![]() |
Строим вместе! |
|
|
Транспорт Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить, и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины. |
![]() |
|
Опции темы |
Рейтинг: ![]() |
Опции просмотра |
![]() |
#211 или 116750 | |
Я тут живу!
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
Сказал cпасибо: |
![]() |
#212 или 117463 |
Я тут живу!
|
![]() цыпочки любят Дукати ![]() |
![]() |
![]() |
Сказал cпасибо: |
![]() |
#213 или 117780 |
Я тут живу!
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#214 или 119060 |
Я тут живу!
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#215 или 119065 |
Дипутат
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сказал cпасибо: |
![]() |
#216 или 120075 | |
Я тут живу!
|
![]()
Вопрос, в зависимости от объёма двигателя 800 или 1000, в рамках одной модели, варианты сцепления, в первом мокрое в маслянной ванне, проскальзывающее. Во втором - сухое, без проскальзывания. Точно не знаю механики этого процесса, но смысл, если переключились неправильно вниз, то у проскальзывающего это не вызовет блокировки заднего колеса, со всеми вытекающими последствиями. Ну и по деньгам второй вариант (литр) несколько дороже (приблизительно на 1500-2000$) Вариант с литром не рассматривать?
p/s вот ещё видео про так называемый воблинг, с любым мотоциклом может случиться, помогает установка специального демпфера Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#217 или 121411 |
Я тут живу!
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#218 или 126173 |
Я тут живу!
|
![]() |
![]() |
![]() |
Сказал cпасибо: |
![]() |
#219 или 130120 |
Я тут живу!
|
![]()
......
|
![]() |
![]() |
Сказал cпасибо: |
![]() |
#220 или 130847 |
Я тут живу!
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | Оценка этой темы |
|
|
Вело-, скутер, мото- Рейтинг:5.00 из 5 на основе 8 оценок. |
Дом СоветовЪ,
Беларусь,
Минск
Раздаём плюшки!
Старт:
Получи бонус!
Старт:
Получаем скидки!
Старт:
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |