[@eugene]

Сообщение от пионер

на рисунке фрагмент реальной дороги с двумя проезжими частями (по три полосы в каждую сторону), разделенными зеленкой. к главной дороге примыкает съезд с дороги.
......

Уже обсуждалось на onliner-е. Должен остановиться до зеленого света. Для простоты можете считать, что светофор установлен на 20 метров дальше, вот поэтому и должен. Ну, как просто красный светофор по направлению движения.
Хотя это идиотизм в организации дорожного движения, и вопрос соответствующей службе соответствующего подразделения ГАИ должен быть задан, а они - должны исправить этот бред.
Сам живу прямо напротив такого перекрестка (пр. Рокоссовского, перед Плеханова как ехать из города).

[@mutny]

Сообщение от пионер

на рисунке фрагмент реальной дороги с двумя проезжими частями (по три полосы в каждую сторону), разделенными зеленкой. к главной дороге примыкает съезд с дороги.


около этого пересечения имеется один светофор, расположенный перед пешеходным переходом.

голубой линием показана стоп-линия



светофор светит в глаз водителям на главной дороге,но не светит в глаз выезжающему водителю

перед выездом на главную дорогу выезжающему со дворов водителю установлен знак "светофорное регулирование "


вопрос: при выезде автомобиля со дворов на дорогу(направо).обязан ли водитель выезжающего автомобиля остановится на красный свет или (пропустив пешеходов) он может двигаться на красный свет?

должен остановиться на красный свет. и знак предупреждает о том, что там светофор, который и на него распространяется

[@Славка]

пионер, Строго по светофору, согласно знака.

[@пионер]

а для чего там стоп линия?
для остановки по требованию светофора . прально?

а как? )

[@eugene]

Сообщение от пионер

а для чего там стоп линия?

Так для того, чтобы дать Вам выехать со двора и упереться в красный светофор. Ну, и дает запас 1-2 секунды, чтобы свалить до основного потока.
Прально... Но не для Вас. А для тех, на чьей проезжей части и перед кем она намалевана. Вот Вы выехали направо. Вам же по-барабану, какая разметка осталась у Вас сзади - три ряда или два, разрешен ли обгон и т.д.?

[@пионер]

бестолковый перекресток на самом деле. я там по интуиции езжу с остановкой. но остальные проезжают и на красный. вот за это жена меня вопросами помучать вздумала ).
тот светофор выезжающему практически не виден

[@Pavel_GGS]

ну а если как обычни й перекресток: 2 светофора по бокам. и другие за перекрестком. и все это касается кто едет прямо а не тех кто другой дороге. ну так логичней. меня не касается светофор относящийся к тем кто едет по нему прямо

[@eugene]

Самое простое решение - вместо знака "Светофорное регулирование" для выезжающих поставить светофор с основным красным и зеленой стрелкой направо в дополнительной секции. В целях экономии електричества светофор может быть пластмассовым с нарисованными глазами. Он позволит соблюсти преимущество как едущим прямо по главной, так и пешеходам. А кроме того позволит вывернуть со двора не одной машине, которая сразу упирается в светофор и останавливает сзади едущих , а 2-3-4.

[@eugene]

Сообщение от Pavel_GGS

ну а если как обычни й перекресток: 2 сфетофора по бокам. и другие за перекрестком. и все это касается кто едет прямо а не тех кто другой дороге. ну так логичней. меня не касается светофор относящийся к тем кто едет по нему прямо

А знак для кого? Или для чего? Повторюсь, мысленно отнесите светофор на 20 метров вперед, чтобы Вы его после выезда смогли увидеть. И Ваши действия? Он то ужу установлен на той ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ, на которой УЖЕ Вы!
Ваши рассуждения были бы правильны, если бы вместо знака на выезде стоял бы светофор. Тогда правильно, Вы выехали на перекресток на разрешающий сигнал, и не обязаны останавливаться на выходном светофоре (если нет еще одной стоп-линии).

[@пионер]

тот светофор только на пешеходном переходе. а до перекрестка светофора нет (как обычно бывает)
причем повторюсь, что выезжающему он почти не светит.
там еще диодный светофор, который под углом очень худо видно в солнечный день