[@AAR]

вывез на объект проектировщика (не своего), который занимается такими вещами давно. посмотрел он картину. сказал следующее:

1) Те отрезки, где высота ленты получается большая, надо делать в виде подпорной стенки. без вариантов. Т.е. с подошвой (в виде Г). Основные причины - все равно будет разница давлений грунта (т.е. не получится уравновесить давление засыпкой снаружи). Особенно это будет заметно со стороны тех проезда, где он сам шириной 6 м, и насыпать в принципе много не получится.

2) текущий каркас лучше снести и пустить на хомуты, а сделать новый из 12й. без расчетов это просто был совет, но типа "при стоимости забора в 20к проще перебдеть на 1-2к чем потом клинкерные столбы ровнять"

короче, я в печали...