Оффтоп
это не детали двигателя.
все плоскостное режется лазерным раскроем без проблем либо гидроабразивом..
объемное точится. (втулки и болты)
материалы обычные.
чертежи либо тырить , либо воссоздавать по фото/видеоматериалам.
(это не проблема для специалистов по механнике...тока я таких не знаю....надо искать) можно и самому упереться рогом (это же диафрагменные/ элементы)....но я пока с текущими вопросами плохо справляюсь...поэтому я пока-то = пас.
для примера - пылесос рейнбоу стоит 2500 даляров...патент США...
на самом деле только один вентилятор (пропеллер сложный) пластиковый
(можно в любой цилиндрический пылесос поставить...грубо говоря)