота зимой работают идеально. в свое время мне довелось поработать в отделе предприятия, занимающемся обслуживанием ворот и шлагбаумов. так вот - для того, чтобы они зимой не примерзали мы обрабатывали механизмы специальными спреями и мазями. а в некоторых случаях устанавливали системы обогрева механизмов на обогревательных кабелях и прочих нагревательных элементах. и при этом распашные ворота были самыми безотказными.

@mutny,
каким боком к нам шлагбаумы?
.
продолжаем курить ?

@sergN, попробуйте читать не только последнее сообщение прежде чем оскорблять. я с рождения некурящий

У моего соседа откатные ворота уже лет пять... И никогда он не заморачивался с ними зимой.