[@Saburoff]

Консультец,
voffka, повидал я не мало машин оттуда. Именно амеров не было. Были корейцы, японцы, ауди, ВВ... Никаких там швеллеров в бамперах не было стальных... Обычный алюминиевый усилитель и се.... А с виду более выпуклые...
п.с. А то что моторы дефорсированы - факт... но тоже не все...

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее было в 22:50 ----------

voffka, стальная балка даже в бампере сильно калечила б пешеходов... и сминающаяся способность у стали в разы хуже... Безопасность страдает... Бампер должен гасить удар, а не быть боеголовкой

[@vangelis]

Сообщение от Saburoff

Бампер должен гасить удар, а не быть боеголовкой

Вольво-740. Бампер-боеголовка. И с П-образным швелером в бампере и с 2 трубчатыми гасителями удара...

[@Консультец]

Сообщение от Saburoff

Консультец,
voffka, повидал я не мало машин оттуда. Именно амеров не было. Были корейцы, японцы, ауди, ВВ... Никаких там швеллеров в бамперах не было стальных... Обычный алюминиевый усилитель и се.... А с виду более выпуклые...

Простой пример Мондео и Контур. Бампера абсолютно одинаковые с виду, но! Бампера Мондео колются как орехи, пена галимая. После того, как жена на парковке сложила пополам задний (леККо!!!) - заменил на какой-то Тайвань таки с усилителем внутри. А передний раскололся при парковке в сугроб (я ещё с сугробами церемонится буду!), и заменил его на я бэушку от Контура. Абсолютно другая конструкция. Швеллер как у тайваньца (или наоборот). С ними и продал через n-лет.

P.S. А пешеходов калечит именно форма, а не швеллер. И капот жёсткий добивает.

[@Saburoff]

vangelis, уже все собаки подохли с тех лет...

[@vangelis]

Ну, не скажи, я было распилил 2 кузова, так там такое железо... Это машина на 40-50 лет использования... Это моё мнение!

[@seeker]

[@sansan]

[@Стэлс]

sansan, сам так делал однажды, правда без зонтика-поехали в поход и гроза зарядила, а дУшу томить долго не смогли и накрыли полянку для перекуса таким же макаром

[@VAR]

есть автос. как то поймал лобовым стеклом каменюку... короче надо заменить лобовое. кто с этим сталкивался какие подводные камни? что лучше: взять на разборе оригинал или купить новый не оригинал?

[@sansan]

Сообщение от VAR

есть автос. как то поймал лобовым стеклом каменюку... короче надо заменить лобовое. кто с этим сталкивался какие подводные камни? что лучше: взять на разборе оригинал или купить новый не оригинал?

Я на ул. Макаёнка менял (точные координаты если надо могу глянуть, визитка сохранилась), поставили практически оригинал - Pilkinton, выглядит как оригинал, оригинал у меня Securit, , китайские и белорусские, с зелёной полосой сверху даже не рассматривал и не советовали, разница в цене на то время была 70 (90) и 150. Со стеклом бы я не возился, покупая его на разборке если только не слишком дорогое, на некоторые авто бывают ценники неподъёмные, и к тому же старые стёкла как правило с царапинками, кто много ездит по трассам, просто регулярно их меняют, даже если нет трещин... вообщем кмк новое будет лучше и правильнее, но только качественное, а то слышал про радугу в китайском или белорусском в тёмное время суток.