ister, может и не зимняя, а то что ездили я и не спорю, пол страны так ездит, а статистика по дтп говорит, что так ездить нельзя. Вам просто повезло. Или любимый стиль езды белоруса 30км\ч на кольцевой в третьем ряду.
По поводу цепкости, разная резина для разных условий, у меня стоит мишлен икс айс норд, по тестам супер, пупер.
У жены инфинити винтер херо, китай, по тестам отстой редкостный, так вот мишлен раза в два хуже едет по каше чем китай.
Жопу носит, буксует, гребёт плохо, абс строчит практически всегда, а на инфинити идёт как по рельсам, пытался жопой повилять, получается только на резких поворотах, чтобы сработала абс тормозить нужно сильно, в пол, при этом явно чувствуется, что тормозит заметно быстрее чем мишлены. Машины по массе одинаковые, да и подвеска и тормоза взаимозаменяемые, износ резины тоже одинаковый, вот вам и китай.
По городу, нынче, едут так что можно вообще без резины, 30-40, по кольцевой поток 50-60, ну так от того, что многие едут на лете, экономисты...
Хотя это лучше тех кто воткнул "белшину", зиму и прёт 120.
Лучше на зиме ехать уверенно с запасом 80. Чем на лете 60 без всякого запаса и только ловить машину на каждом снежном заносе, а если не поймаешь.
|
24.01.2012, 00:14
Древовидный вид