Кто возил блоки из Любани? Ищу контакты манипулятора!
 

Кто привозил себе блоки из Любани под Минск,поделитесь,пожалуйста,контактами ваших перевозчиков! Можно в ЛС.Интересует машина с гидроманипулятором,за один рейс которой хотят меньше 400у.е. Один контакт уже есть,цена конкретно ниже,но у них надо предупреждать за 2 недели, а мне это почти не реально...
Сама могу поделиться контактом ГМ - отличный водитель,ни разу не подвел,чем мог помогал, но вот за рейс в Любань почему-то хочет сильно дороже..:ak:

А длинномер+кран не кошерно?

Не. Там есть свои закавыки при разгрузке,обусловленные особенностью подъезда.
Да и состыковать двух разных водил сложно. И вряд ли это будет дешевле т.к. крану ехать ради часа работы...

на каждом комбинате должны быть прикормыши...нет?

Лучше вариант ТО-шка+длинномер. Я себе разгружал ТО-шкой, т.к. длинномер не мог бы заехать на участок из-за хорошего уклона. Если есть особенности с подъездом, то и в этом варианте есть выгода, т.к. ТО-шкой можно и подвезти в нужное место + подготовить площадку. Не забывайте что длинномеры с гидроманипулятором берут также меньше поддонов, т.к. сам манипулятор тоже имеет вес.

ТО-шка поддон, наверное только себе под ноги поставить сможет?

artexpress, зато "ноги" можно закатить куда надо :)

Вы предлагаете заранее ехать из Минска в Любань и их отлавливать?

Я четыре раза стыковал.

ТО-шка (амкодор 342с4) снимает по 2 поддона сразу, завозит куда угодно, подъем на фундамент без проблем, вот только если на второй этаж, тогда действительно нужен кран. У соседа тоже разгружали ТО-шкой, поставили блоки для 1 этажа сразу на фундамент, остальные разместили так, чтобы впоследствии кран смог их закинуть на 2-й этаж. Сделали это, когда перекрывали плитами 1-й этаж, одним махом закинули и блоки.
Еще большой плюс, длинномер не смог выехать на наших косогорах, забуксовал, не смотря на кирпичную подсыпку. ТО-шка и его вытянула.