[@sansan]

Сообщение от Vit@l

Чет мне кажется, что виноват будет тот, у кого рука менее "волосатая".

вот яркий пример с известным ДТП с тяжёлыми последствиями, в Минске: http://news.tut.by/society/58381.html

[@Славка]

Вот так меня час назад сделали. Чтоб не шахнуть придурка пришлось тормозить. Думал зацепит встречку, когда выворачивал.
Закадровый голос не мой ))

You Tube

You Tube

[@no name]

я думала это у нас в городе норма... когда едешь на маленькой красной машинке, постоянно так... опережают...

[@magari]

Славка, полностью соглана с голосом за кадром.

[@sanyok]

комментарий понравился.....

[@Славка]

На видео просто не видно, что если бы я не затормозил, то просто въехал бы ему в крыло... а дальше его бы закрутило под встречку. Когда он начинал перестроение, то "дырка" была меньше машины. На что он надеялся - мне не понятно. Поэтому и реакция у жены такая )) На обычных "гонщегоф" она не реагирует )

[@sansan]

куда они все так торопятся, непонятно... интересно сам гонщег понял, что учудил, или подумал так и надо и какой он мастер, если последнее, то жаль, т.к. встречка не заставит долго ждать, идёт к ней верным путём.

[@sansan]

You Tube

You Tube

[@sansan]

Актёр совсем в ПДД запутался

You Tube

You Tube

[@sansan]

Британские ученые установили - что большинство водителей, нарушающих правила дорожного движения, являются латентными гомосексуалистами. Данные особенности водителей подтверждаются многолетними исследованиями ученых. С 2001 по 2006 годы они наблюдали за группой из 516 английских и шотландских водителей. Большинство скрытых гомосексуалистов оказалось среди водителей, не включающих сигнал поворота при маневрировании, а также водителей, которые при повороте на перекрестке сначала нажимают на тормоз, а затем уже включают “ поворотник ”. Данная группа водителей была охарактеризована британскими учеными как латентные пассивные геи.
Были выявлены и водители, являющиеся скрытыми активными гомосексуалистами - в списке их нарушений: выезд на полосу встречного движения, там, где это запрещено, резкое перестроение из ряда в ряд, “ подрезание ” и частые беспричинные разгоны-торможения.
Публикация результатов исследования в научно-популярном британском еженедельнике British Science & Cultural Research вызвала волну протестов автомобилистов, однако, британские ученые готовы подтвердить всем сомневающимся подлинность и обоснованность своих многолетних кропотливых исследований.