[@sansan]

Сообщение от sansan

Где это так? Если не ошибаюсь такой знак может устанавливаться только вне населённых пунктов.
намудрили что-то в организации дд, и устроили водителям головоломку.

Пришлось посмотреть последнюю версию ПДД. Знак 1.8 Светофорное регулирование может устанавливаться и в населённых пунктах - информирует о приближении к - перекрёсток, пешеходный переход или участок дороги, движение на которых регулируется светофором. Следовательно при повороте направо останавливаться и ждать зелёного нужно, о включении зелёного можно судить по включению красного для пешеходов, т.к. сам светофор видимо будет плохо виден водителю. Также видимо там разрешён поворот и налево при выезде из прилегающей территории. Водители должны остановиться перед стоп-линией, поворачивать направо (на прилегающую территорию) можно только при включении зелёного, т.к. есть стоп-линия перед перекрёстком.

[@пионер]

перекресток этот находится на ул. Кунцевщина


светофор регулирует движение через пешеходный переход. так?

если я не собираюсь ехать на пешеходный переход и поворачиваю направо. то нах мне эти сигналы светофора?



кстати где можно обжаловать казусы типа этого перекрестка?

[@eugene]

Обжаловать - писать в районное ГАИ, должны передать в подразделение по организации ДД, рассмотреть, дать ответ - как и обычное обращение граждан. Возможно, и что-то изменят.

А для sansan - когда-то в эстонских ПДД была такая фишка. "Если в направлении вашего движения нет знака, обозначающего перекресток, посмотрите на пересекаемую дорогу - может, там он есть!". Наверное, слегка свернутая шея - это полезно.

[@sansan]

Слегка свёрнутая шея иногда полезно, например когда на кольцевую въезжаешь по полосе разгона, лишний раз предварительно проконтролировать обстановку поворотом головы, а не только по зеркалам не завредит. Про перекрёстки не совсем понял, это видимо про знаки приоритета, у нас сейчас все пересечения являются перекрёстками (кроме пересечений с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников).

А вот ещё интересеая ситуация, на путепроводе при движении со стороны ул.Чкалова в напрвлении центра (на ул.Московскую) есть левый поворот, на станцию товарная, там соответственно стоят знаки направление движения по полосам и разрыв в двойной сплошной. В большинстве случаев это место используется для разворота, в том числе иногда и при движении со стороны ул.Московской в направлении ул.Чкалова. Усматриваются ли в этом нарушения ПДД?

[@eugene]

Да, утро было раннее, не дописал. Естественно, это касалось именно знаков приоритета.

[@eugene]

А нет ли на Московской нарушения "Разворот на мостах, путепроводах, и т.д."?

[@sansan]

Конечно формально есть, разворот на мостах путепроводах запрещён, особенно неожиданно это выглядит, когда едешь со стороны ул.Московской. Со стороны левого поворота, чтобы развернуться по правилам, нужно сначало повернуть налево на товарную, там развернуться и уже выезжать направо, но так никто не делает, даже сами гаёвые, и за такой разворот никого не наказывают.

Ещё один интересный момент, касаемый обгонов на загородных трассах. В многочисленной литературе по безопасности, рекомендуется совершать обгон как можно быстрее, т.е. находиться в зоне обгона (на встречной полосе) как можно меньшее время, сделать это без нарушения скоростного лимита практически невозможно, пусть кратковременно но скорость зашкаливает. Конечно если в этот момент пробьют на скорость, придётся платить, но из двух зол лучше выбирать меньшее

[@sansan]

Допустимая норма иборьба за неё

[@no name]

у коллеги в выхи по крыше двое попрыгали, хендай соната .

[@Zlusya]

Сообщение от sansan

Допустимая норма иборьба за неё

время для женщин увеличить в 2 раза