[@CHICHA]

Сообщение от Славка

Володь, мот откустомайзил? Или в оригинале оставил?

Конечно в оригинале, хотел только 12В поставить и безконтактное зажигание...передумал

Skiper
Аист считаю дороговат, качество хорошее, т.к. оборудование шимано, рама вроде из китая. Лучше, как говорил АДФ стелс, дешевле будет в такой же комплектации. Я все-таки считаю переплать сотку и купить (трэк, скот, джаинт, кейлис и т.д.) и оборудование, если шимано, то не ниже аливии, срам не ниже 3.

[@CHICHA]

Сообщение от Славка

Любой класса "эндуро".

добавил бы..легкий эндуро..если умело копаться, вполне подойдет минскач...Иномарка конечно лучше будет.

[@VAR]

а вообще, на что обращать внимание при выборе горника? как правильно выбрать лисапед?

[@Лютик]

var, а Вам для серьезных занятий горным велоспортом или функция новичок-любитель? В горно велике важное значение имеет количество скоростей и амортизаторы.

[@VAR]

мне чтоб сесть и поехать а как оно будет дальше ...?

[@CHICHA]

Сообщение от VAR

а вообще, на что обращать внимание при выборе горника? как правильно выбрать лисапед?

самое главное размер рамы, если неправильно подобрать, то спина или руки будут затекать, да и нагрузка на колени будет, а оборудование дело десятое...всегда можно поменять, но дешевле сразу взять хорошее...для совсем начинающих альтуса хватит, а вообще, как говрил раньше не ниже аливии.
Лютик, количество скоростей не самое главное, если это не соревнование. Бывает 21, 24 и 29 скорости. Про вилку отдельно и много можно говорить. Если 70% асфальта, то я бы вообще жесткую поставил. Хорошая вилка начинается от 300 у.е. (сама вилка)

[@Лютик]

Вот как?!?! А когда я узнавала про велики, мне столько лапши навешали?

[@CHICHA]

если то, что написали. то да... будете выбирать, можем вместе подъехать

[@Лютик]

Володя, спасибо за консультацию. Я пока не решилась.

[@misha]

у меня вот такой http://igrushki.shop.by/1397/1547/1411/.очень удобно ездить по болоту и бездорожью.