[@Семиход]

Сообщение от Pavel_GGS

В конструктивных расстояниях и защитных слоях уже лежат минимальные требования. тольк опри строительстве уже подрядчик подбирает фракцию за минусом 5мм от защитных слоев для подбора фракции.
Каркасы и варят и вяжут. ПОэтому вначале арматурные изделия, а потом и только потом фракция под каркас

Добавлю только, что при заданных габаритах (опалубке, существующей конструкции), "подвигать" арматуру с целью проходимости заполнителя - значит изменить (уменьшить) рабочее сечение, т.е. изменить (уменьшить) несущую способность элемента.

[@Pavel_GGS]

Сообщение от Семиход

Добавлю только, что при заданных габаритах (опалубке, существующей конструкции), "подвигать" арматуру с целью проходимости заполнителя - значит изменить (уменьшить) рабочее сечение, т.е. изменить (уменьшить) несущую способность элемента.

и хрен подвигаешь. хомуты навязаны и либо сварен каркас )))) десятками тонн

[@Юра Добриденев]

Сообщение от Семиход

Добавлю только, что при заданных габаритах (опалубке, существующей конструкции), "подвигать" арматуру с целью проходимости заполнителя - значит изменить (уменьшить) рабочее сечение, т.е. изменить (уменьшить) несущую способность элемента.

Помимо рабочей основной арматуры в каркасе больше ничего нет ? Это на бумажке оно так, а когда туда подойдет перевязка с трёх сторон и её нужно раскидать свободным сосединением, чтобы не было пука толщиной с ногу, который в бетоне толком не заанкериться, то основная арматура каркаса там теряется. Это нужно просто сделать хоть один раз.