[@sanyok]

Опыт и искусство вождения как раз и заключается в том, чтобы максимально быстро принять решение и безопасно выйти из любой ситуации...если водитель тугодум, то.....
Правила дорожного движения зачастую противоречат сами себе....

[@Dafna]

Tiger, по-моему вы правила не дочитали. у подпункта 79.1 есть начало -

79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;

таким образом, МОЖНО перед обгоном, опережением. что мы и наблюдаем.

[@Tiger]

Сообщение от elena5432

Tiger, по-моему вы правила не дочитали. у подпункта 79.1 есть начало -

79. При движении перестраиваться на другую полосу движения можно только перед обгоном, опережением, объездом препятствия, поворотом налево или направо, разворотом либо остановкой. При этом:
79.1. вне населенных пунктов запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых;

таким образом, МОЖНО перед обгоном, опережением. что мы и наблюдаем.

У кого мы наблюдаем? Я отвечал не автору видеороликов.

[@sanyok]

В ППД есть пункт, который гласит, что при приближении попутного автомобиля сзади и моргающего фарами, водитель впередиидущего автомобиля должен принять правее, если манёвр не создаст помех другим участникам движения... В совою очередь, нагоняющий автомобиль должен ЗАБЛАГОВРЕМЕННО поморгать фарами, а не упёршись в жопу....тем более, не моргая...

---------- Сообщение добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее было в 16:33 ----------

Сообщение от Tiger

Еще вспомни как велосипедисту ездить по нашим тротуарам По дороге то им при наличии тротуара вообще ехать нельзя.

Это проблема государства...... и что поделать, если само государство не может обеспечить неукоснительное соблюдении ПДД и безопасное движение всех его участников...

[@sanyok]

это не регламент.....это зрительное восприятие участника дорожного движения, на основании которого водитель решает, опасно или безопасно перестраиваться/встраиваться между машин, исходя из опыта вождения, состояния проезжей части, видимости, погоды, скорости своей и других участников..

[@VAR]

может быть но опять же очень условно! у одного 100м это километр у другого это 30 метров... у одного остатки вчерашнего дождя это почти гололед а у другого сухое покрытие... с учетом всех за и против если бы было разбирательство то гаи не стало бы ковыряться в цифрах и т.д. все сводилось бы к прописанным пунктам пдд...

[@ApacheM]

Конечно, но:
Глава 11. Скорость движения транспортных средств
87. При выборе скорости движения водитель должен учитывать ограничения скорости, установленные пунктами 88, 89 настоящих Правил и техническими средствами организации дорожного движения, а также интенсивность движения, обзорность дороги, особенности и состояние транспортного средства и перевозимого им груза, дорожные, погодные (метеорологические) условия и другие факторы, снижающие прозрачность атмосферы и влияющие на видимость дороги в направлении движения.

Так что один считает что он "проскочит", другой посчитает что для него это будет опасно. Все субъективно. Вспомните себя, только севшего за руль и сейчас... свои ощущения, скорость передвижения и реакции на те или иные ситуации на дороге.

[voffka]

VAR, именно так.

[@VAR]

т.е. двигаться по левой полосе можно если в правой автомобиль движется впереди вас где то на расстоянии 500м и это не будет нарушением? и пофиг когда гонщик в это время будет бить мне в затылок фарами?!
я просто разобраться хочу на чьей стороне правда ибо таких гонщиков просто не перевариваю и сам так никогда не делаю.

[@Славка]

Если бы ехал я, то если бы и перестраивался вправо, чтоб пропустить торопыжку, то только после опережения уазика. Никак не между машинами едущими тише меня с малыми интервалами. Нах мне тыкаться в бампер и оттормаживаться?
Да и видно, что торопыжка даже не пытался дождаться перестроения вправо.
А чтоб легче было обгонять - покупайте мощный мотор

Санёк, а БМВ любишь?

---------- Сообщение добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее было в 22:47 ----------

VAR, перестраиваться надо если это не изменит скорости твоего движения, примерно по принципу знака "уступи дорогу". А смысл всовываться в правый ряд, жать на тормоз, а потом резко крутить руль влево?