все бы хорошо, да только половина поломок на сто меняют узлами, а задрачиваться с мелочами никто не будет, хочешь-меняй целиком, никто ничего колхозить не будет, а реальность такова, что колхозить приходится очень часто, даже иногда для того, чтобы диагностировать причину. На сто могут пол машины поменять безрезультатно, а ты потом форум почитаешь и поймешь, что можно было решить проблему за пару баксов.
Я понимаю, что всегда проще сказать, что каждый должен заниматься своим делом. Я с этим тоже согласен, да только многие не умеют нихрена, а многие не хотят браться за что-то нестандартное, а этого нестандартного на каждом шагу. Случаев миллионы, даже у каждого из форумчан что либо подобное интересное проскакивало. Никому доверять нельзя, к сожалению. Из последнего, мы два дня, например, ездили всей семьёй, после того, как жена на шиномонтажку съездила, а потом я пальцами болты на колёсах откручивал, хорошо, что понадобилось колесо снять. А после ремонта генератора у меня вышли из строя сигналы, которые эти специалисты не прикрутили назад, в то время как на улице были лужи.
|