[@Saburoff]

Dobrinia, у меня частный случай. Авто тоже много разных было и есть... У меня только ипошка выеживается... Но я знаю как решить ее...
А по теме - были и карбовые авто. Зимой проблем вообще никогда не испытывал. И с мертвыми акб и, даже, с в хлам убитой поршневой...
Недавно еще фордик появился, 3,0 V6. Тоже из США. посмотрим как он себя поведет зимой...

---------- Сообщение добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее было в 16:18 ----------

Сообщение от Dobrinia

есть карты коррекции смеси в зависимости, например, от температуры

не знал...

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее было в 16:19 ----------

Сообщение от Dobrinia

отталкиваться от температурного датчика, если посчитает его показания правдивыми

Хм, странно. Есть способ завести залитый мотор зимой - обливая датчик температуры кипятком... Какие же тут правдивые показания????

[voffka]

Сообщение от Saburoff

Хм, странно. Есть способ завести залитый мотор зимой - обливая датчик температуры кипятком... Какие же тут правдивые показания????

Это когда прошивка расчитана на морозы до -18, к примеру, а на улице -25. То Бэхи, к примеру, даже не пукают. А подогреть, т.е. "обдурить", - заводится.

[@Dobrinia]

Сообщение от Saburoff

[/COLOR]
не знал...

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее было в 16:19 ----------


Хм, странно. Есть способ завести залитый мотор зимой - обливая датчик температуры кипятком... Какие же тут правдивые показания????

Карт вообще много и это сильно зависит от производителя блока упралвения.
В моей машине например WinOLS нашел две сотни карт, там все есть, и отсечка есть по оборотам, которую можно подвигать и наддув, итп....

Про заливание датчика кипятком не слышал, поидее поможет если какието датчики косячат и тачка заводится только на горячую...

---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее было в 16:41 ----------

Кстати, приеду дома посмотрю до скольки градусов у меня в прошивке эта карта идёт
Хотя в -35 я уже заводился, куда уж ниже для Беларуси....

[@Domik315]

Мой бывший японец, после -25, второй попытки не давал...завестись. А без датчика распредвала точно никто не заведется.

[@Dobrinia]

Сообщение от Domik315

Мой бывший японец, после -25, второй попытки не давал...завестись. А без датчика распредвала точно никто не заведется.

мой опель и папин точно заведется.

[@Domik315]

Сообщение от Dobrinia

мой опель и папин точно заведется.

А что за опеля? Если есть ДК, то он вроде должен проверить синхронизацию фаз и дать разрешение на запуск? Обычно так...

[@Dobrinia]

Сообщение от Domik315

А что за опеля? Если есть ДК, то он вроде должен проверить синхронизацию фаз и дать разрешение на запуск? Обычно так...

Разрешение на запуск дает только иммо, больше условий запрещающих нету.
Опель астра 1999 и 2001 годов, вот видео снял на одной из них , завелась без датчика распредвала. Щас выложу

---------- Сообщение добавлено 04.06.2014 в 00:10 ---------- Предыдущее было 03.06.2014 в 23:56 ----------

https://www.youtube.com/watch?v=SWCtxxNIlog
Вот пожалуйста.

Машина Opel Astra G 1.8 бензин 16 клапанный.

[@Saburoff]

Dobrinia, да, заводится... Но не совсем красиво. Не с полдрыка. И двигатель прогретый, судя по датчику температуры. Попробуйте тоже самое сделать хотя бы при нулевой температуре, а еще лучше при близкой к -20.

[voffka]

Saburoff, нахрена вот этот выпендреж??? "Попробуй без того", "попробуй без сего" и т.д.

А ты попробуй завести карбюраторный, например, без распредвала

Кажыся ж был вопрос о том, что легче заводится. И брать в расчет в таком споре надо исправные моторы, нормальный аккум и т.д.

[@Saburoff]

voffka, вопрос в том что на инжекторе больше шансов залить свечи и не запустить мотор при температурах близких к -20...