[@sanyok]

Сообщение от Kuzbar

че то я про экологию не подумала

Норм...
Нефть для масла взята у природы из земли...вот масло в природу землю для нефти и возвращается)))

[@Saburoff]

@sanyok, ну дык можно сливать с мотора прямо на землю.

[@sanyok]

@Saburoff,
"Кашу маслом не испортишь..!" - сказал тракторист, сливая отработку с трактора на гречишном поле.

[@Урри]

Сообщение от Saburoff

@Kuzbar, а еще масло для смазки цепи заливаю не минеральное ... а синтетику которая из автосервиса от то остается на доливку... я как же экология???

Причём к протеканию тип масла? Что минералка не будет течь? Чтобы не текло, забейте солидол, но и смазывать как надо не будет...
Причём экология когда под синтетикой понимают в 95% случаев минералку, прошедшую функцию очистки? Это близнецы братья, причёсаны по разному. И доза присадок примерно одинакова что для минералки что для "синтетики", что и наносит наибольший экологический вред.
Не пишите больше бред такой, не надо.
Тот же Штиль предлагает биоразлагаемые масла для смазки цепи, хотите экологии - покупайте специальное масло. Или 2Т масло с соответствующими экологическими характеристиками. Стоят чуть дороже банальной минералки если цена не накручена.

[@Saburoff]

Сообщение от Урри

Причём к протеканию тип масла?

Где я это писал????

Сообщение от Урри

Чтобы не текло

обычно затыкают...

Сообщение от Урри

забейте солидол

Может америку для Вас открою, но звезда на конце шины у хускварны шприцуется смазкой пластичной, почти тоже самое что и солидол...

Сообщение от Урри

когда под синтетикой понимают в 95% случаев минералку, прошедшую функцию очистки

Вот это настоящий бред... Почитайте книжки.. желательно умные...

Сообщение от Урри

Тот же Штиль

А вы часом не продаван Штиля?

Сообщение от Урри

Или 2Т масло с соответствующими экологическими характеристиками

Да хоть отработкой шину мажьте (как делают во многих лесхозах) - будет работать... Быстроразлагаемое масло есть не только у штиля..(
опять америку открываю для Вас).

Сообщение от Урри

Стоят чуть дороже банальной минералки

Еще раз почитайте матчасть...

[@freeze]

У меня хуска 142я с новА сопливит маслом. Начал курить вопрос - оказывается хроничнская болячка этой модели и помогает только замена насоса целиком... и то, как повезет. :-/
А еще с новА на холостых подзынькивает как колокольчик, говорят забей, мол что-то со сцеплением. Я забил на эти мелочи(работает и заводится вроде хорошо) но... осадочек остался. В следующий раз хуску бы не брал.

[@Saburoff]

Сообщение от freeze

А еще с новА на холостых подзынькивает как колокольчик, говорят забей, мол что-то со сцеплением.

Сделайте ревизию ведущей звезды. Под колпак загляните на котором она сидит. Там тоже должна быть тавотница для шприцевания... Не в сцеплении дело. ИМХО.

[@Урри]

Сообщение от freeze

В следующий раз хуску бы не брал.

Ща затопчут боевые слоны.
По делу ничего внятного, сплошной пар.
А то что Хускварну из магазина надо ещё обслуживать....

[@Saburoff]

Сообщение от Урри

А то что Хускварну из магазина надо ещё обслуживать....

Любой сложнобытовой прибор тоже регулярно надо обслуживать...
Ведете себя как колхозник... Раз новая - должна херачить без обслуги и проблем 100500 часов.. .

[@Урри]

Сообщение от Saburoff

Авто новое тоже регулярно надо обслуживать...
Ведете себя как колхозник... Раз новая - должна херачить без обслуги и проблем 100500 часов.. .

Новая не должна звенеть, дзынькать, сопливить, но должна работать. Хотя по мне подтекание масла смазочного не является дефектом - суть особенность конструкции, всего то. А обслуживать надо по мере работы.

Есть что написать по существу - пожалуйста, хамить и тиражировать бред - вот он удел определённых персонажей.